www.militaar.net

See Uusmario poolt postited Lifenews pilt IMHO on ilmselge tõestus teeooriale, et tegu võis olla seestpoolt lähtunud jõududega. Ma ei väida muidugi midagi aga ootan spetside arvamust. Nüüd mis puudutab võimaliku meteoriiditabamust, siis see on sama tõenäoline, kui et Te jalutate Pikal tänaval ja Te...

Tundub nagu pildil oleks pool horisontaal stabilisaatorist, tundub olevat vasak pool. http://cdn.aviaforum.ru/images/2015/11/720623_becd8fc01ea0285487052822868c7e21.jpg Tervena peaks väljanägema selline. Ehk siis pooleks murdunud.Samas on videolt näha, et lennuki tagaosas on endiselt lennuki kere ja...

Üks variant on muidugi, et asi oli lamepöörises ja matsatas lõpuks kõhuli vastu maad (või selili), see selgitab nii suht terve ninakoonuse kui ka saba - need lendasid suure paugu tulemusena küljest ja kuna nad kütust ei sisaldanud, ei olnud ka midagi põleda või plahvatada. Ei saaks öelda. Arvestade...

https://cdn.rt.com/files/2015.11/original/56369e49c4618887588b4597.jpg Terve ta küll mingi valemiga ei ole, aga samas piisavalt terve, et välistada nina ees allakukkumise. Ninakoonus asub lennuki ninast ainult 10-15 meetri kaugusel, eks nad ikkagi koos alla tulid. Võimalik, et ta kukkus alla nagu v...

Niikaua kui ta on terve ei saa ta piisavalt liikuda.Purunenud kanduri puhul ei takista teda enam suurt miski.Juhul kui kanduri purunemise hetkel on veel kõrgustüürid kasutusel, siis on ikka üsna suured jõud mängus.Ehk siis piirajaks saaks lennuki kere. Iseenesest, ma ei usu oma teooriat väga palju.A...

Pilt liiga väike, et midagi väita. Lihtsalt selline info jäi näppu. http://ura.ru/news/1052228838 Tegu ei ole mitte vigastusega vaid kleebiste kleepimise eripäraga. Piltidelt on aga näha, et lennukil on kõrgustüürid ära rebitud koos osa kerega (seejuures on vertikaalstabilisaator rebitud pooleks).T...

Ainuke ca 40+.grammine kuul, mis võiks Eestis levinud olla on 6.liinilise (15,24mm) Krnka kuul.

Suuresti on see jah seotud tööpinkidega, mingit reaalsest füüsikalist põhjust seal ei ole. Kuigi kuulile mõjub ka Coriolisi jõud, siis see ei ole siin määrav, kuuli güriskoopiline kõrvalekalle on kordades ja kordades suurem. Samas mõnel suurekaliibrilisel ratsaväe (vasakukäe) käsitulirelval (revolvr...

Aga miks võtta mingi kauge USA linn, sellist pilti võib näha palju lähemal. http://www.theblogmocracy.com/wp-content/uploads/swiss2-300x219.jpg http://media.idownloadblog.com/wp-content/uploads/2011/08/gun-in-apple-store-e1313083204877.jpg http://img.timeinc.net/time/daily/2007/0705/360_switzerland_...

See on siiski piisav, et seismojaamad seda registreeriks. Sommid on näiteks ära reganud kõikvõimalikud meie rannikumeres toimunud MS aegsete asjanduste hävitamise. Kas lugupeetav ikka teab mis asi on 250kg trotti ? Ja ega seda päris nii võtta ei saagi, sest 250kg TNT ei ole võimeline ühes tükkis de...

Samas piloodid kiidavad A320 juhitavust. A320 on minuteada ainuke nii suur lennuk mida on õnnestunud ühestükkis vette maandada... Ja see on ülikõva saavutus sellise massiga aparaadi puhul, kange piloot see Sullenberger. Usun pigem seda varianti selle Germanwingsi puhul, et pilootidega midagi pahast...

Kaasaegsel lennukil saab ja suure tõenäosusega lülitatigi autopiloot sisse üsna varjases lennufaasis. Tänapäevast lennukit saab juhtida suuresti terve lennu, ilma juhtkangi puutumata. On võimalik, et lennuk lendas lähtelennuväljast saati autopiloodil ja kõrgust ja kiirust muutis ja kurssi hoidis ain...

Kasutan küsimuse vaba hetke offtopicuks ... pealegi oli rattal sidur ka eraldi kangina vasakul pool, st et seisma jäämiseks oleks pidanud vasaku käe lenksult lahilaskma, relva paremas käes hoides oleks see olnud väga keeruline manööver. Nagu kõigile teada on Indiani sidur vasaku jala all, seisma saa...

Vasakpoolne gaas pärineb aegadest, kus Indian täitis riigilt tulnud politseitellimusi ning justnimelt korravalvurite erisoovi tõttu et relva kasutamise jaoks oleks parem käsi vaba. Politsei hangete tõttu oli selle aja ratastel veel nüansse aga see ei puutu hetkel teemasse. See on levinud müüt, aga ...

Küsimusjärg vaba. Muide Indiani vasakpoolne gaas ei olnud kuidagi seotud relvakandmisega.Alguses oli tegu funktsionaalse asjaga, hiljem aga traditsioonilisega. Nimelt sõitmine vana mootorrattaga oli sama keeruline kui sõitmine vana autoga. St hoobade, lülitite ja kangide asukoht oli olenevalt margis...