www.militaar.net

Ja mis selle koha peal oli http://xgis.maaamet.ee/xGIS/XGis?app_id ... 194&LANG=1 ? Seal on reljeefikaardi järgi 6 u 10 m läbimõõduga võsastunud lohku kontsentriliselt ja nende ümber 10-kond väiksemat (põhjast 1-3 m) vallidega kaevet -- kas sõjajärgse õhutõrjepatarei positsioonid?
Kusagil seal oli ka raadiolokatsioonirood 1960. aastani -- sellest peaksid olema alles radarikünkad.

Kas keegi oskab Rahkla lennuvälja täpset asukohta öelda või on kellelgi mõni pilt sellest postitada ???

Ette tänades

Lasnamäe lennuvälja angaar põles maha

http://g2.nh.ee/images/pix/900x585/xaC9 ... 991252.jpg

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70771105

Kuusiku lennuvälja ajalugu tutvustav "aare" - http://www.geopeitus.ee/aare/3357
(kasutatud ka foorumi infot. Tänud)
Olemas ka Lasnamäe lennuvälja "aare" - http://www.geopeitus.ee/aare/2468

paar aerofotot kunagistest Tallinna lennuväljadest, sh ka Lasnamäe lennuväljast:

http://aviaforum.ru/threads/istorichesk ... st-1829672

ptrt kirjutas:paar aerofotot kunagistest Tallinna lennuväljadest, sh ka Lasnamäe lennuväljast:

http://aviaforum.ru/threads/istorichesk ... st-1829672

Viimase postituse juures on ka Tallinn.zip fail näha. Selle allalaadides saab need pildid endale arvutisse sikutada. Huvitav oli 2 sõjaväelennuvälja radade asukoht ülevalpool praeguse Lasnamäe kohal.

Kui hästi kaasaegseid kaarte vaadata, siis maandumisrajast ja ruleerimisrajast on veel väikesed jupid alles.

A.

Tänud ptrt- le hea lingi eest. Uskumatu, et selline suur lennurada Mereakadeemia maja juures oli.
Aerofoto zip faili suurendades on näha Lasnamäe lennuvälja vanal maandumisrajal seisvad poolsada hävitajat. Teisel pool Narva mnt näha kütuseladu. Tundub kahtlane, kas Narva mnt. oli üldse seal tavaliiklusele avatud ja millist teed kasutati lennukite liikumiseks lennurajale ? Paistab, et fotol sõidavad autod hoopis kütuselaost ülalpool olevat teed mööda. Oletan, et tänaseni Meeliku peatuse juures Narva. mnt jonks ongi tekkinud seoses vajadusega teha ruumi lennukite ruleerimisrajale ?
Paistab, nagu oleks vana maandumisraja lõunapoolse otsa juures olev hoonete kompleks samuti lennuvälja kasutuses.

Huvitav on ka tulevase Maarjamäe memoriaali koht. Näha on Jääretke obelisk ja Nikonovi haud.

Mul tekib küsimus: kas USA arhiividest oleks võimalik leida heas kvaliteedis satelliitidelt võetud fotosid Eesti NSV kohta, kus oleks näha ka siinsed militaarobjektid? Salastatud see materjal enam olema ei peaks.

ahtoj kirjutas:Tänud ptrt- le hea lingi eest. Uskumatu, et selline suur lennurada Mereakadeemia maja juures oli.
Aerofoto zip faili suurendades on näha Lasnamäe lennuvälja vanal maandumisrajal seisvad poolsada hävitajat. Teisel pool Narva mnt näha kütuseladu. Tundub kahtlane, kas Narva mnt. oli üldse seal tavaliiklusele avatud ja millist teed kasutati lennukite liikumiseks lennurajale ? Paistab, et fotol sõidavad autod hoopis kütuselaost ülalpool olevat teed mööda. Oletan, et tänaseni Meeliku peatuse juures Narva. mnt jonks ongi tekkinud seoses vajadusega teha ruumi lennukite ruleerimisrajale ?
Paistab, nagu oleks vana maandumisraja lõunapoolse otsa juures olev hoonete kompleks samuti lennuvälja kasutuses.

Huvitav on ka tulevase Maarjamäe memoriaali koht. Näha on Jääretke obelisk ja Nikonovi haud.

