Venemaa majandus ja sanktsioonid I

[Zuslik]

Las siis pilavad sanktsioone aga vene valuutareservfond viskas sussid nurka https://ria.ru/economy/20180101/1512050 ... 1500839411

[ambur123]

Las siis pilavad sanktsioone aga vene valuutareservfond viskas sussid nurka https://ria.ru/economy/20180101/1512050 ... 1500839411

See siiski liideti ühe teise fondiga, mitte ei kokkunud kokku: "Резервный фонд России с 1 января присоединяется к Фонду национального благосостояния (ФНБ). Все дополнительные нефтегазовые доходы бюджета, по новым нормам Бюджетного кодекса, теперь будут направляться в ФНБ." Nagu mina aru saan, siis toimus lihtsalt "rahakassade" reorganiseerimine, kaks fondi pandi kokku üheks. Miks oli seda vaja teha ja miks just nüüd ning kes sellest kasu saab, on juba omaette küsimused ...

[kaugeltuuriv]

Las siis pilavad sanktsioone aga vene valuutareservfond viskas sussid nurka https://ria.ru/economy/20180101/1512050 ... 1500839411

See siiski liideti ühe teise fondiga, mitte ei kokkunud kokku: "Резервный фонд России с 1 января присоединяется к Фонду национального благосостояния (ФНБ). Все дополнительные нефтегазовые доходы бюджета, по новым нормам Бюджетного кодекса, теперь будут направляться в ФНБ." Nagu mina aru saan, siis toimus lihtsalt "rahakassade" reorganiseerimine, kaks fondi pandi kokku üheks. Miks oli seda vaja teha ja miks just nüüd ning kes sellest kasu saab, on juba omaette küsimused ...

Mis tähendab minu jaoks seda,et 4 aastaga on pool riigi tagavara sanktsoonide ja sõdade tõttu sisuliselt ära sõõdud ja,et asi ilusam paistaks,siis mingi vabandusega liideti tühi kott terve kotiga kokku.Nüüd siis on ühe terve koti asemel pooltühi kott veel tagavaraks.
Seda peaks jaguma umbes 2-3 aastaks,kui just nafta jälle 105 taala peale ei hüppa.

[Kalakala]

Veebruaris (suure tõenäosusega) rakenduvate USA uute sanktsioonide ootuses on Huilandia keskpank välja tulnud ettepanekuga, et lastakse välja riiklikud (valuuta)võlakirjad oligarhide poolt Huilandiasse (tagasi) toodud raha tagatiseks.
Kahjuks või õnneks ei ole see meede leidnud positiivset tagasisidet oligarhide seas. Tõenäoliselt nad ei usada Vovat ja Huilandia riiki sedavõrd, et isegi riiklikud võlakirjad oleksid piisavad garantiid nende rahadele.

Anton Krasovski väitel https://echo.msk.ru/programs/personalno/2120980-echo/ valitseb Venemaa rikkurite hulgas Veebruarisanktsioonide ootel tõsine paanika. Oodatakse massilist ja ulatuslikku varade külmutamist välisarvetel. Oligarhe on ootamatult tabanud soov ennast oma naistest lahutada ja lahutuste käigus on naistel nii head advokaadid, et kogu vara jääb neile. Tema väitel tekitatakse seda kaudu Vene eliidil motivatsiooni valitseva olukorra muutmiseks Venemaal.

[Kriku]

Mis tähendab minu jaoks seda,et 4 aastaga on pool riigi tagavara sanktsoonide ja sõdade tõttu sisuliselt ära sõõdud ja,et asi ilusam paistaks,siis mingi vabandusega liideti tühi kott terve kotiga kokku.Nüüd siis on ühe terve koti asemel pooltühi kott veel tagavaraks.
Seda peaks jaguma umbes 2-3 aastaks,kui just nafta jälle 105 taala peale ei hüppa.

