www.militaar.net

Pirita teel on üks kord KL Võidupüha paraad olnud, ainuke häda on selles, et KL-l pole sinna pea mingit tõsisemat sõjarauda välja panna
Pühapäevased ilmaolud olid päris ideaalsed, oleks kannatanud ka paaril MV laeval kah ämblikud mootorist välja ajada

Seal kesklinnas on sada probleemi, alates ruumikitsikusest kuni kahtlusteni, kas see õõnes väljak ikka Leopardi kannab
Lisaks lahe kohal saavad liitlaste piloodid korra vasaku käe ette lükata, kes pole elus kogenud korra täis afterburneril kiirendava hävitaja müra, mis paneb siseelundid värisema, ei tea lennundusest suurt midagi (korraks väljaku kohal vilksatav pea tühikäigutuuridel tiksuv lennuk ei ole eriline elamus ka).

Üks komentaar raja tagant http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=65747624

Kuulasin kommentaare poole kõrvaga. Kas ainult mulle tundus veider Paside võrdlus soomusrongidega? Mis ta seal oligi, umbes miskit stiilis: "Pasid on meie löögirusikas, nagu vanasti olid soomusrongid."
Üldiselt võiks ikka olla nii, et kui hetkel midagi öelda ei ole, siis ei pea suust ilmtingimata midagi välja tulema(erandiks olen mina, kelle tarka ja huvitavat juttu kõik alati kuulavad). Võibolla keskmise eestlase jaoks ei ole, aga minu jaoks on küll veider iga aasta kuulata seda, kui hästi Galil meie sõdureid teenib ja kui võimas relv on 20 padrunilise salvega AK4. Nüüdseks oli vist laiapõhjaliste testide abil selgunud, et AK4 efektiivne laskeulatus on täpselt 460m.

allatah kirjutas:Kuulasin kommentaare poole kõrvaga. Kas ainult mulle tundus veider Paside võrdlus soomusrongidega? Mis ta seal oligi, umbes miskit stiilis: "Pasid on meie löögirusikas, nagu vanasti olid soomusrongid."
Üldiselt võiks ikka olla nii, et kui hetkel midagi öelda ei ole, siis ei pea suust ilmtingimata midagi välja tulema(erandiks olen mina, kelle tarka ja huvitavat juttu kõik alati kuulavad). Võibolla keskmise eestlase jaoks ei ole, aga minu jaoks on küll veider iga aasta kuulata seda, kui hästi Galil meie sõdureid teenib ja kui võimas relv on 20 padrunilise salvega AK4. Nüüdseks oli vist laiapõhjaliste testide abil selgunud, et AK4 efektiivne laskeulatus on täpselt 460m.

Eip, tegelt öeldi skautide kohta, et meie löögirusikas nagu soomusrongid.

Selge, minu eksimus.

Muideks, kes veel ei tea, siis Vabaduse väljaku teine etapp on siiski veel "elus" projekt.
Arhitektid: Alver Arhitektid,Tiit Trummal & Veljo Kaasik.

Stiilinäited:




Miks mainin, on just see, et kui viitsite vaadata kitsa Harju tn suurust endise tenniseväljaku (praeguse parkla) mahuga - siis need tulevased paraadid peaksid mõjukuselt järgi jõudma.

tervitades,

P.S. Remargid paraadist:
Paraadil seekord kandsid mereväelased varasemast rohkem M45'te asemel AK 4sid. Kahjuks taas polnud paraadil Piirivalve-politsei koeri - mis võiksid tagasi tulla paraadi pildile nagu vanasti oli. Liiga ebaproportsionaalselt palju oli Pasi'sid. Pigem võiks olla mõni Bv206 ja valges talvekostüümis mehed võiksid õlal kanda hoopiski suuski, sest neid AK 4sid/Galille/MG3sid/Ksp58id on juba eespool näinud tavainimene piisavalt. Lisaks võiksid Sõjaväepolitsei seksikamad Gelandewagenid osaleda paraadil (vilkurid toimivana), kuid jah, need "valvasid" Vanalinna perimeetrit in case. Kütusemasinate asemel võiks mõne uuema Pääste tuletõrje Scania värvida oliiviroheliseks (kuid mitte EKV arvelt ).

BTW. Õhuväe ülema jutust sain aru, et tehniliselt ollakse suutelised ka statsionaarsed radarid - Kellavere, etc - osadena tornidest alla võtma (liftid on tornides olemas), kuid samas jäi mulje, et plaani kui sellist, et seda ka vajadusel teha - pole olemas. Seega nokk kinni - saba lahti.

Kirss paraadil oli Sisu ETP 8x8. See oli kohati kena üllatus. Väga meeldis masin neegritele, nägin mitut end masinaga pildistamas.

Pasisid küll palju ei olnud. Teised marsivad ju ka kompaniide kaupa. Miks Scoudid ei või? Esindatud olid ju ühe jalaväekompanii soomukid + meditsiinisoomuk ja pataljoniülema juhtimissoomuk. Kokku 15 masinat. Pigem võiks neid rohkem olla, kuna peale Paside nkn suurt midagi vaadata ei ole seal

Kas mulle lihtsalt tundub sedasi, või sai seekordsel paraadil näha talvise tavavormi uut mudelit? Päälike seljas paistsid igatahes miskid kaheksa nööbi ja siledate külgedega palitud (senisel variandil oli kuus nööpi ja külgedel rihma-aasad).

