USA laevad

[Gideonic]

Eks need 160 km (= 100 miili) saavutatakse railgun relvaga:
http://www.latinpost.com/articles/36611 ... ailgun.htm

Video:
https://www.youtube.com/watch?v=GXF0n6aojSc

Huvitav kas seda sorti moon toimib puhtalt kineetilise energia baasil?
Kas mingid vähegi peenemad süsteemid mürsus elavaksid sellise kiirenduse üle?
Ja kui ei, siis milline võiks olla hajuvus 160 km kaugusel?

On mainitud küll, et tuleb ka juhitav moon. Isegi mingeid teste väidetavalt tehtud.

[Kulibin]

Pilti ei ole näha vist ... On ju pildil olemas kirjad ja puha.

OK, veel pilte:
Sellel pildil, kus kolm projektiili stendil, kõige alumine on relsskahuri oma, konteiner alumiiniumist ja poolümarad kontaktpinnad voolurellsidele. Keskmine on sama moon AGS kahurile sobivas konteineris. Seda moona nimetatakse Multi-Mission HVP, maakeeles vist mitmeotstarbeline ülikiire projektiil ?

[Zuslik]

Ei tea kas kapten määrati nime või ikka teenete järgi sellisele "tulevikualusele" https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Zumwalt
Ja paistab , et mingit relskahurit seal esialgu veel ei ole ja töö saja miili raadiuses tehakse ära ikka "vanal püssirohuga köetaval" kahuril .
Siin päris põhjalikult http://forum.worldofwarships.eu/index.p ... -ddg-1000/

[Walter2]

Ei tea kas kapten määrati nime või ikka teenete järgi sellisele "tulevikualusele"

Sel juhul oleks sobiv nimi laevale USS Enterprise.

[Kulibin]

Sellise nimega laev on juba olemas.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Enter ... 8CVN-65%29

[herman30]

Eks need 160 km (= 100 miili) saavutatakse railgun relvaga:

Ei.

The Advanced Gun System is a 155 mm naval gun, two of which would be installed in each ship. This system consists of an advanced 155 mm gun and the Long Range Land Attack Projectile. This projectile is in fact a rocket with a warhead fired from the AGS gun; the warhead weighs 11 kg / 24 lb and has a circular error of probability of 50 meters. This weapon system will have a range of 83 nautical miles (154 km) and the fully automated storage system will have room for up to 750 rounds.

[Kulibin]

Siin infi sellest kahurist.
http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_61-62_ags.htm

[gans]

Hr .Kulibini postitatud piltide abil võib järeldada, et elektro-magnetilises relvas kasutatakse erineva moona puhul erinevaid
kiirendusi. Sellele viitab erineva moona puhul lasuks kasutatava energiahulga küllaltki suur erinevus. Sisuliselt on siis tegu omamoodi universaalse
kiirendiga, mis annab algtõuke erinevale moonale.

[Lemet]

Selle Zumwalti relvastusega on segadust pisut jah, algselt käisid kõvad jutud, et relvastusse saab kuuluma ka elektromagnet elik rail-gun, aga hilisemad jutud ei kinnita selle pardalolekut teps mitte.

[siilike]

Praegune seis peaks küll selge olema:
- Zumwalt on rail-gun "valmidusega" ehk ta suudab piisavalt elektrit toota.
- esialgu ei tule nad rail-gun-iga, vaid mingiga, mis suudab neid 155 mm "rakette" kuni 154 km taha lennutada.
- kui rail-gun on kasutamisküpse, siis vahetatakse torud välja.

[Gideonic]

Laev läks merele:


Mõningad väljavõtted (parem lugeda täisartiklit):

This was the third night out for the Zumwalt on its second series of builder’s sea trials, the first “alpha” trials having been carried out in early December. The ship, which will eventually go to sea with a crew of 147, was carrying 388 souls, one of the highest numbers Zumwalt likely will ever carry during a planned service life of about 40 years.

The stealth features are effective — the Zumwalt is very difficult to detect on radar. For safety, reflectors are temporarily rigged in the halyards so other ships can see the destroyer.

No railings or lifelines are visible, although stanchions can be rigged manually when in port. Those venturing out on deck must latch on to a safety line.

The ship moved out of the harbor with an SPS-73 navigation radar rotating atop a mast on the foredeck, but as it began to sway with the sea the mast was retracted, periscope-fashion, into the hull.

In April, the ship will go to sea again for acceptance trials, when members of the Navy’s Board of Inspection and Survey comes aboard to conduct their own assessment. If those trials are successful, the board recommends the Navy accept the ship, and a subsequent delivery ceremony marks the stage where ownership is transferred to the government and the ship enters naval service.

During the trials, the twin rudders were put hard over at 30 knots. Kirk was impressed. “I would have thought the ship would have significantly more heel” during such a turn, he said. “It was only about a 7- to 8-degree heel.”


Heavy electrical cables connect to one of the Zumwalt's advanced induction motors, which generates about 39 megawatts of electricity. At center, the end of a propeller shaft connects directly to the motor. (Photo: Christopher P. Cavas/Staff)


http://www.defensenews.com/story/defens ... /82456618/

[Gideonic]

Mereväele üleantud, järgneb treening ning 15. oktoobriks peaks laev olema nn active-duty-
https://news.usni.org/2016/05/20/destro ... t-delivers

[ruger]

Lahtiste uste päev laeval USS Kearsarge(väike kopterikandja)
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Kearsarge_(LHD-3)
http://www.businessinsider.com/fleet-we ... 24-knots-1

[Lohetapja]

Lahtiste uste päev laeval USS Kearsarge(väike kopterikandja)

Landing Helicopter Dock - ei ole üksnes "väike kopterikandja". Tegemist on meritsi jõu kuvamist võimaldava platvormiga, mis viib ülemeresihtkohta kaldale paisatavad maismaal tegutsevad jõud, kes kasutavad rannani jõudmiseks laeval olevaid kergeid ja kiireid veesõidukeid, ning helikopterite roll on operatsiooni toetada.
Õigem oleks seda nimetada tema otstarbe (meredessant) põhiselt näiteks kopterikandja-ründedessantlaevaks.