www.militaar.net

Aga mis Rusti lendu puudutab, siis olla lennanud mööda Leningrad-Moskva raudteed. Tundub loogiline? Kui Moskva kohale jõudis , siis orienteerus linna kaardi põhjal.
Aga see pooletunnine troppamine ühe koha peal on müstika. Milleks?

Ja Soome lahe kohal navigeeris täpselt ning parempööre Ida- virumaa piirkonnas rahvusvahelisse lennukoridori oli nagu mööda joonlauda möödetud.

Ehk oskavad spetsid kommenteerida?

Vahemaandumine ilmselt kütuse kanistritest paakidesse valamiseks. Cessna 172 kütusevaru on arvestatud umbes 4 lennutunniks, Long Range paakidega veidi enam. Ja varu peab ka jääma.
Reisilennukiirus on sel masinal 100 sõlme, seega tuulevaikse ilmaga läbib tunnis 185 km. Helsingist Moskvasse ilma tankimata ei jõua.
Lennutrassidel on raadiomajakad ning Cessna 172 standardvarustuses nii ADF kui VOR raadiokompassid, seega trassi mööda on just kergem lennata.

von manstein kirjutas:Aga see pooletunnine troppamine ühe koha peal on müstika. Milleks?

EOD kirjutas:Vahemaandumine ilmselt kütuse kanistritest paakidesse valamiseks.

Olla ta ka riided vahetanud (paraku kohe ei leia vajalikku viidet infole).

Riideid ta ei vahetanud, tal oli pealmiseks mingi töökombekas, mille ta pärast viimast tankimist maha võttis. Et siis Moskvas kena välja näha.

Eks me kunagi veel kuuleme sellest loost. Kui paljud asjaosalised koos Gorbatsoviga on siit ilmast lahkunud. See lugu aitas vabaneda paljudest vanameelsetest kindralitest.

von manstein kirjutas:Ja ongi erinevad inimesed. Minu klassivend ei ole M.J.
Kuna ta ei ole foorumis aktiivliige, ei hakka nime avaldama.

Aga ikkagi, M.J. ma pildi pealt ära ei tundnud. Oli ikka Pähkla külast?

Nuuh ma ükskord mängisin Kapot siin ja peilisin kõikvõimsate internettide kaudu välja, et peaks nagu Pähkla külas teine elama nüüd. Kui just tema nimekaim ei ole

http://www.iluskodu.ee/doc/mvimp/Mastiv ... 0%2706.xls

Samas, Maa-amet ei näita Pähkla külas mitte ühtegi Põlde talu, nagu selles exceli tabelis jällegi kirjas on. Nii, et võta kinni.

Kunagi elas ta (või vanemad elasid?) igatahes kusagil Mustjala külas (võimalik, et millalgi ka Aste külas või Aste alevikus - aga pole kindel).

Rusti alla tulemise ajal (1987) tean mina, et kremli polgus (s/o 1005) oli kaks eestlast: üks kokk või hleborez Rakverest (1985 sügis prizõv) ja üks karaulnõi Tallinnast (1986 sügis või 1987 kevad prizõv), kes hiljem auvahtkonnast jalgade pärast välja praagiti ja meie s/o saadeti). + vbl paar venelast Eestist.

Oleks väga huvitav info teiste eestlaste kohta s/o 1005 1986-1988a

No siin on kõik eesti poisid peal kes utšebkas olid (välja arvatud need seerud seal). Paar siinset foorumlast sealhulgas. M.J. ees keskel.
Loodan, et kaaskannatajad ei pahanda nooruspildi publitseerimise pärast
Kes ennast ära tundis privage mulle.


Saaremaa meestest edasi võib rääkida ka privas, kui huvi on.

Kas see vend võis lennata kuskil Maidla kandist üle? Mul onu väidab, et üle meie maamaja oli üks välismaa lennuk tulnud ja veits aja päras julma mürinaga sõjalennukid järgi.
S.o. Sonda PVO-st nõks kõrvalt ja Lüganuse oma visuaalses nähtavuses.

Vist oli Kremli polgus Sagadist (tolleaegne Rakvere raj.) pärit eesti poiss nimega Semjonov ?

Leidsin juhtunu kohta sellise lehekülje: http://zhurnal.lib.ru/a/afanasiev_a_w/p ... stx2.shtml

Kerige kohani, kus on jutt sõjaväeosast 03115 Laagris.

Üks temaatiline video:

http://www.liveleak.com/view?i=00a_1288498556

A.

Tänud AivarV le- sain teada mis vaja.

Dan kirjutas:Leidsin juhtunu kohta sellise lehekülje: http://zhurnal.lib.ru/a/afanasiev_a_w/p ... stx2.shtml

Kerige kohani, kus on jutt sõjaväeosast 03115 Laagris.

Kes oleks hea inimene ja kirjutaks vene keele oskamatule mis selle 03115 ga oli. Kuskilt lugedes on meelde jäänud ,et Laagi avastas esimesena v midagi sellist. Rust ja 03115 pakub mulle väga huvi! (Kas sellega on seotus ka Laagris asunud 13. seniitraketidivion?)

EOD kirjutas:Vahemaandumine ilmselt kütuse kanistritest paakidesse valamiseks. Cessna 172 kütusevaru on arvestatud umbes 4 lennutunniks, Long Range paakidega veidi enam. Ja varu peab ka jääma.
Reisilennukiirus on sel masinal 100 sõlme, seega tuulevaikse ilmaga läbib tunnis 185 km. Helsingist Moskvasse ilma tankimata ei jõua.
Lennutrassidel on raadiomajakad ning Cessna 172 standardvarustuses nii ADF kui VOR raadiokompassid, seega trassi mööda on just kergem lennata.

See Rusti lennuk ripub Berliini Tehnikamuuseumi fuajees. Tundub jube väike.

Üle Kohtla-Nõmme ja selle telemastist mööda lendas, kui Kohtla-Järve poolt tuli. Mul mälestus puudub, aga ema väidab, et ma olin koos temaga õues, kui lennuk üle lendas ja me mõlemad nägime seda.