www.militaar.net

Kas keegi nn avatud peaga raseerijat ka kasutab, oskab võrrelda? Värske kogemus- terad on paras teadus jah, kuna Wilkinsoni polnud jupp aega kusagilt leidnud, siis pidi netist Featherit tellima, ärritab jah rohkem, aga on talutav. Ilmselt annab mingi hetk järele. Käega katsedes küll aru ei saa, et p...

On tänapäeval ka, kutsutakse alum pliiats/kivi.

Enda 2 senti. Bic METAL, jah, töötav värk. Nendest ühekordsetest vist kõige mõistlikum. "Vanakool", kõige parem on enda jaoks plastist Wilkinson. Ja Wilkinsoni terad. Muud kättesattunud (Gilette, Sputnik jms) on jube kräpp. Teispool pruugib preparaatide tegemisel, tema sõnul samamoodi ainu...

Ma panustaks ka sellele, et ütlus ei pruugi üldse olla raamatust. Küll aga peab ta olema eestikeelse tekstina ilmunud, sest mina ka "mäletan" (ja neid šketse ma näinud pole). Vist on peale "Ristikäigu" veel miskit? Mõtlen just geniaalse idioodiga asju. Ei ole aga üldse kindel, et...

Palju huvitavam on hoopis valdkonna otsus, miskipärast tuli pähe nn Delta keskus ja sellega seonduv.

Wikis oli mainitud, et kasutati (astmeliselt) eri mõõdus laagreid ja koostati ühelt poolelt. Saan ka aru, et paigaldati vertikaalses asendis.
Mis point sellel lahendusel aga oli- eeskätt kompaktsus, kui õigesti mõistan.

Kas 9nda minuti peal olev asi mitte ei päde? Pantheri mootor siis.
https://youtu.be/lmm1F7epCsM

https://m.youtube.com/watch?v=6GiR40bxaoA

Pealtnägija lugu teemas.

Ma fantaseerin, aga liiklusvahend peab kuidagi regulatsioonide sisse mahtuma, sh mingid ohutus jms nõuded. Sest teda peab ka kindlustada saama. Mitte keegi ei võta endale kohustusi võimalike kaasnevate jamade osas. See võimsuse-, kiiruse-, reisijate hulga jne jne jne piiramine on regulatsioonides lä...

Kas nende riistapuudega pole mitte nii, et liikluses osaleda ei tohi? Need kW ja kiirused täitsa üles loetud, üle mille juba paha paha. Kui millegiks muuks ei kvalifitseeru, siis mootorsõidukiks ikka. Kui tüübikinnitust pole, siis ei saagi arvele. Peaks pg 73 esimese asjana rakenduma? Siis kohe 76? ...

Jah, 93 ja 94 peab olema. Tee peal ei hakata kindlasti mingit ekspertiisi tegema. Ilmselt protokoll ja edasi lähed jala? Rohelise numbriga kiiremini kui 45 km/h liigelda ei tohi ja sellest täiesti piisab mahakorjamiseks. Tehnilistele nõuetele mittevastavus, pg 73 ja siis 90, 91, 92? Aktsiaid ostad p...

Mopeedi korral on asi väga lihtne- kiirus saab olla kuni 45 km/h. Fikseeritakse ära ja ongi korras.

Jah, mulle on tambitud see 3500 täpselt nii pähe. Kusjuures 2 kohas (80ndate lõpp ja nullindate algus, kuigi siis võidi lihtsalt ka üle ludistada) + mingi omaaegne liiklusõpik, niiet ei ole ainult patrullide teema. Soovitus lugeda oli täiesti õige. 150kW automaadiga usakas registrimassiga ~2 tonni t...

Jõudis pärale. Mis mul selle vastu. Masside puhul arvestatakse registrimassi. Kui kunagi LE aegadel eksamit sai tehtud, oli täpselt nii, et rong 3500 ja kõik. Kunagi kui see B96 tuli sai küsitud mis kus, ei viitsinud teha. Ja O2 kohta see jutt kehtib 100%. Kerghaagisega siis N1/M1 kuni 4250kg. -----...

Hmmmm jah, nüüd ei saa üldse enam pihta-
https://www.autosert.ee/be-kategooria-j ... aja-laheb/

Kas ja millal siis see range 3500 kg nõue ära korjati? Ilmselt on jah mul probleem....