www.militaar.net

Kapten Trumm kirjutas: ↑22 Jaan, 2025 9:51 Me maksame ju 45M? aastas NATO transpordilennukite osakut, huvitav kas neid peab kuu aega merel loksutama?

No aga muidu ei jõuaks need suveks Eestisse nagu lubati.

Trumm: Me maksame ju 45M? aastas NATO transpordilennukite osakut

Eesti liitus 2008. ja aastane kulu oli vähemalt varasemalt ikka veidi enam kui 1 miljon eurot, mitte 45 miljonit.
45lennutundi aastas oli see ajahulk pigem.

Eilses intervjuus oli juttu sellest, et masinatel on veel vaja teha mingid lisatööd, mis on olulised/vajalikud integreerimiseks EKJ süsteemi.
Võib-olla tehakse neid seal kohapeal ja kohalike inseneride kontrolli alla (et midagi pekki ei keeraks!).

HeiniR kirjutas: ↑22 Jaan, 2025 11:40

Trumm: Me maksame ju 45M? aastas NATO transpordilennukite osakut

Eesti liitus 2008. ja aastane kulu oli vähemalt varasemalt ikka veidi enam kui 1 miljon eurot, mitte 45 miljonit.
45lennutundi aastas oli see ajahulk pigem.

Kuskilt meenub, et sellest teemast on siin varem ka juttu olnud. Äkki akf Martin Herem kinnitab või lükkab ümber, aga kui mu mälu ei peta siis neid lennutunde me rendime välja regulaarselt suht sama summa eest mis me nende eest maksame?

Ma pole kindel, kuid viimastel aastatel on sellele kulukohale kindlasti tähelepanu pööratud - et see kuidagi raisku ei läheks.

aj1972 kirjutas: ↑21 Jaan, 2025 23:18 Uudised muutuvad kiirelt:
https://www.err.ee/1609566490/eesti-saa ... -himars-id 3 jaanuar -Eesti saab juba lähinädalatel oma relvastusse HIMARS-id
https://www.err.ee/1609582546/usa-lt-te ... s-eestisse 21 jaanuar-USA-lt tellitud HIMARS-id jõuavad suveks Eestisse

Läksid HIMARSid 90 päevasele pausile,sest saadud osaliselt toetusena?

Uuendus siia saagasse:

https://www.err.ee/1609584262/rkik-600-lisamiljonit-on-voimalik-tuleval-aastal-relvastuseks-muuta kirjutas:Saar ütles ka, et mõningate keerukamate süsteemidega on võrdlemisi ruttu tarneteni jõutud. Näiteks HIMARS-ite puhul sõlmis RKIK lepingu 2022. aasta detsembris ja üle anti need möödunud nädalal.

manjabes kirjutas: ↑23 Jaan, 2025 18:24 ...
Uuendus siia saagasse:
...

Milline osa siin uuendus oli?
Seda, et need anti üle tootja poolt USA territooriumil - seda me teame.
See, et jõuavad suveks meritsi - ka teame.
Laskemoon jõuab kohale hiljem - samuti tuttav lugu. Kõik eespool kirjas.

https://x.com/visegrad24/status/1882448474022781374
Estonia is now considering to order a second batch.
eks ta mõistlik ole.

Loodetavasti kaalutakse ka L-Korea, Iisraeli ja Türgi võimalusi juhul, kui nende saadavus on kiirem.

Martin Herem kirjutas: ↑24 Jaan, 2025 8:43 Loodetavasti kaalutakse ka L-Korea, Iisraeli ja Türgi võimalusi juhul, kui nende saadavus on kiirem.

Kas see ei süvendaks kirju masinapargi probleeme? Oleks ju taas vaja leida uued spetsialistid ja hooldus ning (eriti SA) remont oleksid keerulisemad.

HIMARSid jäävad siiski meil rohkem lennuväe asenduseks. Muuseas täpselt nii see on ka Ukrainas, kus HIMARSid annavad täpislööke aga igapäevatööd teevad gradid.

Seega meil oleks vaja juurde odavamat MLRS süsteemi. Samuti oleks vaja juurde HIMARSe, sest 6 laskeseadet on liiga vähe lihtsalt.

Kas see ei süvendaks kirju masinapargi probleeme? Oleks ju taas vaja leida uued spetsialistid ja hooldus ning (eriti SA) remont oleksid keerulisemad.

Samas kui iga järgnev ühik vajab niikuinii uusi inimesi siis esmajoones pole väga suurt vahet millele nad esialgu välja õpetada. Hooldus käib ju niikuinii manuaali järgi, kogenud CV90 mehhaanik vast ei pane kohe pilti tasku kui nt Bradley roomikut vaja vahetada, leiab raamatust õige peatüki ja hakkab pihta. Pean silmas siis SA tegevust. Rahu ajal on muidugi pikad tootja poolsed koolitused jne.
Ühtsus on muidugi hea aga eks logistika peab hakkama saama.

Martin Herem kirjutas: ↑24 Jaan, 2025 8:43 Loodetavasti kaalutakse ka L-Korea, Iisraeli ja Türgi võimalusi juhul, kui nende saadavus on kiirem.

Türgi tooteid Euroopas ei kasutata veel.

Korea Chunmoo ainult Poolal hetkel kasutuses kokku 290 tk plaanis. Norra ja Rumeenia on teinud mingi koostöö memorandumi, samas Rumeenial Himars nagu Poolalgi olemas.

Israeli Puls on olnud viimane aeg Euroopas edukas ostjad Taani,Holland,Saksamaa 5tk,Serbia ja Hispaania. Võimalik valivad Norra ja Kreeka.
Puls reklaamib end pea iga raketi laskjana ja odavamana, kättesaamine kiirem kui USA-st. Probleemid Taani sai enda omad tsiviil GPS-iga https://jyllands-posten.dk/politik/ECE1 ... =607100012 ja Lockheed Martin ütleb nende rakette ikka ei saa kasutada https://meta-defense.fr/en/2024/06/19/l ... uls-elbit/
ning üritavad koos Rheinmetalliga Saksamaal euro Himars toota.https://meta-defense.fr/no/2024/06/19/l ... uls-elbit/

Xender kirjutas: ↑24 Jaan, 2025 13:52 Seega meil oleks vaja juurde odavamat MLRS süsteemi.

Poolal ja Tsehhil peaks neid gradi analooge tootmises olema.

SEPKA: Twitteris üks soomlane räägib, et EKV on huvitatud soomlaste Insta Steel Eagle ER droonidest. Praegu on ekspordi piirangud ja eksporditakse ainult Ukrainasse.
Drooni laengu(3,6kg) plahvatuse tagajärjel 3000 terasest või volframist kuulikest mõjutavad kuni 2000 ruutmeetrit. Lennukaugus pidavat eelmise mudeli 6km-st suurem olema.

Unlike its predecessor, the Steel Eagle™ ER introduces a powerful fragmentation charge weighing approximately 3.6 kilograms, capable of dispersing over 3,000 steel or tungsten balls across a targeted area of around 2,000 square metres. The drone-mounted charge can be deployed from above, with an adjustable explosive effect determined by the drone's altitude, and a 90-degree opening angle to maximise coverage. Although the specific operational range remains undisclosed, it's clear that this new system operates on an entirely different level compared to the previous model's six-kilometre range.

https://x.com/virtaava/status/1884574244316815608


Siin väike multikas, kuidas töötama peaks.
https://www.youtube.com/watch?v=ifsVOjzmXRI