www.militaar.net

80ndatel ärkasid ühe Belgia küla elanikud suure käraka peale. Küla peatänaval oli selline asi

Tegelikult ei olnud see tänaval, vaid ühe maja rusude otsas. Õnnetuses sai surma 18-aastane noormees.
Veel pilte:




Kurioosseks teeb loo see, et lennuk lendas 900 km maha ilma piloodita ja kukkus alla kütuse lõppedes. Saatvad NATO hävitajad ei saanud käsku lennuki "õigeaegseks" allatulistamiseks ja nii lõppes lugu ühe täiesti kõrvalise isiku surmaga.

Euroopas on minuteada asustus nii tihe, et on peaaegu võimatu lasta sellist peata ratsanikku alla nii, et oleks täiesti ohutu.

F-15-te piloodid nägid, et lennuk on piloodita. Tulistama ei hakatud põhjusel, et seda peeti esialgu venelaste provokatsiooniks. Ärme unusta, et oli külma sõja kõrghooaeg. Kui F-15-d olid QRA-s (rahuaegne 15 min valmisolek), siis ajavahemik 9.44 (piiri ületamine) kui 10.05 (kontakt) oli täiesti normatiivide kohane. Ega seal staapides ka idioodid ei istu, et esimese üksiku piiriületaja pärast sõda alustama hakkavad. Seepärast ilmselt läks nagu läks - ebameeldiva asjaga ei tahtnud keegi käsi määrida.

Kui ameeriklased oleks päise päeva ajal Saksamaa kohal MiG-23 alla põrutanud, jätkunuks skandaali kauemaks

Suurbritannias mõõtsid politseinikud radariga kiirust. Äkki näitas radar 300 miili tunnis ja seejärel ütles üles. Tuvastati, et läheduses olid toimunud Tornado hävitajate madallennuharjutused. Politsei saatis RAF-ile intsidendi kohta järelepärimise.

Back came the reply in true laconic RAF style. "Thank you for your message, which allows us to complete the file on this incident. You may be interested to know that the tactical computer in the Tornado had automatically locked on to your 'hostile radar equipment' and sent a jamming signal back to it. Furthermore, the Sidewinder Air-to-ground missiles aboard the fully-armed aircraft had also locked on to the target. Fortunately the Dutch pilot flying the Tornado responded to the missile status alert intelligently and was able to override the automatic protection system before the missile was launched".

Vastus siis lühidalt selline: "Tornado taktikaline kompuuter lukustus automaatselt teie "vaenulikule radarseadmele" ja saatis tagasi radarit blokeeriva signaali. Samuti lukustusid sihtmärgile täisrelvastuses olnud lennuki Sidewinder raketid. Õnneks Tornado hollandlasest piloot reageeris mõistlikult ja jõudis automaatse kaitsesüsteemi enne rakettide väljatulistamist välja lülitada".

Kõlab nagu pulli kaka.

1. Sidewinder ei ole õhk-maa rakett
2. Sidewinder ei lukustu radari kiirgusele, vaid soojusele
3. Hollandil ei ole Tornadosid kunagi olnud
4. Tornadol ei ole mingit automaatsüsteemi, mis hakkab piloodi tahtest sõltumatult ise rakette laskma, seega ei saanud ka piloot midagi "overrideda"

Aga ilus lugu oli.

Kapten Trumm kirjutas:Kõlab nagu pulli kaka.

Eks lugu näitab, et politseinikud on RAF-i jaoks seltskond, keda on mõnus pullikakaga loopida. Loo tõepärasus on omaette teema.

(pulli) kakaga meenus suletud ja poleemikat tekitanud koprofiiliateema. Sellega omakorda meenus mu naise küsimus, et mida vaesed sõjamehed teevad seal tankides ja lahingulennukites, kus nad võivad korraga päev otsa istuda. Et mida nad teevad, kui loodus kutsuma hakkab? Kannavad suuri pamperseid?

tankistidel on peenema häda jaoks selline spets lehtriga voolik

tuukritel pidid spetsiaalsed kust siduvad kotikesed olema

muu hädaga pole ilmselt vee all midagi teha kui kostüüm seljas

Eks lendur läheb suurema häda korral avatud pommiluugi juurde, laseb püksid alla ja kükitab Või läheb pärast maandumist esimese asjana ennast pesema-kasima. Või käib enne väljalendu korralikult peldikus ära... Aga tõepoolest, ega täpselt ei teagi. Sõjamemuaarides pole küll kusagil midagi kirjas ennast täis teinud lenduritest-tankistidest. Aga ilmselt olid sellised "äpardused" sõjas üsna harilik nähtus ja tagantjärele neist lihtsalt diskreetselt vaikitakse.

Pole seal mingeid kotikesi.
Eks täiskasvanud inimesed- kes tuukrid tavaliselt on- oskavad toidu-joogi manustamise aega ja kogust nõnda sättida, et häda ei tuleks.

Meil oli lennukis tarvitusel kanister, et mitte peldikut mustaks teha. Kui rahvast rohkem pardal oli, siis jäi see nende mureks, kas üldse mitte lasta või kui siis püksi.
Oli ka veel kolmas variant – aga seda ka keegi ei kasutanud.

Sõjas tegelt igasugu vapustused, ehmatused jm psüühilised nüansid, mis kõhuõõsi vallandada võivad, neid tuukri kombel ette ei planeeri.