Scout Car ZVEZDA 1/35

[ivanorav]

Masin on plaanis jätta ilma eraldusmärkideta.
Tegu peaks siis olema venkude käsutusse antud lend- lease masinaga.
Valikul on lihtne praktiline põhjendus, siis ei pea mässama dekaalidega, mille korralik pealepanemine tuleb alles pisitasa omandada.
Eks ka ämbrid ole antud kontekstis väga vajalik lisand.
Kui juba punaarmee masin, siis on teadlikud võitlejad juba ammuilma jahutussüsteemist antifriisi välja valanud ja nahka pannud!
Külmade saabudes on sohvril nüüd tülikas lisakohustus iga pikema peatuse puhul vesi välja lasta ja enne sõitma asumist jälle ämbritega täita.
Kuulipritsid tundusid nii head, et pidin lausa eputama ja neid suures plaanis näitama. Eriti kui võrrelda sellega, mis karbis kaasas ja mida ZVEZDA kuulipildujate pähe pakub.
Jahutusavad jäävad nii nagu nad on, usun et paremaks ma neid teha ei oska.
Lõppu üks pakiline küsimus: vanasti oli Humbrolil hea värv gunmetall laskerelvade torude ja ka tööriistade värvimiseks. Viimasel ajal on ta aga muutunud nii jubedaks, et värvida enam ei anna.
On kellelgi kogemusi mõne teise tootja analoogilise värvi suhtes?

Samasugune,(tagavedu lintidega) USA värvides on Parola tankimuuseumis äsja restaureeritud !
Ei ole kohe pilti anda,minu enda mobla pilt on vähe kehvavöitu !

[A.L]

Parola tankimuuseumis selline masin..

Hämeenlinna suurtükimuuseumis..

[T-62]

Ei ole üldse asjatundja mudelite alal, aga vaatasin seda sirkliga pilti ja tahtsin juba seal iriseda rehvirõhu üle. Ühel rattal seal ka rehv lopergune. Pidasin esialgu tootja praagiks.
Pole sellist lähenemist varem kohanudki.

[von manstein]

Eks see, kuidas lõssis kummid õnnestusid, paistab välja valmis masina peal. Ideaalis peaks see rõhutama masina 5 tonnist raskust.
Ei tahaks uskuda, et sohvrid hoidsid pidevalt kummides ettenähtud maksimaalset survet.

Vahepeal sai ämbrite kallal nokitsetud.
Mannergud said selga MM metalliku ja peale tahenemist nägid välja sellised:




Siis sai neid leotatud mustas pesus ja otsa tuli pastellipuru, et toone tahendada.
Peale kuivamist nägid välja sellised:





Nagu näha, pole keksimiseks põhjust.
Jätkuvalt on probleemiks ämbrikõrvad: nende korralik väljalõikamine ja neetidega varustamine ületab minu näpuosavuse ja silmanägemise.

[von manstein]

Järjekordne tõestus, et iga mudel valmib läbi loominguliste kannatuste.

Nimelt otsustasin masinat peale lakiga katmist tärpentiini ja õlivärviga pesema hakata. Sai raamist alustatud ja oh õudust: paari minutiga tõmbas alusvärv karvaseks ja hakkas plastiku küljest lahti tulema.

Oleks tulnud ikka kuulata vana mudelipeeru Jossi manitsusi ja häda oleks olemata olnud.

Lasin juppidel paar päeva taheneda ja edasi jätkan nii nagu omal kogemusi on.
Kõhualune sai Humbroli mullavärviga üle udutatud ja edasi oleks peenviimistluseks plaanis kasutada pastelle.

Sõjavanker näeb alt välja niisugune, tuntud ZVEZDA headuses.

[vaoinas]

Oh kui tuttav tunne:)

Hea et õnnestus suurema võimlemiseta ära parandada. Pole sel Zvezda mudeli põhjal häda väga midagi - mootori osa on na niru, aga muidu polegi hullu. Kuid kuna sa pole neid vormist välja löömise jälgi pahteldada ja viilida võtnud, siis ma sellest järeldan, et ega see mudel saagi väga põhja alt vaatamiseks olema.

[von manstein]

Eks põhjaaluse näitamine oli taotluslik.

Tegelikult on see ZVEZDA toode päris skemaatiline, eriti kui võrrelda Dragoni poolroomikuga mis ka värvimist ootab.
Kes juhtumisi on näiteks kokku pannud Trumpeteri ZIL157, saab hästi aru detailsuse puudulikusest.
Samas kui ratastel masinast teha makropilte, võib heal juhul kaamerasse püüda vedrud ja vedrukapid, sillareduktorid, kardaanid ja ka jaotuskasti.
Need detailid on ZVEZDAL suht detailsed.
Sel põhjusel ei viitsinudki pahteldada, kuna tundus asjata vaev, mis üldmuljet ei paranda.

