Puutumata sõjaradadele vol.X!

[plekkpea]

Novopolotsk ja Neftan sobib. Ehk MM aitab mind Ozi paigaldamisega?

[MMumme]

Ikka aitan, kui saad tari miski päev oma läpakas mulle Veerenni ja teeme ära (helista ette).

[plekkpea]

Asjade käik järgmine:
4 passi andsin viisataotluseks sisse. Kui öeldakse, siis peab ka selle teenuse eest obrukit maksma. Tom , kui saab teeb endale ise ja vblla tuleb enda maasturiga.
Pajerol vints ees ja töötab, kaitseplekid värvitud, amordipuksid vahetatud, rool on otse, tagaklaas on purustatud, uus luuk värvitud ja küljes, support vahetatud, hokilitrid kere ja raami vahele pandud, vintsile valgustus tehtud, rehvid balansseeritud ja all, masin klantsitud, tagastange vahetatud, tagatuli soetatud ja töötab, raam roostemuunduriga üle lödistatud, vintsi rullikud vahetatud, see üldine kokkuvõte.
Vaja veel:
Katuseraamid, snorkel, taga vedrutõste, ja pumpa timmida, paha ei teeks ka katuseraamidele töötuled paigaldada.
Strachwitziks on masin stardijoonel!

[plekkpea]

, seal kus eelmine kord söömas käisime milli eest?

1 200 000 oli vast arve, hetke menüü netis täitsa saadaval:
http://hotel.naftan.by/menu/menu.pdf

[plekkpea]

Hetke kurss peaks olema 1 eur- 11200 rutsi.

[ASuur]

Loodame, et viisavärk läheb tõrgeteta.
Iseenesest see oleks äge küll, kui Tom oma autoga tuleks - kolme masinaga ikka vahvam (rohkem võimalusi vaadata , kui keegi vintsib ) ning siis saaks ktamm tulla minu autosse laiutama. Vean kihla, et tal juba meelest läind, kui mõnus Volvoga kruiisida on .

[ktamm]

Loodame, et viisavärk läheb tõrgeteta.
Iseenesest see oleks äge küll, kui Tom oma autoga tuleks - kolme masinaga ikka vahvam (rohkem võimalusi vaadata , kui keegi vintsib ) ning siis saaks ktamm tulla minu autosse laiutama. Vean kihla, et tal juba meelest läind, kui mõnus Volvoga kruiisida on .

Kõlab hästi. Panen ühe koha ka kirja, kus ringi vaadata:
2. Vitebskist kirdes Dvinaa ja tema lisajõe Usvjacha vahelises nurga piiri ääres mõnus perifeeria, ühe küla nimi on Partizanovka. Kohast nr 1 veidi ida pool.

Ma olen siiski seni Pahhero eest ka väljas ja otsin õiget mõõtu rehvi tagavararattale - kui kellelgi on üksik 33" mudarehv 15" veljele seismas, andke märku! Kõlbab ka kasutatud rehv, mis on kuni pooleni kulunud.
Bogger ja muu selline ei sobi, midagi BFG MT, Cooperi STT moodi, tee peal ka sõita vaja.
PS või 51neli664neli.

[ASuur]

Kui häda käes, siis minu käest saab selleks sõiduks laenata Länkkari tagavararatast. (See kulus eelmine kordki ühele Mitsule ära )

[ktamm]

Tagavararattale rehv olemas, 33/12,5 Cooperi STT tutikas. See küll 2" laiem allolevatest, aga 7" velje peal pole hullu. Pärast saan Patroli alla panna.

[plekkpea]

Viisaga pidi asi edenema nigu peab, no loodame seda.

[plekkpea]

Tagavararattale rehv olemas, 33/12,5 Cooperi STT tutikas. See küll 2" laiem allolevatest, aga 7" velje peal pole hullu. Pärast saan Patroli alla panna.

12.5 vist ei lähe tagavara kronsale, pean proovima.

[plekkpea]

Hetke kurss: BYR Valgevene rubla 14 049.00 10 115.00 ost-müük hinnad.

[sibul]

Asjade käik järgmine:
4 passi andsin viisataotluseks sisse. Kui öeldakse, siis peab ka selle teenuse eest obrukit maksma. Tom , kui saab teeb endale ise ja vblla tuleb enda maasturiga.
Pajerol vints ees ja töötab, kaitseplekid värvitud, amordipuksid vahetatud, rool on otse, tagaklaas on purustatud, uus luuk värvitud ja küljes, support vahetatud, hokilitrid kere ja raami vahele pandud, vintsile valgustus tehtud, rehvid balansseeritud ja all, masin klantsitud, tagastange vahetatud, tagatuli soetatud ja töötab, raam roostemuunduriga üle lödistatud, vintsi rullikud vahetatud, see üldine kokkuvõte.
Vaja veel:
Katuseraamid, snorkel, taga vedrutõste, ja pumpa timmida, paha ei teeks ka katuseraamidele töötuled paigaldada.
Strachwitziks on masin stardijoonel!

Mis selle amordiga saab
Puba saab Sillamäel timmida
Snorkli vist peab Metsikult soetama siiski
Ratta kronsa saab ka siin kohapeal aretada
Katuseraame vast siis veel ei paneks

[oliver]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/v ... d=65967304

[ktamm]

Kmpfgr Suur Tamm on tagasi, kmpfgr Plekk Juur jäi veel paariks päevaks rinnet õgvendama.
Seeekord jäid eesmärgid saavutamata, peamiselt tehnikaviperuste tõttu. Sõjarauda suurt ei näinud, korralikku offroadi ja muud head äraolemist küll.
Metsast leidsime Ural tüüpi veoauto ainult.
Pärast paneb pilte ka, praegu magama.... tagasitee kestis seekord kaua.