www.militaar.net

Ben kirjutas:
oma lühinägelikkuse juures näen mina küll leitnandi paguneid- kaks tärni paistavad.

b.

No siis ei ole Valdmann.

Veltveebli pagunid?

Tundub olevat Vilhelm Valdmann. Lennuk seljataga on GL 22. Mehe ja lennuki värskuse põhjal eeldaks, et foto on tehtud kahekümnendate keskel või teises pooles...

Lennuvälja puhul vastupanust loobumisel pidas üheks põhjuseks ohvitseride usalduse puudumist alluvatesse, mille puhul ohvitser(id) (kes ei tunne oma alluvaid) eeldas(id), et sõduritele ei tasu loota... See oli tolle aja lennuväerügemendi eripära. Korrapidajaohvitser (või ilmselt korrapidaja abi või...

Pilt tehtud 1928. a. Soome kaitseväe juhataja Sihvo visiidist. Sihvo ise keskel see heleda mütsiga. Ühel käel seisab sõmin Reek, teisel I diviisi ülem Tõnisson. Pilt on tehtud Rakvere eskadrilli angaari ees. Rakveres oldi 24. oktoobril, nii et pilt ilmselt siis sellest päevast pärit. Eskadrilli ülem...

Fotol on lendurvaatleja Jaan Schultz. Pühendatud on see aga teisele Vabadussõja aegsele lendurvaatlejale Jakob Tillole. Kes polnud ka papist poiss ning vapruse eest lipnikuks ülendatud, 3 Georgi risti. Mõlemid õppisid 1917. a. Sevastoopoli lennukoolis, kuid see jäi neil kooli sulgemise tõttu lõpetam...

Võhma oli üks neist 1940-41 Eestis ehitatud lennuväljadest, milledest on seni väga vähe juttu olnud. Ise olen ostnud ebay.de pealt kokku kolm pilti ühest ja samast SB-st, mis väidetavalt olla Võhmas olnud. Siin veelkord üks pilt, mille kord juba mingisse teise teemasse postitasin. Saksa sõdurihaud n...

Emilie Loode: "Üks seltsimees oma kõnes mainis, et lennuväe valvekorra ohvitser andis mässu ajal oma relvad käest. Tahan öelda seda, et see ohvitser andis relvad vabatahtlikult käest ära. Ltn. Rätsepal oli naine Marina Grigorjevna. Ma sõitsin Tallinna 1925.a. talvel ja abikaasa rääkis ka oma m...

Ise küsin, ise vastan teema 8) Venelased riputasid kusagilt "laenatud" Hs 126 kaotuste listi üles airwar.ru peale. http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/hs126loss/hs126loss.html Sealt välja korjatult 4.(H)/21 kaotused sõja algusest peale kuupäev - koht - põhjus - s/n ja tähis - vigastuse...

Sain lõpuks kätte juba üle kuu tagasi eBay.de pealt ostetud AufklStaffel Ostsee pildid. Üldse oli seal müügis 27 fotot, kuna aga müüja oli need kõik eraldi müüki pannud, siis seal viimase minuti rabelemises läks neist 4 käest ära. Ühest neist on eriti kahju - üksuse Ju 88 lennus mere kohal. Aga et m...

DB-3 jah. Kas A või M või üldse ilma indeksita - ei ole nii tark tegelane, et seda öelda. Il-4 austavat nimetust hakkasid nad kandma DB-3F modifikatsioonist alates. Siis kui nad juba terava nina said. Ja ma kipun ka arvama, et see pole mitte Tapa lennuväli. Tapa lennuväli on sõjajärgne moodustis. Võ...

Hm, lennukid võivad ju lennata ka seal, kus vastast üldse ei ole. On veelgi ohutum :wink: Kahurid paigutatakse ikka nende objektide juurde mida kaitsta tahetakse. ja kui lennukid sinna enam ei lenda - ongi nende otstarve täidetud. Jah, argentiinlastel polnud niipalju ÕT kahureid, et oleks võinud täi...

Ennevanasti loeti kaotusi kaotatud lennukites lahingulendude arvu kohta. Õhutõrje tõhususest rääkimiseks peab see protsent olema väljendatav juba ühekohalise arvuga (lendude peatamiseks on vaja see % juba 10 ja rohkem). Falklandil oli see % 0,2 tuuris. Ehk tõenäosus lennuki allatulistamiseks oli ük...

Oot-ot-ot? Ikka puusalt veel? Brittidel oli Falklandi sõjas üldse välja käia 38 Harrier'i - 28 Sea Harrier'i ning 10 RAFi Harrier GR 3. Kahuritules kaotati neist 3. Mis teeb kaotuse protsendi 7,9. Kusjuures 2 neist olid RAFi Harrierid, mis sooritasid just suurema osa ründelendudest. Navy Sea Harrier...

The Skyguard succeeded in shooting down a Sea Harrier (XZ450) on 4 May 1982 at Goose Green. This resulted in a shift of tactics, so that British aircraft largely operated outside the weapons system's range. An RAF Harrier (XZ988) was shot down by the cannons again over Goose Green on 27 May. /snip-...

Tänud. 1435 lendu ja kaks kaotatud lennukit. Samu linke ikka lugesime? Seal oli nagu 3 kaotatud lennukit mainitud. Kaks täielikku kaotust ning kolmas kanti maha vigastuste pärast. Ja veel - peale esimese lennuki kaotust britid lihtsalt ei lennanud neis rajoonides kus argentiinlastel Oerlikonid olid...