www.militaar.net

Iisraeli maandur põrutas paraku vastu Kuud Vaatasin ise otseülekannet poole silmaga, lõpetasin, kui ~10 km kõrgusel oli horisontaalkiirus ~1 km/sek ja vertikaalne ~150 m/sek, kütust alla 80 kg...
Venelased maandusid 53 aastat tagasi juba esimesel katsel (ja teisel ja siis oli järjest 6 ebaõnnestunud missiooni, 1 neist lõppes nagu Iisraeli oma, ülejäänud ei saanud Maa juurest minema. Pärast seda oli Õnnestunud/ebaõnnestunud missioonide suhe 5/3, lasid sealt kulguriga ringi ja tõid tagasi mõnisada grammi kive ja tolmu)

Dr.Sci kirjutas:Iisraeli maandur põrutas paraku vastu Kuud

Ilmselt üritasid maanduda Kuu tagaküljele kus on natside salajane kuubaas.

Sinna läksid (ja toimeravad siiani) hiinlased.

Falcon Heavy läks üles, kõik kolm kanderaketti maandusid ilusti.
Võimsad vaatepildid https://www.youtube.com/watch?v=nqOU2CGeAvk
Rogozin & co läksid nööri seebitama.

Kui nüüd Falcon Heavy (FH) teemal veel natuke heietada, siis on ka arvatud, et võimas aparaat küll, aga kellele ja milleks seda õigupoolest vaja on? Et küsimus on mingil määral õigustatud, näitab ka see, et esmalennu ja praeguse vahele jäi enam kui aasta ja et enamuse kommerts-satelliitidega saab ka Falcon 9 kenasti hakkama. Samas võib ka vastu väita, et vastavat turgu polegi saanud tekkida, kuna mõistliku hinnatasemega raskekaalu-kanderaketti pole seni kunagi olemas olnud. Eks elu näitab, kui tihti me neid starte hakkame nägema.
Omaette teema on spekulatsioonid FH ja NASA Kuu-programmi seostest. Praeguseks on nii Bridenstine kui Pence oma Kuu-programmi sõnavõttudes maininud võimalust kasutada vajadusel 'erasektori' kanderakette ja siin ei saa jutt käia millestki muust kui FH-st. Kõige esimese lennu (tiir ümber Kuu ja tagasi) laevukese ülesviimisega saaks FH tõepoolest enamvähem hakkama, aga see eeldaks nii FH enda kui tema stardiseadme tõsist modifitseerimist. Kõik need tööd koos vastavate katsetustega võtaksid aga omajagu aega, nii et see afäär ei tarvitse lõpuks SLS-iga võrreldes üldse mingit ajasäästu anda (ja hilisemate Kuu-külastuste jaoks on nagunii vaja veel võimsamat kanderaketti). Igatahes oli Bridenstine Kuu-peale mineku väljakutset vastu võttes üsna enesekindel.

Ega ka selle konkreetse satelliidi ülseviimiseks poleks FH vajalik (näkane 6,5 tonni), ilmselt tahab Musk saada jalga kindlamalt Pentagoni ukse vahele. Vähemalt on erinevad asjapulgad sellise mõtte välja käinud.

Üheks eesmärgiks loeti (mõned aastad tagasi) Venemaa käest kosmosejaama varustamise monopoli ära võtmine. Praegu tambib USA venelastele hirmsat hinda.
Esimene õnnestunud põkkamine oli ka juba tehtud!

Otsapidi teemasse...

VIDEO JA FOTO | Maailma suurim lennuk tegi esimese lennu. Ekspert: selline hiiglane ei peaks suutma õhku tõusta

Stratolaunch on mõeldud väiksemate satelliitide teelesaatmiseks. Tema kaksikkere alla kabiinide vahele mahub kolm koormatud raketti, mis stardivad umbes 9000 meetri kõrguselt ja lendavad edasi juba oma mootorite jõul. See muudab satelliitide orbiidile saatmise odavamaks. Tähtis on ka see, et lennuk tõuseb õhku tavaliselt lennuväljalt ja satelliite kandvatele rakettidele pole tarvis ehitada kalleid kosmodroome.

Kokku võib 73 meetri pikkune lennuk peale võtta 226 796 kilo lasti. Selle kuus mootorit on samasugused, nagu Boeing 747 tiibade all.

https://www.ohtuleht.ee/956165/video-ja ... hku-tousta

mart2 kirjutas:Üheks eesmärgiks loeti (mõned aastad tagasi) Venemaa käest kosmosejaama varustamise monopoli ära võtmine. Praegu tambib USA venelastele hirmsat hinda.
Esimene õnnestunud põkkamine oli ka juba tehtud!

Selle jaoks pole FH kohe kindlasti vajalik, Dragonid lendavad ISSi juurde Falcon 9 toel läbi aegade. Ja varustamine toimus juba mõned aastad tagasi nii USA, vene kui ESA transpordi abil. Ja vist isegi Jaapani omaga. Milles oli venelastel monopol, see oli meeskondade toimetamisel. Aga ka see näikse tänasel päeval kohe-kohe otsa saavat.

Viimasest FH stardist veel niipalju, et esmakordselt õnnestus tervena kätte saada ka raketi ninas oleva laadungi kaitsekatte (voolundi?) mõlemad pooled. Kummalgi on omaette juhtimssüsteem, mis koosneb manööverdusmootoritest ja juhitavast langevarjust. Ilmselt õnnestus nad merest enne välja õngitseda, kui soolane vesi jõudis liiga teha. Jällegi asi, mille peale teised pole tulnud, aga iga sellise kesta 6M$ tükihinda arvestades on asjal jumet küll.
Arvestades, et nad visati küljest ära 120 km kõrgusel ja sisenesid atmosfääri umbes 10 Machiga, on omaette küsimus, kuidas nad üldse terveks jäid. Küllap nad on nii kerged ja suure õhutakistusega, et võtavad ruttu hoo maha ega lähe väga kärssama.

Nende püüdmiseks on lausa omaette laev varustatud, miska need pooled ei pruukinudki veega kokku puutuda.

Tundub, et sellest laeva kohale tõmmatud võrguga püüdmisest on nad nüüdseks loobunud, sest see ilmselgelt ei toiminud. Pigem panustavad koorikute paremale veekindlusele. Need konkreetsed pooled tõmmati veest välja ilmselt samade laevade abil, mis Dragoneid veest välja sikutavad.

Selline "lootsik" maksab siis 6 milj. taala? Tundub et on kullast tehtud - sisekülje järgi.

Lootsik on vist põhimõtteliselt siiski vanaraud? Atmosfääris peaksid materjali omadused ju kuigivõrd muutuma, isegi kui see näivalt ühes tükis püsib - või ei...?

Väidetavalt jah 6 milli taala tükk. Koonuse tipp paistab olevat mingist erilisest (raskestisulavast?) sulamist, muu kohta ei oska öelda. Musk ise arvab, et sama koorik läheb veel käiku Starlinki missioonil sel aastal.
Kusjuures on selgunud, et kuigi FH keskmine korpus õnnestus edukalt droonilaevale maandada, siis jäädi sellest ikkagi ilma, kui tagasiteel jäi laev tormi kätte ja rakett kukkus üle parda. Paras iroonia.