Nõustun et kütuseveokid paraadile ei sobi. Mina An-2 ka sinna ei saadaks, see kaugelt äratuntav biplaan tundub lihtsalt liiga arhailise välimusega. Helikopterid ja see piirivalve lennuk on ok.

Kas mulle lihtsalt tundub sedasi, või sai seekordsel paraadil näha talvise tavavormi uut mudelit? Päälike seljas paistsid igatahes miskid kaheksa nööbi ja siledate külgedega palitud (senisel variandil oli kuus nööpi ja külgedel rihma-aasad).

Tegu on (tõenäoliselt) mereväe sineliga maaväe materjalist. Ehks teisiti öeldes on tegu "kõvade meeste" katsega natuke paremad/sõjamehelikumad välja näha. Ilma igasuguse irooniata. Aga iseenesest on see positiivne samm edasi, loodetavasti muutub olukord varsti ka teiste jaoks.

Mina An-2 ka sinna ei saadaks, see kaugelt äratuntav biplaan tundub lihtsalt liiga arhailise välimusega

Mujal maailmas on küll ja veel propelleriga lennukeid, mil midagi tiiva all, mitte õhulahingute pidamiseks, vaid muude ülesannete täitmiseks. Nii ühe kui kahe mootoriga (L-410 laadseid). See ongi see oma riigi pidamise valu ja võlu, et keegi Brüsselist (või Moskvast) ei tule meile lusikaga putru enam suhu pistma, tuleb ikka ise asi kätte võtta. Kui ei võta, siis neid ka ei tule. Et Soomes lendavad Hawkid R-60 tiiva all treeninglendudel (igaks juhuks) ja meil L-39 mitte, on ju ka iseenda tegemine (või tegemata jätmine).

Siinkohal ei ole eesmärgiks tõestada, et An-2 relvastamine on üks kõva projekt, vaid lihtsalt märku anda, et meil lendavad paraadil (ja ka igapäevaselt) relvastuseta tsiviillennukid ja -kopterid (kuigi formaalselt nagu relvajõudude kirjas olevad) on lihtsalt mede enda teha ja nii ongi. Eks teine küse on muidugi sõnumis, mida me välja sedasti talitades kogu aeg anname - nt Soome ÕV, kes lendab kuskil Botnia lahe ligidal ringi treeninglendudel lahingraketid küljes on lihtne ja selge sõnum.

Poti soldat kirjutas:Nõustun et kütuseveokid paraadile ei sobi. Mina An-2 ka sinna ei saadaks, see kaugelt äratuntav biplaan tundub lihtsalt liiga arhailise välimusega. Helikopterid ja see piirivalve lennuk on ok.

Samuti nõus.
Eelkõige siis just seepärast, et nende vahenditega edastav sõnum (kui seda ongi) jääb väga mannetuks...

setu kirjutas:Muideks, kes veel ei tea, siis Vabaduse väljaku teine etapp on siiski veel "elus" projekt.
Arhitektid: Alver Arhitektid,Tiit Trummal & Veljo Kaasik.

Stiilinäited:




Miks mainin, on just see, et kui viitsite vaadata kitsa Harju tn suurust endise tenniseväljaku (praeguse parkla) mahuga - siis need tulevased paraadid peaksid mõjukuselt järgi jõudma.

Õnneks on seis vist ikka praegu selline, et seda jubedust rohkem ei tule. Tallinnal on lihtsalt liiga palju kaotada, kui edaspidi ka hakatakse ajaloolist muldkindlusvööndit lõhkuma...

Tallinn pole mitte selleks UNESCO Maailmapärandis, et selle vanalinnas oleks tore paraade pidada, vaid ikka sellepärast, et seal on küllaltki hästisäilinud keskaegne vanalinn ning kesk-ja uusaegsed kaitseehitised, mis seni veel on küllaltki terviklikud. 'Vabaduse väljak 2' lõhuks seda kooslust oluliselt...

Paraadide jaoks pole seda taskuräti suurust esindusväljakut küll tarvis....
Nagu eespool kribatud sai, on Tallinnas küllalt paremaid kohti, nt räägitud Pirita tee.
On kõigil lihtsam, KV-lastel tehnikaga parem ligipääs, pealtvaatajatele ruumi rohkem, saab lennundustehnikat ja laevu (sõltub jääoludest) näidata.
Pigem on probleemiks seal see, et 2 õhuturbehävitajat nii suures õhuruumis ei avalda enam muljet - kutsuge soomlased osalema (on nad ennegi Eestis lennanud).
Täna on see plats end sisuliselt ammendanud, sest rasketehnikat mahub näitama enamvähem rühma kaupa ja see pole eriti muljetavaldav.
Sõjaväeparaad on eelkõige jõu demonstratsioon - omadele ja vastasele.
Ei maksa sellest teha tehnika üksikeksemplaride näitust ja rühmakeste-kompaniikeste pisimarssi.

Veega täidetud vallikraavi taastamine ning Falgi tee ja Toompea tänava alt Vabaduse väljakuni toomine teeks kogu Toompea ja väljaku veelgi atraktiivsemaks