Ko-hyoteki (A)
Juba 1936 aastal alustati Kure levatehastes kahe miniallveelaeva ekspermentaalseeria ehitamist, mis kandsid nimetusi HA-1 ja HA-2.
Salajased katsetused kestsid aastatel 1936-40 ja novembris 1940 võeti valminud seda tüüpi laevad mereväe kooseisu. Nimetuseks said seda tüüpi laevad Ko-hyoteki, mis võiks kõlada kui Sihtmärk-A. HA seeria sisaldas veel mitmeid väikeseid sarnase eesmärgiga allveelaevu.
Selle jutu peategelane on siis esimene seeria, ehk Tüüp-A. Selle seeria laev, milles kaks meeskonnaliiget oli relvastatud kahe 475mm suruõhu mootori jõul liikuva torpeedoga. Laev ise oli varustatud elektrimootoriga mida toitsid 224 2V akut. Kaalu vähendamiseks oli kere tehtud minimaalse tugevusvaruga. 8mm paksusest lehest rullitud, keevitatud ja kolmest sektsioonist poltidega liidetud kere purunemissügavuseks oli määratud 200m, ohutu sügavus olles seejuurs 100m juures.
Algne plaan nägi nende laevade kasutust Jaapani koduvetes avamerel vaenlase laevade vastu. Hiljem kui plaani võeti Pearl Harbori ründamine, sai uueks ülesandeks tegutsemine vaensale sadamates. A-tüüpi laevu tehti kokku umbes 20 tk ja HA seerias toodetud laevade koguarv ulatus 50ni.
Kui kasutust leidsid need laevad rünnakule lisaks veel Australia, Madagascari, Guadalcanali kandis ja mujalgi, siis Pearl Harbori rünnak oli kahtlemata kõige tähelepanuväärsem.
Mulle pole veel täpselt selge kui palju on hiljem pööratud tähelepanu faktile, et ameeriklased ründasid ühte a-tüüpi minilaeva enne, kui suur madin algas. Ja kui rünnak Pearl Harborile peaks olema suur üllatus ja USA polnud enne seda üldse sõjas, siis tekib mul küll küsimus, miks pidid ameeriklased sel hetkel neile täiesti tundmatut laeva kohe ründama ja seda olukorras kui suure rünnakuni jaapanlaste poolt oli jäänud veel rohkem kui tund aega.
Pearl Harbori jõudsid Tüüp-A laevad suurte allveelaevade tekile kinnitatuna ja rünnakus osales kokku 5 seda tüüpi laeva. Kokkuvõtteks võib öelda, et ilma igasuguse eduta.
Mainitud rünnakule, mille sooritas Wickes klassi hävitaja USS Ward, PBY Catalina toel lisaks ebaõnnestusid ka teiste nelja laeva rünnakud. Üks neljast jõudis isegi sadamas lasta välja mõlemad torpeedod, mis aga ei tabanud
Ja huvitav on veel ka fakt, et viie laeva kokku kümnest mehest jäi üks ellu. Peale seda kui Kazuo Sakamaki üritas oma randa jooksnud laeva õhku lasta ja see ei õnnestunud, langes ta ameeriklaste kätte vangi. Nii sai see mees tuntuks kui esimene jaapanlasest sõjavang,kes langes ameeriklaste kätte selles sõjas. Vangis oli ta sõja lõpuni, esitades vangistuses ka palveid sooritada enesetapp, millest keelduti.
Viimati mainitud laev sattus ameeriklaste kätte täiesti tervena, peale mida see veoki lavale tõsteti ja mööda linnu tuurile saadeti, et obligatsioonide müügile kaasa aidata.
Sakamaki sai oma laevaga uuesti kokku aastal 1991, kui ta Texases esines. See oli esimene kord kui ta oli nõus sõjast rääkima.
Muuseumitesse on jõudnud teisigi Pearl Harbori rünnakus osalenud tüüp-A laevu. USS Wardi rünnakus uppunud laev tõsteti üles aastal 2002
Mõned andmed:
Veeväljasurve: 46-47t
Möödud: Pikkus 23,9m läbimõõt 1.8m kõrgus 3m
Masin: Üks 600 hp elektrimootor, kaks vastatstiku pöörlevat kruvi.
Kiirus: 23 sõlme pinnal / 19 sõlme sukeldunult
Tegevusraadius:
100 meremiili kiirusel 2sõlme
80mmil/6 sõlme
18mmil/19 sõlme
Relvastus: 2x450mm torpeedo, lisaks üks 140kg eneseõhkimislaeng
Mudel:
Kuni viimase ajani oli mudelitööstus suures osas sellest objektist üle vaadanud ja saada oli vaid väikeseeria vacu firmalt VacWings 72, mis reedab ka skaala. Hiljuti (aeg läheb jällegi kähku ja tegelikult oli aasta siis 2007) lisas oma panuse kuulus Fine Molds samas skaalas.
Minu mudel on esimesena mainitu, mis pole ka probleem mudeli lihtsa ehituse ja hea teostuse tõttu. Korraks kaalusin FMi peale vahetamist, aga rahalise hävingu tõttu loobusin kiirelt. Seega läheb tööks.
Esimene pilk koti sisule:
Nagu näha, siis veidi on valget metalli ja üks valuplastiku riba ka kaasa pandud;) Tegelikult ongi lähtekoht päris ok.
Homme vabastan kere ja teen veel veidi ja siis võtab seegi ilusti järjekorda:)
Kk