Vanasti kulges Narva mnt ilma mingite jõnksudeta piki murdeserva ja sellele pääses juba Lubja tänavast üles minnes, mitte alles Lauluväljaku tõusust(see võimalus kadus kanali rajamisega). Ja vähemalt seitsmekümnendate teises pooles mingeid piiranguid seal liikumiseks polnud.

Lemet kirjutas:Vanasti kulges Narva mnt ilma mingite jõnksudeta piki murdeserva ja sellele pääses juba Lubja tänavast üles minnes, mitte alles Lauluväljaku tõusust(see võimalus kadus kanali rajamisega). Ja vähemalt seitsmekümnendate teises pooles mingeid piiranguid seal liikumiseks polnud.

Tahtsin just sama mainida, et ajalooline tee läks ikka servamööda.
Sild üle kanali on olemas, kui Lubja kaudu tahab minna -tõsi, pisut paremale nihkunud.
Tänapäeval on laiguti lennuvälja säilinud - tasulistel parklatel oli mugav ennast sisse seada....

Pidage nüüd ikka hoogu, päris klindiserva mööda Narva mnt ikka ei läinud...Hundikuristiku/ Lauluväljaku tõusust kuni Katleri mõisani oli trass ikka enam-vähem sirge, kaugel klindiservast. Põhja pool suured paemurrud, nüüd tuleb sinna nn Paekalda elamurajoon.

Jõnks jah ilmselt sõjaväe pärast tehtud sisse, kas nüüd just raja pärast, sest sõjaväe ehitisi oli seal juba 1940. aastatest...

(Vana-)Narva mnt praegune trass on kaartidel juba 17. sajandil, see Lubja/ Lasnamäe tn kaudu minek on rohkem 20. saj värk.

Lennuvälja lõunaosas on EW-aegseid hooneid vähemalt 3 - kas lõunas oli ka juba tsaariaegseid, ei tea. Üks EW-aegne on tänaseni alles, praeguse aadressiga Kahu 4 (miski noortekeskus vms on seal sees). See oli Nõuka-aegu sõjaväe käest väljas - kaks lõunahoonet, mis olid sõjaväe alal, on tänaseks lammutatud - neist üks (mäletate orjaturu medkomisjoni?) jäi ümmargusele politseimajale ette...

Aspelund kirjutas:Mul tekib küsimus: kas USA arhiividest oleks võimalik leida heas kvaliteedis satelliitidelt võetud fotosid Eesti NSV kohta, kus oleks näha ka siinsed militaarobjektid? Salastatud see materjal enam olema ei peaks.

http://www.nytimes.com/1995/02/25/us/bi ... ublic.html

link http://edcwww.cr.usgs.gov/dclass/dclass.html ei toimi enam kahjuks.
Võibolla, kui tuhnida netis, leiab selle ressursi uue koha

*******************************************
http://nsarchive.gwu.edu/NSAEBB/NSAEBB13/
http://www.nasa.gov/50th/50th_magazine/coldWarCoOp.html

Minu mäletamist mööda on mõlemad jõnksud, mis praegu on, tekkinud peale möödunud aastauhande kaheksakümnendaid...enne sai Lubjast otse lauluväljaku tõusuga kokkujooksuni, kust tee sirgelt Pirita jõeni läks. Mitte et see nüüd mingi eluküsimus oleks...

Lemet kirjutas:Minu mäletamist mööda on mõlemad jõnksud, mis praegu on, tekkinud peale möödunud aastauhande kaheksakümnendaid...enne sai Lubjast otse lauluväljaku tõusuga kokkujooksuni, kust tee sirgelt Pirita jõeni läks. Mitte et see nüüd mingi eluküsimus oleks...

Jah, see teine on poolelijäänud eritasandi ristmiku mälestus. Vana-Narva mnt viadukt jäi ehitamata, aga Mustakivi tee pikenduse süvend jõuti (osaliselt) kaevata valmis. Praegune jõnks ongi liikumine mööda eritasandi ristmiku peale/mahasõiduteed...Mustakivi tee pidi siis süvendatama ja viadukti alt minema läbi Maarjamäele (praeguse SKA juurde). Sealt edasi liikumist pole ma üheselt saanud aru...