www.militaar.net

Küsimus: Veel hilisel nõukogude ajal võis kohata Vaivara rajoonis eripärast haagitud vedurit, mille eesmärk oli puhastada raudteed lumest. Millist süsteemi see rong raudtee puhastamiseks kasutas?

Erinevad propelleri pöörlemissuunad.

Kehvapoolsed mootorid, mis vahest pritsisid õli klaasile?

Google chrome leiab piltmõistatusele vastuse 0.0034 sekundiga. Parem klõps hiirega ja "Otsi otsingumootoriga seda tulemust"

Olgem ettevaatlikud pildikestega

Vedrustus ei sobinud maastikuga. Vahetus ning täiustamine osutus kulukaks.

Eks see mõne reaktiivmürsu tagumine ots ole.

Enne kui kuskile minema hakkate siis lugege seda artiklit:

http://riigikaitse.lehed.ee/2012/06/28/ ... idemeheks/

Luure on kõige kangem ja väljakutsuvam variant, kus läbida ajateenistust.

Kui veel alles on, siis võtan ära!

Ostaks ka paar tükki!

Seeriast: Only in Russia.
Kurb ja naljakas.

http://www.youtube.com/watch?v=gC2ob2kz ... ture=share

assam kirjutas:Paistab olema rumeenia oma

Sain vastuse. Rumeenlastel oli kasutuses küll, aga väidetakse olevat Jugoslaavia toodang. Rumeenia enda oma on eksitavalt sarnane.

Jah, nii ja naa. Kirjes on kirjas, et oli tapetud 25.09.43, kuid korgi peal on juba 44 год - vaevalt (sakslane) vene tähtedega hakkab pudelit märgistama . Et kas mitte omadest keegi võinud pudelit edasi kanda. Ja tuli välja ka kohas, kus ümberringi põhiliselt vene positsioonid. Õhu-dessant brigaad a...

Ei ole kindlasti. Suudme läbimõõt juba 35mm.

Selline elukas Emajõe äärest. Ei saa hästi aru, mis maa pudeliga tegu on. Miskit Austria toodangu moodi on? Korgi peale kraabitud: " 44 год " Pudeli peal filigraanse käekirjaga: " МНК Москаленко Николай Кириллович 1925г " ja Selle kirja taustal langevarjuga mehike. http://img525....