www.militaar.net

Sattus netis ette artikkel ja video sakslaste moodul pantoon sillast.
https://militaryleak.com/2018/07/19/m3- ... on-bridge/
Kui nüüd Venelased endale sellised ostavad või varastavad, ei kujuta Narva jõgi enam mingit takistust.
Nende Venelaste, veoautodel veeetavate pantoonidega on Narva jõele silla ehitamine pigem teoreetiline ja võtab voolu kiirust arvestades ilmselt päevi.
Seal artiklis on video, kus tingimuste poolest vägagi Narva jõge meenutavale jõele tehakse sild alla kümne minutiga.
Ja siis RMK teeb sohu sirgeid ja laiu teid.

Venelastel on robustsed pontoonsillad juba ammu kasutusel:
https://en.wikipedia.org/wiki/PMP_Floating_Bridge
Kui väga vaja, siis saavad ka raudteesilla ehitada:
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... nisei.html

Seda venelaste pontoonsilda olen juba vist 80 alguses näinud, aga Narva jõele kasvõi kerge vastutegevuse korral nendest silla tegemine võtab kiire voolu tõttu päevi.
Kui kasvõi mingi luure eksisteerib, saab kahuri tule peale tõmmata.
Sakslaste oma on kümne minutiga üleval viisteist minutit tegutseb ja viie minutiga ujub juba järgmisse kohta. Vastutegevust on raske korraldada.

nõukogude liidul olid samasugused ujuvad-iseliikuvad parved-sillamasinad olemas juba 60´date alguses, pigem on lääs neid kopeerinud. oli pt-76 ujuvtanki baasil kahest masinast koosnev, oli zil-135 baasil ja oli ka t-64 veermikul .


1959 aasta tase
https://www.youtube.com/watch?v=vIn-x-FZvkY

ratastel https://www.youtube.com/watch?v=tCu8kENcVyU

roomikuil, 70´date keskpaik vist https://www.youtube.com/watch?v=kMHaoeraz0A

Pidasin silmas, et selliste: https://www.facebook.com/watch/?v=376387942951076
Sildadega pole Narva jõe ületamine võimalik.

Huvitav miks küll ???