Viktoriin

[Manurhin]

mnjah... kütusepaak väike, aga Austraalia suur

Sellele probleemile on väga lihtne lahendus kanistri näol. Aga oli üks probleem, millele lihtsat ja odavat lahendust polnud.

[Sho]

Vahest oli sama probleem, mis Aafrikas?
Nivad on mõeldud külma talve ning nende "kliimaseade" tagab korraliku kütte.
Lõunas on samas niigi palav, jahutus aga Nivas puudus.

[Manurhin]

Vahest oli sama probleem, mis Aafrikas?
Nivad on mõeldud külma talve ning nende "kliimaseade" tagab korraliku kütte.
Lõunas on samas niigi palav, jahutus aga Nivas puudus.

Selles vastuses on tegelikult juba "uba" sees küll, aga õigeks siiski lugeda ei saa. Konditsioneeri puudumise üle igatahes keegi ei kaevanud. Tänapäevalgi pole kõigil Aussis müüdavatel autodel konditsioneeri, mis siis veel kaheksakümnendatest aastatest rääkida.

[Sho]

Austraalias on vist vasakpoolne liiklus?
Kõikidel Nivadel oli rool valel pool ning õigeks kohandamine võimatu?

[-=Mortyr=-]

Vedrustus ei sobinud maastikuga. Vahetus ning täiustamine osutus kulukaks.

[Manurhin]

Austraalias on vist vasakpoolne liiklus?
Kõikidel Nivadel oli rool valel pool ning õigeks kohandamine võimatu?

Absoluutselt mitte selles polnud probleem. Ekspordiks toodeti ka parempoolse rooliga Nivasid (ka kõigil teistel Ladadel olid parempoolse rooliga teisendid olemas).
Ka vedrustuse üle ei kurdetud.

[vanahalb]

Kas see tagavararatas kapoti all kuidagi asjaga seotud pole? Et sinna mahub väga originaal ja kodumaine rehv või paneb ratas känguruga kokku põrgates kõva litaka rinnakorvi?

[Manurhin]

Kas see tagavararatas kapoti all kuidagi asjaga seotud pole? Et sinna mahub väga originaal ja kodumaine rehv või paneb ratas känguruga kokku põrgates kõva litaka rinnakorvi?

Ka tagavararatas polnud probleem. Poleks uskunud, et see küsimus nii keeruline tundub. No annan siis ühe olulise vihje: ka muhk-tüüpi Zaporožetsi omanikud (sh. Eestis) puutusid sama probleemiga aeg-ajalt kokku. Ja häda polnud ei auto veoskeemis, mootori paigutuses ega koostekvaliteedis.

[Sho]

Egas ometi mitte mootori õhkjahutus? Ja selle ummistumine.

[Manurhin]

Egas ometi mitte mootori õhkjahutus? Ja selle ummistumine.

Jällegi pole vastus tõest väga kaugel. Kuid Nival oli siiski vedelikjahutus. Sapaka puhul seda probleemi autoomanik veidi leevendada sai, Lada puhul mitte. Või noh, eks oleks ehk saanudki, aga see tähendanuks juba auto esiosa täielikku ümberehitust.

[sadist]

Mmm..see vänt, millega käima vändata sai, läks katki?

[Manurhin]

Mmm..see vänt, millega käima vändata sai, läks katki?

Austraalias (erinevalt NSVL-st) polnud akud defitsiit ja inimestel oli ka piisavalt raha, et vajadusel uus osta. Pealegi on käivitusvänt üks Lada kõige vastupidavamaid komponente.

[Sho]

Äkki putukad?
Neid oli nii palju, et ummistasid radiaatorivõre ning vesi läks keema.

[olef]

tjaah...nu muhu puhul meenub mul mootoriöli ülekuumenemine (poolasse kulus harvem)
A Nival vist polegi öliradiaatorit?

[Lemet]

Austraalia on tolmune maailmajagu...suures jaos.