Soome MI-8...

[Lemet]

...aeg sai smuti ümber, viimased kaks masinat üheteistkümnest kantakse maha vaatamata sellele, et lennuressurssi jaguks veel kaheks aastaks. Põhjuseks nende vähene kasutamine ning uute kopterite NH90 olemasolu. 2010 aasta algusest on vene kopterid lennanud 9 tundi

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ports.html

[metsaline]

Karm, aga ilmselt vajalik...

[EOD]

Need masinad tasuks küll ära tuua. Saaks veel paariks aastaks korralikud tööloomad praegustele ilusatele, kuid suhteliselt kasututele lisaks. Piloodid, kes seda tüüpi tunnevad, on veel olemas.

[Lemet]

Soomlased pole veel otsustanud, mis nendega edasi saab, kas müüki või muuseumi...

[hummel]

Kuluksid ära küll. Kahe koperdisega saab transportida paari tunni jooksul kuhuiganes Eesti otsa 45 võitlejat, ehk jalaväerühma või Estsofi.
Need võiks põtradelt rentida/liisida 2-3 aastaks (niipalju on neil ressurssi) ja siis tagasi anda. Politseikoperdistele R44 teatav täiendus ikkagi ja samm edasi arengus.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... opteri.jpg
http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesit ... uipment=72

[paul]

... ja saaks jälle kopterilt metsa ka kustutada.

[Kapten Trumm]

Milleks? Meil tulevad ju 250 milli tükist maksvad SAR kopterid varsti.

Samasugused nagu piirivalvel, millega kuuldavasti ei julgeta kõrgema rohu sisse maanduda, sest telik on väga madal ja kitsas.

[kala]

Milleks? Meil tulevad ju 250 milli tükist maksvad SAR kopterid varsti.

Samasugused nagu piirivalvel, millega kuuldavasti ei julgeta kõrgema rohu sisse maanduda, sest telik on väga madal ja kitsas.

Huvi pärast küsin, et kust see info pärineb, et samasugused nagu piirivalvel?

[Kapten Trumm]

Omal ajal ajalehes kirjutas nii

[MG72]

Üks peaks kindlasti minema uude loodavasse muuseumi.

[nokkloom]

Tartu lennumuuseumi?

[MG72]

Soomes - Utti.
Samas on ka pronksist kotkas, mis püstitatud Soome langenud lendurite mälestuseks(Eesti kingitud).
Kuna olin üritusest üsna väsinud siis lasin osa jutust kõrvust mööda.
Igal juhul sealne muuseumi eestvedaja kes tegelenud kogu elu MI-8 tehnilise poolega (nimi ei meenu - käinud meil Ämariski koolitamas)rääkis, et plaanis ka kopterite pool sinna luua.
Püüan siia mõne pildi lisada lähiajal sellest kohast.

[Lemet]

Uued 220 miljoni kroonised kopterid streigivad

Hiljuti Eestisse ostetud Itaalia-Suurbritannia ühisfirma Agusta-Westland kahel üle 220 miljoni krooni maksval kopteril esineb pidevalt väiksemaid vigu ehk uue toote nn lastehaigusi, mis on ka itaallastele endale uudiseks. Ühel ostetud kopteritest lendas alguses klaas eest, kuid ei ole teada, miks. Esineb ka stabilisaatorite murenemist, näitude valesti näitamisi ja palju muid vigu.

Lennusalga juht Allan Oksmann ütleb, et kuigi varuosad korvatakse garantii korras, on töö-, saate- ja ajakulud väga suured. “Kõige kriitilisem ongi aeg, mis kulub varuosade tarnele ja rikete kõrvaldamisele,” väidab Oksmann.

“Kui mõlemad kopterid on hoolduses, pole meil valmisolekut väljakutseks. Õnneks siiani ei ole veel juhtunud, et väljakutsele poleks saanud tehniliste probleemide tõttu reageerida, kuid patrullimised ja treeninglennud on olnud tugevasti häiritud.”

Olukord peaks paranema, kui aasta lõpus saabub Eestisse kolmas sama tüüpi kopter. Hetkel on üks kopter korras ja teine neljanädalases hoolduses, kus lisaks plaanilistele töödele vahetatakse välja ka korrosiooniga kahjustatud poldipesad.

http://www.ekspress.ee/news/paevauudise ... d=31721725

Nii et soomlaste MI-8, juhul, kui need mingi odava raha eest saadaks, võiks ehk asjaks olla küll. Vähemalt ilma lastehaigusteta ja teada riistapuud.

[tommy]

Uued 220 miljoni kroonised kopterid streigivad

Nii et soomlaste MI-8, juhul, kui need mingi odava raha eest saadaks, võiks ehk asjaks olla küll. Vähemalt ilma lastehaigusteta ja teada riistapuud.

Kui sa veel teaksid, palju vaeva näevad soomlased oma uute NH-90-ga...
Mis teha, uutel masinatel(ja mudelitel) esineb alguses ikka lastehaigusi...

Mis puutub nendesse MI-8-sse, olgem realistid, masinatel juba üle 30-e aasta turjal. Mida me neilt siis nüüd loodame....
Egas nad halvad aparaadid polnud, lihtsalt on oma aja ära teeninud ja aeg pensionile minna...

[Lemet]

Mis puutub nendesse MI-8-sse, olgem realistid, masinatel juba üle 30-e aasta turjal. Mida me neilt siis nüüd loodame....

Eks nad muidugi vanad ole jah, aga nagu rahvasuu ütleb- parem Hilja kui mitte kedagi. Oleks vajaduse korral võimalik lennata, kui mõlemad uued koperdajad parasjagu tõbised on. Nagu siin juba eespool mainit- pädevus ja kogemused on ju veel olemas. Ja soome koperdajatel omajagu ressurssi veel järgi ju kah. Selline uitmõte vana kaevu ja sülitamisega seoses.