www.militaar.net

Igatahes nägin ühte sellist just kesklinnast üle lendamas ja Tallinna lennuväljale maanduma minemas. USAF märgid kenasti peale maalitud ja puha. Keegi teab sellest midagi?

Treeninglennuk T-6. Tankis Tallinnas. Edasi lendab Pihkvasse ja sealt koos saatelennukiga Moskvasse lennushow-le. Teine meeskonnaliige oli naisterahvas.


Sarnane masin siis, ainult II MS aegses "sõjamaalingus".

Rahvale silmaringi laiendamiseks ka P-36 siis pildile näha- üpriski sarnane lennumasin.

Täna poole kolme paiku päeval startis. Pildil juba käivitatud mootoriga.

10kond aastat tagasi põrutas läbi Eesti selline P36. Vedas mingite vene rikkurite erirongi. Tegu nõukogude moodsaima ja vist ka viimase kiirrongi auruveduri tüübiga.

T-6 P-36 vms segamini ajada altvaates eriti ei saa, T-6 on üks vähesed ühemootorilisi tolle perioodi propimasinaid, millel on kerge noolsusega tiib.
Aga külge pealt on jah sarnane P-36ga

Kapten Trumm kirjutas:T-6 P-36 vms segamini ajada altvaates eriti ei saa, T-6 on üks vähesed ühemootorilisi tolle perioodi propimasinaid, millel on kerge noolsusega tiib.
Aga külge pealt on jah sarnane P-36ga

Eriti saba ja kabiin.

Würger 190G kirjutas:

Kapten Trumm kirjutas:T-6 P-36 vms segamini ajada altvaates eriti ei saa, T-6 on üks vähesed ühemootorilisi tolle perioodi propimasinaid, millel on kerge noolsusega tiib.
Aga külge pealt on jah sarnane P-36ga

Eriti saba ja kabiin.

No mis viga piltide pealt uurida ja "tarka" analüüsi teha. Korraks vilksamisi aknast kaugelt maanduma minevat lennukit nähes ei suuda enamik selliseid "pildianalüütikuid" määratleda, mis lennukiga tegemist.

Kilo Tango kirjutas:

Würger 190G kirjutas:

Kapten Trumm kirjutas:T-6 P-36 vms segamini ajada altvaates eriti ei saa, T-6 on üks vähesed ühemootorilisi tolle perioodi propimasinaid, millel on kerge noolsusega tiib.
Aga külge pealt on jah sarnane P-36ga

Eriti saba ja kabiin.

No mis viga piltide pealt uurida ja "tarka" analüüsi teha. Korraks vilksamisi aknast kaugelt maanduma minevat lennukit nähes ei suuda enamik selliseid "pildianalüütikuid" määratleda, mis lennukiga tegemist.

Ja sina suudad? Aga äkki oli -190? Või-47?

Noh, minu lugupidamine kuulub igal juhul inimesele, kes sellisel puhul ligilähedaseltki midagi õiges suunas suudab pakkuda. Mida lugupeetud kaasfoorumlane Kilo Tango ju ka tegi. Eriti kui silmas pidada, et lennukit nähti küljelt ja kaugelt.

Würger 190G kirjutas:
Ja sina suudad? Aga äkki oli -190? Või-47?

Vaata korra teema pealkirja.

T-6 on leidnud paljudes Vaiksel ookeanil peetud WWII teemaliste sõjafilmides (ja ka lennushowdel) kasutamist Zero aseainena, sestap peaks tema siluett paljudele tuttav olema. Probleemiks oli siis originaalsete lennukorras Zero'de nappus. Iseenesest on segiajamine täitsa mõistetav, iseasi oleks, kui eksitud oleks mõne kulinaarse peensusega nagu F-4C segi ajamine F-4E-ga. Analoogselt kasutati NSVL filmitööstuses Jak-52 nii La-5 kui ka FW-190 aseainena.

Siin üks näide:
http://www.youtube.com/watch?v=j9lSdTYRJ4E

Siin La-5 stiilinäide
http://www.bank-zdjec.com/foto5/15728_b.jpg

Tora, Tora, Tora Zerod olid kõik T-6 Texanid.

http://vimeo.com/43287387

Piltidel Žukovskis 12. augustil toimunud näidislendudest vene õhujõudude 100 sünnipäeva puhul on ka pilt tollestsamast masinast.



http://alternathistory.org.ua/100-let-v ... zhukovskii