Kui palju nad seal fondis raha hoidsid, on üks asi. Kui palju neil välisreserve on, teine. Ja kui palju nondest likviidsed on, kolmas.

https://tradingeconomics.com/russia/for ... e-reserves

[ambur123]

Venemaa kaalub sanktsioonide vältimiseks krüptorubla loomist
https://www.err.ee/651821/venemaa-kaalu ... la-loomist

[ruger]

Kolm Vene panka avasid laenuraha Iraani ettevõtetele

Three Russian banks open credit lines for Iran - Mehr news agency.

https://twitter.com/XSovietNews/status/ ... 8384122880

Iranian Minister of Economic Affairs and Finance, Masoud Karbasian reassured that three Russian banks will provide Iranians with needed banking services, finance, and credit.
“Fortunately we have brokered agreements with Russians and three Russian banks will open credit lines for Iran,” said Iranian Minister of Economic Affairs and Finance, Masoud Karbasian.

The Iranian official made the remarks on Tuesday in Tehran addressing the Dialogue Council of Government in Private Sector.

“The organization of Foreign Investment is willing to cooperate with both private sector and the Trade Chamber,” recounted Mr. Karbasian.

"We also agreed with the Russians to provide Iran with a clearing line, while we have resources in Russia which can be used for some purchases," the Iranian minister continued.

He also recounted that new measures will be taken in April 2018 to develop interactions with Central Asia and CIS (Commonwealth of Independent States) Countries.

Back in last week, an international finance agreement was signed between four Iranian banks and the Eximbank of Russia in Moscow.

Following the signing of the Memorandum of Understanding between the Central Bank of Iran and the Export Insurance Agency of Russia (EXIAR) the contract for four Iranian banks- Bank Sepah of Iran, Export Development Bank of Iran, Bank Parsian of Iran, and Bank Pasargad of Iran- on the one hand and the Eximbank of Russia, on the other hand, was signed with no ceiling restriction. The contract eases the way for receiving banking services from Russia to put into effect construction projects in Iran.

According to the contract, public sector and private sector projects that have received the necessary permits in Iran, and their priorities have been approved by the relevant executive organizations, can receive finance services from Eximbank of Russia through the 4 Iranian banks, and the same way Russian exporters can use the services to export technical and engineering services and equipment to Iran.

The agreement is signed to observe the obligations outlined in the bill of the Sixth Economic, Social, and Cultural Development Program and the yearly Budget Laws. It has been achieved as a result of recent efforts made by Iranian government, the ministry of economic affairs and finance of Iran and the Central Bank of Iran to provide financial credit lines from different countries. It will broaden the chance of diversifying the existing credit lines for conducting the current development projects of the country.

In this regard, signing deals with India, China, South Korea, Denmark and Austria in recent months, Russia is the sixth country with which the finance contract has been signed, thus, the range of credit lines available for development projects of Iran is gradually expanding and diversifying. As a result of the trend of agreements, it will be possible to finance projects through credit lines of different countries for the public and private sector.

The efforts of the Iranian ministry of foreign affairs and the embassy of the Islamic Republic of Iran in Moscow were contributive.

In addition, negotiations between the banking system and the government, including the ministry of economic affairs and finance, to continue to provide financing from other countries.

https://en.mehrnews.com/news/130872/3-R ... s-for-Iran

[mart2]

Kolm Vene panka avasid laenuraha Iraani ettevõtetele ...

IMHO - rahapesemise skeem Venemaa sanktsioonide all ägavatele pankadele?

[ruger]

Putin kirjutas alla seaduse, mis annab Vene lipu all sõitvatele kaubalaevadele ainuõiguse kasutada Põhja-väila kaubavedudeks.

