www.militaar.net

Nende pisikeste "hävituslennukitega" on reeglina ikka nii, et kasutatakse neetimist. Poltidega on olnud igasugu luugid mis lahti käivad, ja seal on kriipsud peal, et kui kaugele pead polti keerama. Venemaa tööstuse omapära oli ikka väga pikka aega see, et ei suudetud toota ei ristpea, heksagone ja ammugi mitte torx tüüpi polte ega tööriistu nende tarvis. Palju asju pandi lihtsalt kokku "põikpeadega" ehk sirge mutripea keeramiskoht. Aga lennunduse spetsiifiliseks minnes, vot MiG-25 oli omamoodi plaaner. See keevitati kokku, mitte ei needitud kruvitud.

No need nõuka aegsed piirangud peaks tänaseks kadunud olema, sest venelased toodavad ise analoogset staffi.
Näiteks nõuka ajal ei peetud vajalikuks osta voolikute kruviklambrite litsenssi - voolikuid kinnitati mingite veidrate splindiga klambritega.
Täna näiteks võid sa igale vene autole osta plokikaane tihendi, mis on valmistatud nagu valges ilmas, mitte selline käkk nagu nad vanasti olid.
Venemaal toodetud autoosade kruvid ja mutrid küll praegu lääne (tegelikult hiina) omadele alla suurt ei jää - kriipsuga naelu, mida kruviks nimetati, vist enam pole.

Noh teema kerib nagu ta kerib. Räägime. Oli ju veel üks imelik intsident, jänkide Kitty Hawk lennukikandja. Venelased luurasid seda asja väga huviga, ja kuna sel lennukikandjal polnud tuumareaktoreid vaid ta vajas kütust, et ise liikuda ja masinate jaoks ka. Ja siis kõige abitumal momendil, kui ujuv lennuväli oli tankeri lontide otsas ja mingeid operatsioone ei olnud võimalik sooritada, siis tegid vene piloodid paar ülelendu madalalt ja pildistasid kogu värki, et kuidas jänkide tehnika toimib. No luuremomendist saan ma aru, aga sellele intsidendile järgnes ka ülbus, venelased saatsid üle neti mõned pildid otse Kitty Hawk pardale, et vaadake poisid olete kõvad vennad küll, aga sellel momendil, kui me oleksime tahtnud, siis oleksite kõik merepõhja läinud.

Suht rumal liigutus minuarust - informeerida ise vastast tema kaitse nõrkadest kohtadest ainult selleks, et hetkeks oma enesetunnet parandada. Kui jänkidel vähegi aru peas, siis on nad nüüdseks selle abitu hetke vastu juba midagi välja mõelnud.

onu juulius kirjutas:Suht rumal liigutus minuarust - informeerida ise vastast tema kaitse nõrkadest kohtadest ainult selleks, et hetkeks oma enesetunnet parandada. Kui jänkidel vähegi aru peas, siis on nad nüüdseks selle abitu hetke vastu juba midagi välja mõelnud.

Kõik 4 Kitty Hawk-klassi lennukikandjat on juba pea 6 aastat relvastusest maas, üks on reservis, ühest tehakse muuseum, üks lõigatakse vanarauaks ja üks uputati relvakatsetuste käigus.

julgeksin tagasihoidlikult lugupeetud kaptenihärrale soovitada väikest küsitlusvooru vene tehnika kasutajate/taastajate hulgas.
usutavasti selgub kurb tõsiasi, et veneaegne (rämps)varuosa on hinnas ja tänapäevane "lääne standarditele vastav" üldse mitte.
aga sellest pole teema.
palun vabandust ja jätkakem ikka lennukite ehitamisega.

Kulibin kirjutas:Täielik BS !

Kas ta ikka täitsa BS on, nett on nüüd ikka väga erinevatest allikatest infot täis. Midagi toimus, selge see, täpselt ei saa me ilmselt kunagi teada.

Hydrazine kirjutas:Kas ta ikka täitsa BS on, nett on nüüd ikka väga erinevatest allikatest infot täis. Midagi toimus, selge see, täpselt ei saa me ilmselt kunagi teada.

