Ma ei oleks nii kindel, et selle allveelaeva loo tagant üldse minit Januka karvast kätt (või kauka täitmist) otsida tasub, slaavi kultuuris on paljud asjad seletatavad lihtsalt pardakiga, kes sai dollareid, kes sai vanametalli ja kes mürkvärvi oma kalapaadi põhja värvimiseks. Mis aga puutub Januka väidetavalt sooje suhteid, siis see on liialdus, Januka suhted lihtsalt ei olnud teravad või vaenulikud.seda, et laeva rekonstrueerimine võeti suure hurraaga ette Janukovitši ametiajal, mil Ukraina suhted Venemaaga olid väga head ja ilmselgelt ei peetud Venemaad Ukraina võimalikuks vastaseks (nt vastasel korral ei oleks pikendatud Krimmis asunud baaside rendilepingut, vaid oleks vähemalt üritatud neid lõpetada), ei saa tõsiseltvõetavaks pidada seda, et allveelaev oli mõeldud sõjaks Venemaaga ja Krimmis asunud Vene baaside äralõikamiseks või häirimiseks.
Krimmis asuva (eelkõige Sevastopoli sõjasadam) blokeerimiseks - kerime Google Earthi lahti ja vaatame, palju meetreid see väljasõit seal lai on....
See, et Ukraina armee seisu arvestades oli tegemist priiskamisega (a'la sõdurid näljased) on täiesti teine küsimus. Kordame siis üle, et üks küsimus on antud laeva taktikaline kasutegur (mis minu arvates on täiesti olemas) ja selle projekti kontekst eri asjad. Taktikalises plaanis on asjal iva, strateegilises mitte. 2014 a tegevuse põhjal midagi järeldada on umbes sama, mis teha vene tankide kohta järeldusi Ukraina soomusvägede "edu" põhjal - ka meie allveelaevad said 1940 pauku tegemata (ja isegi kingstone avamata) vastase saagiks, järelikult kasutud allveelaevad oleks järeldus.
Tegelikkuses, ilma Ukraina salajasi pabereid nägemata me ei tea, mis olid laevastiku plaanid, võib vaid oletada. Samamoodi pastakast imetud oletus on ju ka see ühe allveelaeva pidamise mõttetus (järsku oli UKR laevastikul plaan taolisi vrakke veel 2-3 tükki kuskilt tuua ja üles putitatada, siis on see logistika hoopis teises valguses.) Igaks juhuks meenutame, et meie miinijahtijad, mis 800 miljonit krooni maksid, olid enne meie ostusoovi merekõlbmatus seisus tükk aega konutanud kai ääres ja põhiline raha kulus ikka nende sõidukorda viimiseks ning päris palju on tänaseks kulunud ka laeva masinate, genekate ja dokitööde peale. Seega on liialdus väita, et me ise romusid ei reanimeeri.