Putin signed law that gives ships under the national Russian flag the exclusive right to transport oil products and gas in the water area of ​​the Northern Sea Route to the #Arctic, banning all other which are not Russian.

https://twitter.com/TetySt/status/947817204183130112

Президент России Владимир Путин подписал закон, который дает судам под государственным флагом исключительное право на перевозку нефтепродуктов и газа в акватории Северного морского пути. Документ предполагает, что в российский Кодекс торгового мореплавания будут внесены изменения, которые зафиксируют право судов проводить лоцманскую проводку, санитарный, карантинный и другие виды контроля.

Также изменения предполагают защиту морской среды во внутренних морских водах или в территориальном море России, морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории России.

Новый закон уточняет понятие торгового мореплавания. Под ним понимается «деятельность, связанная с использованием судов для буксировки, хранения грузов, проведения морских ресурсных исследований, поисковых и спасательных операций».

В октябре “Ъ” выяснил, что в правительстве обсуждают возможность наделить «Росатом» функциями единой структуры по развитию Северного морского пути. Против этого категорически выступал Минтранс, где предложили объединять функции по развитию Арктики на базе своего ФКУ «Администрация СМП». В начале ноября Владимир Путин согласился с предложением Дмитрия Медведева передать эти функции «Росатому».

https://www.kommersant.ru/doc/3512902

[Kalakala]

Putin kirjutas alla seaduse, mis annab Vene lipu all sõitvatele kaubalaevadele ainuõiguse kasutada Põhja-väila kaubavedudeks.

Президент России Владимир Путин подписал закон, который дает судам под государственным флагом исключительное право на перевозку нефтепродуктов и ...

Tekst ei väida ju, et laevad peavad sõitma Vene riigi lipu all. Senikaua kui laevad kolba ja sääreluudega lippu masti ei tõmba on kõikide riikide lipud head. Meenub siinkohal aeg kui ENSV televisioonis oli selline saade nagu Reklaamiklubi, kus Eino Baskin kommenteeris nädala sündmusi. Luges ajalehest ette rõõmustava uudise: "... Võrtsjärve kalurid andsid riigile üle 40 tonni angerjaid ..." Mille peale Baskin ütles: "Ma küsin, millisele riigile nad need üle andsid?"

[eeru]

МОСКВА, 20 декабря. /ТАСС/. Госдума приняла в среду в третьем, окончательном чтении законопроект, которым предусматривается исключительное право судов под государственным флагом РФ на перевозку нефтепродуктов и газа в акватории Северного морского пути.

Изменения вносятся в Кодекс торгового мореплавания РФ. В соответствии с принятым изменениями "предлагается исключительно с использованием судов, плавающих под государственным флагом РФ, осуществлять лоцманскую проводку, санитарный, карантинный и другие [виды] контроля, защиту и сохранение морской среды во внутренних морских водах и (или) в территориальном море РФ, ледокольную и ледовую лоцманскую проводку в акватории Северного морского пути, морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ и (или) на территории, находящейся под ее юрисдикцией, хранение нефти и нефтепродуктов, природного газа (в том числе в сжиженном состоянии), газового конденсата и угля, если такое хранение осуществляется на судне в акватории Северного морского пути".

Новый закон уточняет понятие торгового мореплавания, под которым понимается также "деятельность, связанная с использованием судов для буксировки, хранения грузов, проведения морских ресурсных исследований, поисковых и спасательных операций".

Устанавливается также, что "судно приобретает право плавания под государственным флагом РФ с даты его государственной регистрации, а также может быть зарегистрировано в одном из реестров судов при условии проведения классификации и освидетельствования".



Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4829038

[eeru]

Lugesin huviga.
http://www.consultant.ru/document/Cons_ ... 106d93efd/

[kaugeltuuriv]

Seletage mulle ära,kes nii palju mereseadusi ei tunne.
Kas mõiste Põhjaväli sisaldab ainult Vene Fõderatsiooni territoriaalvett või ka majandustvõõndit?
Kas Vene Fõderatsoonil on õigus kehtestada reegleid rahvusvaheliselt teistele riikidele,kelle alused sõidavad majandusvõõndis(eeldan,et territoriaalvetes võib eriseadusi vast kehtestada)?
Mis kasu saab Vene Föderatsoon sellest jurast(sõita saavad vaid oma lipuga laevad),kui näiteks merenaabrid nagu Kanada,USA,Norra(kellel on ka maismaapiir),Taani(Gröönimaa on nende haldusalal) kehtestavad vastumanõõvrid,kui nende laevu ei hakata läbi laskma?
Kas Vene Fõderatsoonil on õigust muuta rahvusvahelises vetes liikuvate laevade õigusi(vabalt valida asukohamaad) ja millele selline käitumine võib viia?
See raha kantimine Iraanile võib hoopiski olla seotud sõjategevusega Iraanis,mingi luluraha,et Hezbolla via Iraan võtaks rohkem vastutust endale,kuna Iraani rahastamine otseselt on väga problemaatiline,lihtsalt ei ole vajalikku raha enam.
Meenutan,et Iraani hetke massirahutused algasid sellest,et keegi lekitas salajased dokumendid sellest,kuidas mullad kasutavad riigi dotatsoone ja kuidas Iraani revolutsoonivalvurid otseselt kasutavad Iraani majandusarveid oma rikastumiseks ja sõjategevuse arendamiseks Süürias,samas,kui Iraani majandusolukord vaatamata sanktsoonide muutmisele pidi järjest halvenema(lisandunud raha lihtsalt topivad mullad ja valvurid omale tasku+meeltu kulude kasv mitmes sõjategevuses osalemises).
Ma ise pakun pigem seda "hädaabi" varianti Iraanile,kes otseselt võis raha Putjalt välja nõuda,vahetuseks Venemaa osa üksuste väljaviimisele Süürias.

[Jaanus2]

Ma ka väga ei tunne, aga mu arust saab laevasõitu oma suva järgi reguleerida ainult territoriaalvees. Teine asi on, et ega see Põhjaväil praegu eriti laevatatav ei olegi väljaspool territoriaalvett, hea kui kalda äärest lahti on ja siis ka enamasti jäälõhkujad abiks. See tundub Putinil olevat pigem tulevikku suunatud projekt, ootab teine kliima soojenemist. Praegu seal välismaalased eriti nagunii ei sõida, ükskord üks Hiina laev tuli sealtkaudu ja siis oli suur rahvusvaheline uudis. Liiga tülikas praegu, venelased ise sõidavad seal, sest muidu ei saa.

[Sekeldaja]

Ka territoriaalvetes ei saa päris teha, mis pähe tuleb, vähemalt niikaua kui kõnealune riik on IMO liige. Teadaolevalt läbib Põhjaväil territoriaalvee alasid osaliselt. Antud juhul käib jutt eksklusiivsete õiguste andmisest kabotaaživedudel (sama riigi sadamate vahel territoriaalvetest lahkumata) ning kõikvõimalikule teenindavale laevastikule (lootsid, abilaevad, SAR jms), mis seilab vene lipu all. Kaubavedudest mõeldakse toorainet (nafta, süsi jms) ning Venemaa Arktika sadamatest ja sadamatesse, niipalju kui mina aru saan. Strateegilised veosed niisiis, kui soovite. Ma ei loe aktist välja, et vastavatesse sadamatesse ei võiks siseneda ega seal teenindatud saada näiteks konteinerite või suhkrulastiga alused.
Esmase uudise sõnum - et Põhjaväila saavadki edaspidi kasutada ainult Vene lipu all sõitvad alused - on pehmelt öeldes utreeritud. Lisaks muudele sellise avantüüriga kaasnevatele jamadele on naiivne arvata, et Venemaa loobuks lootsi-, jäämurde- jm tasudest, mida nad seda marsruuti läbivatelt laevadelt kasseerida saavad. Seadusemuudatuse valguses võib küll arvata, et "oma" alustele nendelt olulisi soodustusi tehakse.