[Joss Metsast]

Ei no mis sellel Zvezdal nüüd häda peaks olema, kunagi tegi seda va skauti ka skybow .... vat sellel oli põhjaga pisike häda, oli teine nimelt ilmselt voolunditega kaetud ja täiesti sile.
Siin ju detaili küll ja kuni sa talle supleriga ei ligine on kõik ok , pere terve ja tamasseri raud kabuuris

Mis värviga sa teist võõpasid ? Ma mõtlen seda rohelist põhitooni, kas tegid segu või on Testorsil sobiv valmistoon? Lihtsalt kuidagi väga hea näeb välja , tahaks järele ahvida.

[von manstein]

Jossile vastuseks peab mainima, et masin on üle lastud MM värviga olive drab 1711. Algul sai lisatud viiendiku osa valget, aga jäi ikka jube plass,
seda on näha ka eelmise lehekülje pildilt. Hiljem udutasin kogu kupatuse üle lahjendamata värviga ja läks nagu paremaks.
Tegelikult ei oskagi nagu arvata, milline see ameerika roheline olema peab? Galeriides on värvivalikuid seinast seina.

Täna otsustasin kuulipritside värvimise ette võtta. Tegelikult on selle töö jaoks parim lahendus Humbroli gunmetall. Aga viimati Panzer 1 juures oli ebameeldivaks üllatuseks, et värv osutus parajaks pasaks, mis isegi pintsli abil ei tahtnud hästi katta.
Sai vana purk naljaviluks lahti tehtud. Peale segamist vahtis vastu sülditaoline ollus. Kuna kaotada ei olnud midagi, sai pritsi jaoks valmis segatud segu veerandiku jagu värvi ja ülejäänu lakibensiin.
Panin surve 2 ati peale ja peale paari "aevastust" läbi ta tuligi ja kattis nagu ennemuiste!




Pilt on tehtud peale pehme pintsliga ülehõõrumist.
Kriitikutele kes kuulipritside reljeefsuse suhtes kõhklusi avaldasid, tuleks õelda et vaadake ZVEZDA originaalloomingut. Ei julge pilti võrdluseks kõrvale pannagi, mõni mees võib veel kabuurist relva haarata!

[fossiil]

No vägev asi on valmimas - veel viimane lihv ja saabki näha Scouti kõiges kenaduses. Aga see tärpentini värk, vaat see võtab küll nõutuks - alustasin TKS -ist Modelmasteri suuremat pruukimist, jätkasin mõlema KV-2- ga ning toonisin neid kõiki tärpentini ja õlivärviga ning kordagi ei olnud probleemi , et värv kipuks kortsu ja lahti tulema.... Ometigi on KV-2 tornil nii suured pinnad, et seal oleks pidanud siis kohe mõnuga kortsutama hakkama. Aga eks igaühel on veidi oma lähenemine ja võimalik, et teen midagi kuidagi teisiti, et pole seni karistada saanud...

Urmas.

[von manstein]

Viimastel päevadel sai masina kerega tegeldud.
Kuna olen laisk tegija, kel valmib aastas 1-2 mudelit, on enesekindlus kiire kaduma.
Seepärast pakuks hindamiseks pilti.
Kuidas üldsus hetkeseisu hindab?
Veel pole hilja masinat kraanikaussi panna.




See pole veel valmis masin, töötlemata on poritiivad, puuduvad tööriistad, kabiinis istmed, tuuleklaas ja kuulipritsid.
Samuti ka laternad ja ämbrid.

[vaoinas]

Tundub, et asi edeneb kiirelt valmimise suunas.Mis kraanikausist sa siin räägid!

Tolmutamine on väga hästi välja tulnud - selline tõsine suvisel kruusateel kimanud masin - minul pole too kruusateetolmu imiteerimine siiani veel kuidagi adekvaatselt õnnestunud. Eriti hästi mõjub silmale just ustest taha poole jääv kasti osa ning neetide ümbrusesse kogunenud tolm.

PS. Kummide lõssivajutamise efekt on ka üsna tuntav ning annab raske masina olemusest hästi aimu. väga bro(Y)

Tundub, et asi edeneb kiirelt valmimise suunas.

[Panzergrenadier]

Väga mõnus näeb välja küll. Täiesti mõistuse ja hingega tehtud.

[Joss Metsast]

Minu arus väga hea, ega rohkem teda mäkerdada poleks küll vajadust, praegu näeb mõnusalt tolmune välja. Naljaviluks vaatasin teist mustvalgelt, siis oli effekt kohe väga võimas, täitsa nagu päris.

[Sho]

Kas kraanikausitehnoloogia suudab siin veel midagi paremaks muuta?