Eesti teede kaart

[smr]

Ehk sobib siia teemasse

Jäi silma Eesti kaart, mis "joonistatud" ainult teid kasutades.

Kaasfoorumlastele on see kindlasti juba ammu selge, kuid Eesti "kõrgustikud" (Haanja, Otepää, Pandivere) omavad läbipääsetavuse (k. a. sõjalise) seisukohast null mõju.



Suurem versioon kaardist https://i.imgur.com/QilTh1t.png

Allikas https://www.reddit.com/r/Eesti/comments ... its_roads/

[mart2]

Juhiks tagasihoidlikult tähelepanu, et kuigi pilt on kirju, siis süvenedes on näha, kuidas suur hulk teid on põhimõtteliselt ummikteed ja lõppevas kas metsas, sooservas või üksiku maja juures...

Erinevalt tavalisest kaardist on metsateed ja maanteed ühesuguse joonega ning tegelikku tähtsust ei võimalda eristada. Mingil määral näeb põhimaanteid.

[smr]

Juhiks tagasihoidlikult tähelepanu, et kuigi pilt on kirju, siis süvenedes on näha, kuidas suur hulk teid on põhimõtteliselt ummikteed ja lõppevas kas metsas, sooservas või üksiku maja juures...

Erinevalt tavalisest kaardist on metsateed ja maanteed ühesuguse joonega ning tegelikku tähtsust ei võimalda eristada. Mingil määral näeb põhimaanteid.

Nõustun! Kasvõi Kõinastu laiule minev (enamuses vee all olev) teerada ja Kuivastu - Kuressaare maantee on sellel kaardil samaväärsed. Seega võib seda võtta lihtsalt kui kena kaarti Eestist

[Aspelund]

Mul on ka kahtlus, et siin kaardil on teedena kuvatud ka kasutud metsasihid. Näiteks vana Surju-Ikla raudtee on täispikkuses kuvatud, kuigi üks osa pole sellest kindlalt normaalse liiklusvahendiga läbitav. Ka näib, et sealsamas on teedena kuvatud lihtsad metsasihid.

A.

[isakene]

Irw

Mul tuli esimese pilguga vaadates hea mõte seda kaarti ülejärgmisel motoorienteerumise karikasarja etapil kaardipõhjana kasutada, lihtsalt kiusu pärast... aga lähemalt uurima hakates tekkis põhjendatud kartus, et rajameistrina saan ma selle peale kurjadelt võistlejatelt lihtsalt hea keretäie tappa. No ei ole mitte midagi selle üllitisega peale hakata, no ei ole nuh...

[Svejk]

Kasvõi Kõinastu laiule minev (enamuses vee all olev) teerada ja Kuivastu - Kuressaare maantee on sellel kaardil samaväärsed. Seega võib seda võtta lihtsalt kui kena kaarti Eestist

Ka Vilsandile saab komfortselt...

[herman30]

Ka Vilsandile saab komfortselt...

Jah, saab kyll. Mina olen käinud mandrilt Vilsandile veoauto kastil sõites. Oli liiga madal veetase paadile.

[bodom]

See koht, nn "käki silm" peaks olema kõige sügavam koht(kanal paatide jaoks) Saaremaa ja Vilsandi vahel autoga minnes. Praegu pole sealkandis tükk aega käinud, kuid aastaid tagasi seisis tiba ennem Kuusnõmmet ühes taluhoovis veoauto Kraž, kastis olid pikad pingid ja sellega tehti turistidele ja muudele huvilistele väljasõite Vilsandile, läbides "käki silma". Minuteada omal ajal kasutas seda võimalust ka tolleaegne President, Lennart Meri.
Sama koht maaameti kaardirakenduses.

[smr]

Sama asi veekogudega



Suurelt https://i.redd.it/1cwe3iqsqba31.png

[Aspelund]

Soodest on ka veekogud saanud...

[lamjak]

Näo järgi OpenStreetMapi andmetega tehtud, kohati kategooriatega veidi nihu läinud.
Omajagu jõgesid on puudu ka. Kui nüüd võtta korralik andmestik (kohustuslik allikaviide: Maa-amet 2019), kus on sees kõik veekogud, sh kraavid, on pilt järgmine:

[Kapten Trumm]

Siin kaardil lausa hüppavad silma piirkonnad, mis sobiksid sissisõja pidamiseks. Kus pole palju teid ja kus on "veekogu". Pedja piirkond (Võrtsjärvest kirdes), Alutaguse, Soomaa. Vahe-Eesti metsavööndis paistab paljuvõitu teid.

[mart2]

Siin kaardil lausa hüppavad silma piirkonnad, mis sobiksid sissisõja pidamiseks. Kus pole palju teid ja kus on "veekogu". Pedja piirkond (Võrtsjärvest kirdes), Alutaguse, Soomaa. Vahe-Eesti metsavööndis paistab paljuvõitu teid.

Ha-ha-haa... Hea nali!
Vist?

Need kohad on tõesti head (ja turvalised) sissidele, kuid ma ei näe põhjust, miks peaks meie vastane just sinna ronima?

[lamjak]

Teede kaart on üsna kasutu ilma laiuste ja kandevõimeteta ja veekogude kaardist pole tolku sügavuste ja sildadeta.
Et mõistlikku ülevaadet saada, tuleks nendele kaartidele veel omajagu infot juurde panna (metsad, kõrgusjooned, hooned jms) - tulemuseks klassikaline topokaart.

Militaargeograafia on muidugi omaette teadusena üsna suur, kuid mõnevõrra üldisest huviorbiidist väljas. Õnneks paistab meie maal selle asjaga üsna hea seis olema

[isakene]

Kuulge härrased, ehk selgitaksite, mis mõte antud teema ellukutsumisel siis nüüd oligi?

Kui Maa-Ameti detailkaart ja Google Maps on vabavara, kui Regio Topo ja EOMAP on olematu hinnaga, Osmand ja Ozi on tasuta pluss veel miljon erinevat kaardiversiooni - kes natukenegi tahab, tekitab omale väikese vaevaga ülidetailse kaardi kõikvõimalikest mõeldavatest jäneseradadest. Ja meie siin arutame olematu resoga teedekaardi üle??