Oeh, propaganda võit ... Nett on otsat otsani ka täis infot kogu maailma kontrollivate Reptiloidide kohta. Või ka sellest kuidas Ukrainlased donabassist sadade kaupa orje võtavad ning inimesi risti löövad. On poolt ja vasturääkijad ... et eks see tõde kuksil vahepeal ole ?

Samamoodi jahuti ju kuidas Su-24'ad vene territoriaalmerest hirmsaid USA Destroyeid plagama panid. USA oli sunnitud avaldama videosid, kus oli näha et nende operatsioonid jätkusid rutiinselt ning tegu ei mõjutanud nende trajekdoori kuidagi.

On sul mingeid tõsiseltvõetavaid allikaid selle sündmuse kohta ? Ma ei leidnud kiire Googledamise järel mitte ühtegi tõsiseltvõetavat arutlust või isegi ühtegi mitte "uhuu" saiti mis seda uudist kajastanud oleks. On ainult vene propaganda ja USA vastased saidid, mis süvenemata mõnuga seda klick-bait'i edastavad mõnusate epiteetidega kuidas "Aegis hävitaja püksid täis lasi". Tõesti vinge analüüs ....

Ei tasu unustada, et selle sama Vene "uudisega" kaasnes ka infonupp, et koheselt peatuti kuski sadamas ja mingi 15 USA mereväelast ütles kohe oma ameti ülesse ja et see kustutas "kõik ekraanid" laevas ja muid selliseid toredaid fakte. Sellised intervjuud kuidagi tunduvad natukene tõsiseltvõetavamad.

Võrdluseks veel mainiks, et Aegise süsteemi AN/SPY-1 radari väljundvõimsus on 7MW. Ka parimate hävitajate AESA radarite tippvõimsus jääb mõnekümne KW kanti.

Noh siin ei maksa sassi minna. Polnud ju ainult vene uudised, lausa USA ametlik Pentagoni protest. Selge on see, et mingi jama toimus ikkagi.

Hydrazine kirjutas:Noh siin ei maksa sassi minna. Polnud ju ainult vene uudised, lausa USA ametlik Pentagoni protest. Selge on see, et mingi jama toimus ikkagi.

Ja mille üle täpselt protestiti ?

Täpselt samasugune ülelend oli nüüd hiljuti, ja siis filmiti seda pardalt. Poleks seda tehtud, oleks uudised ilmselt jälle täis olnud juttu, kuidas kõik eletroonika lakkas eksisteerimast kilomeetrise diameetriga sfääris vene lennukit ümber.

Isegi padušovinistlikul topwari saidil lükati see Musta mere jama ümber. Mis muidugi ei sega uskuda tahtjatel seda mõnuga edasi saagimast.

Et te minu mõttevõimekuses kahtlema ei hakkaks. Mul on ikka väga raske uskuda, et üks Su-24 lööb AEGIS tüüpi hävitaja rivist välja olgu tal mis tahes JAM POD pardal, juba energia allikate võimsused on nii erinevad, et üks pisike lennukike ei tohiks laeva vastu saada, seda enam, et laev on ju suurem ja igasugu süsteemid dubleeritud igatepidi. Intsident toimus, see on kindel, aga mingi räme häma on selle ümber.

mistahes su kustutab mistahes aegise ära nigu lipsti.
selleks on vaja piloodil läheduses maanduda või kui maad käepärast pole, siis veenduda (mis tore sõna) ja seejärel väljuda kabiinist, koos targu kaasa võetud kuvaldaga ja ronida meeriklaste alusele ja hakata vajalike vidinaid puruks taguma.
juhul kui keegi segama ei tule, siis peaks üks korralik vene lendur kuvaldaga suutma mõne päevaga juba tuled kustu saada.
muid variante eriti ei ole.

Intsidenti oli täpselt sedapalju, et vene lennukid lendasid laevale häbematult lähedal. Kogu muusika ilmselt.

Netist võib leida küllat pilte, kuidas üks külma sõja osapool teise laevadest ülelende teeb - radarite ja avastamisega ei ole sel suurt pistmist, lihtsalt vastav mereväeüksus ei hakanud kolmandat maailmasõda algatama. Antud intsident Mustal merel vast nii oligi, et Su-24 tegi paar ülelendu, Aegise meeskond vaatas pealt ja Su-24 lendas tagasi koju. Edasine on tõenäoliselt kas väljamõeldis või kuulujutt.