www.militaar.net

Narva sõiduks sobib mulle esmaspäev 4.juuli. Pühapäev kinni mis kinni.

Ohoi! Omalt poolt saaks põhimõtteliselt korrata Haapsalu komplekti: 1939: Avro Anson 1941: B-25, P-40, LaGG-3, He-111(1:144) 1943: SM-79, Chi-Ha 1949: C-47 Kui tsivilistide peale ei tule militaristide rahumeelseid väljaastumisi, võiks lisada: 1923: Junkers F-13 1939: Ju-52 3m Kapinurkadest kraamiks ...

Londoni kesklinnas, London Toweri vastas seisab ankrus kuningliku mereväe ristleja Belfast. Teises Maailmasõjas turvas ta arktilisi konvoisid, jageles Scharnhorstiga ja paugutas Normandia dessandi ajal ranniku pihta. Hiljem võttis osa ka Korea sõjast, nüüdseks on aga saanud sõjamuuseumi filiaaliks. ...

Sai ka kohal käidud. Neil tundus olevat probleem katuse veepidamisega, siin-seal oli ligipääs lindiga suletud ja mõni lennuk kilega kaetud (vt. FW-190). Aga muidu oli tore, vaatamist on seal kõvasti. Törts pilte kah. https://picasaweb.google.com/113661057252792775363/Hendon?authkey=Gv1sRgCJqk3cP0mJ-...

Asi võtab ilmet! Otsustasid ikka kaldtüüride trossid välja ehitada:)

Ohoi, hea kohe vaadata, et asi heasti edeneb. Igati imposantne riistapuu. Juhtimisest niipalju, et stabilisaator funktsioneeris tal ka tiivana ja omas tostejoudu (tapitahti pole siin @#$%^ valjamaa arvutil), nii et kui norida, on Muromets tegelikult tandemtiivaga lennuk. Tol ajal oli see tavaline pr...

Kena kuri masin ja puhas töö. Võib-olla pisut läikiv, ja läige toob värvi krobelisuse välja. Plastikusse on jah mõned vead sisse programmeeritud, teliku külgmiste tugede pikkus näiteks. Telikujalad peaks olema sissepoole kaldu ja rattavahe pire väiksem.

Ahoi! Leegitorud on küll head, maitsevad mullegi! Mõõtkava on jah salakaval, tahaks igat neeti ja poldipead näha. Aga kui lennuk lae alla läheb, siis saab ilmselt kapotid külge ja kogu mootori detailsus jääb peitu? Rattad istme külje peal on stabilisaatori seadenurga ja tagatiibade jaoks. Tagatiibad...

Minul on ainsad vabad õhtud 27 ja 30. 22-sel pean just kõige huvitavama koha peal öötööle kobima.

Jälle üks lahe linnuke. Töötempo on tõesti hea. Oletus selle tagatiiva kohta: võimalik, et tiivad olid tahapoole kokkupandavad, et lennuk angaaris vähem ruumi võtaks. Sel juhul on võib olla tehtud ühe tiiva tagaserv kokkumurtav, et servad keskel kokku ei saaks.

Täiesti kena teine välja kukkunud. Pane akvaariumisse triivima, ongi dioraam olemas.

Tundub, et 17. kuupäev on juba otsustatud. Sobib mulle ka hästi. 24 on kinni mis kinni.

Antenni mast ehk.

Kuna neediaugud ilusti terved ja plekk sirge, kipun arvama, et lahmakas on hoole ja armastusega suurema tüki (või terve mahakantud lennuki) küljest maha monteeritud. Ja siis on kääridega servast võetud vastavalt majapidamise vajadustele.

Tulen ka Tallinna poolt otse Maeru kõrtsi juurde. Praeguse seisuga võtan Kalle mudelid kah kaasa.