www.militaar.net

Tsiviilis kasutatavate transpondrite võimekus on muidu seinast seina, alates transpondri puudumisest kuni täieliku ID'd, kõrgust, asukohta, suunda ja kiirust edastavate transpondriteni, vastavalt on ka nõuded, mis on minimaalne varustatus mingis õhuruumis lendamiseks. Seesama ADS-B võimekus kas on või ei ole, see et mõned lennukid edastavad üle selle enda kohta ainult osalist infi tuleb arvatavasti konkreetse lennuki avioonika ja transpondri omapäradest, kui ikka avioonika mingit infot ei anna siis pole transpondril ka midagi saata, tulemuseks ainult küsimärgiga mullike.

Selge. Tänud seletuse eest.