www.militaar.net

Minu poolt valmivad enamjaolt 1:48 lennukimudelid. Tõsiselt olen mudelismile oma aja andnud viimased aasta või poolteist.
Nii! Esimene mudel, mis tuleb siia teemasse, on
1:32 Trumpeter MesserSchmitt Me 262 A-2A "Sturmvogel"
üks ülevaade karbi sisust
Püüan teha OTSE KARBIST.. Ühtegi etsi ka ei kasuta.

Esimene etapp ehk kabiin jäi juba kaamera ette

ma nüüd ühe probleemi ees. et mis värvi on pommid. SC500kg.

RLM 02 Grey-Green?

Pigem vast helesinised nagu saksa lennuk alt oli. RLM65 . Tegemist oli ju ikkagi väljaspool keret tassitava pommiga.
Vaata ka siia:
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/bombs.html
ehk näkkab.
Eks targemad parandavad .

L

Joss Metsast kirjutas:Pigem vast helesinised nagu saksa lennuk alt oli. RLM65 . Tegemist oli ju ikkagi väljaspool keret tassitava pommiga.
Vaata ka siia:
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/bombs.html
ehk näkkab.
Eks targemad parandavad .

L

See lennuk on RLM76 põhjaga. Aga muidu täitsa loogiline, et põhjaga ühte värvi.

Heips.

Targemad vast parandavad aga mul on sellest saksa värvimajandusest selline arusaam jäänud.

RLM76 tuli alates aastast 44. Ja põhivahe RLM65-ga oli see et kuna ei jagunud enam heledaid pigmente , siis olenevast tehasest oli tegu lihtsalt eriti lahja värviseguga, mis kippus helesinise asemel pigem helehall olema. Ütleme siis nii et masuaja RLM65
Kusjuures päris sõja lõpupoole kippus ta sinaka/hallika tooni asemel hoopistükkis rohekat tooni olema. Põhjuseks jällegi seesama pigmentide nappus, tooniv segu tehti veel lahjem.
Miks ta roheliseks läks, põhjus peitub selles et sakslased kasutasid oma lennukivõõpamise lakis ( oli vist mark 7122) ka tsink kromaati (hea kaitse alumiiniumile) , too on aga kollast värvi. Nii et kui muude pigmentide hulk vähenes hakkas kollane üldtooni tekkimisel üha suuremat rolli mängima.

L

Mina isiklikult värviksin kas RLM70 või mustaks. Olan märganud ka siniseid kuid kindlasti ei olnud see sinine RLM 65. Põhjaga sama värvi olen näinud ainult kütusepaake kõhu all.

Aga ehk on sellest abi, või panin mööda?
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/sc500.html

Joss Metsast kirjutas: Miks ta roheliseks läks, põhjus peitub selles et sakslased kasutasid oma lennukivõõpamise lakis ( oli vist mark 7122) ka tsink kromaati (hea kaitse alumiiniumile) , too on aga kollast värvi.

Kindlasti see nii võiski olla, aga ma ikka imestan, et mis aja need lennukid olid mõeldud vastu pidama, et keegi tuli selle peale, et alumiiniumi kaitsmisele mõelda. Järgmine käik oleks metall osi tsinkima hakata..saksa värk ei roosteta ja järelturul ka rohkem hinnas;)

Kk

Sakslastel kohe oli sihuke täiuslikkuse tagaajamine ilmselt kohe veres No korralik hävitaja ei tohi ju ometi oksüdeeruma hakata , see poleks ju aus....

pommidest:
http://www.ww2incolor.com/german-air-force/boaw.html

mis RLM sinine ta nüüd on , mine võta kinni. Aga üldjoontes sakslased oma pedantsuses kippusid väljaspool keret allariputamiseks ettenähtud pommikesi ikka taevakarva võõpama.

Et asi keerulisem oleks siis veel paar varianti
Tegemist siis talvega ja antud hetkel ei tundu need SC500 pommid küll ühtegi RLM karva.



Siin tunduvad jälle tumedamat sorti

Nendel piltidel paistavad olema 250 kilosed pommid: http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/sc250.html , mis võisid olla kas välihallid, taevasinised võis siis hoopis alumiiniumi karva. Ent küsimus käis ju 500 kilose pommi kohta?

Urmas.

No ma ei tea nüüd, raamat väitis just et tegemist SC500 pommidega. Uskuda nüüd või mitte. Igastahes leidsin veel netist ühe foto kus oli helesinine aga see tundus isegi suurem kui 500kg pigem 1000kg. Võibolla kohapeal maskeeriti kuidas heaks arvati.

Niipalju kui ma siin lehitsesin, siis igatahes jäi mulje, et too lennuk võis korraga kanda kas kahte 250 kilost või siis ühte 500 kilost pommi - või olen ehk midagi kahe silma vahele jätnud?

kasutusjuhend andis mulle kahe sc500 kinnitused kõhu alla