Üks lahe concept Jeepilt.

[Kilo Tango]

Samas selle ideemasina aluseks oleva Jeep Wrangler-i kandevõime on ca 550kg. Ning senised Mopari lift-kitid vedrustusele on seda kandevõimet veelgi vähendanud, seega ma ei usu, et siin asjad teisiti on. Kas see napp kandevõime ei muuda seda masinat logistika jaoks juba veidi ebasobivaks?

Võimalik. Teisalt on selle üle nii pikalt targutamine ka mõttetu, kuna masin tootmisesse teatavasti ei lähe. Võimalik, et selsamal põhjusel (kandevõime väike)

[Kapten Trumm]

Igasugu sõjaväe masinate üle arutlemisel ei maksa unustada, et üks jalaväesõdur+varustus+mõtteline osa rühma nännist kaalub ca 200 kilo.
Mitte ilmaasjata pole jao veoauto kandevõime tavaliselt 2 tonni tuuris.
Siit tuletades - pooljao suurune luuremeeskond vajab ca tonnist kandevõimet.
Võib öelda - ega luurele minnakse kahe salvega taskus ja käised üles kääritud.
Samas enamiku ajast ei olda luurel ja seesama masin peab ka nende nänni vedama.