www.militaar.net

Brigantiin ja Emajões või keerab ajakirjandus siin veidi vinti peale. Huvitav kui sügav see jõgi seal on ja kuidas see sinna üldse jõudis - purjetas?
Vabandan ette oma teadmatust aga küsimusi see uudis tekitas.
edit. ''Lipulaeva «Carolus» pikkus oli 17,8 m, laius 5,6 m ja sügavus 1,6 m.''
Nojah - eks ta paras lodja mõõtu liikur vast ole. Viimane Lodjakoja 2-mastiline on 22 m pikk ja 9 m lai..
https://www.postimees.ee/2478155/kui-em ... joe-pohjas

Walter2 kirjutas: ↑03 Mai, 2024 7:50 Huvitav kui sügav see jõgi seal on ja kuidas see sinna üldse jõudis - purjetas?

Sealkandis 5m maxx
https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/link/fcuBoBXs

Vrakk on merekaardil olemas juba ammu. Sügavust pole seal ollagi.

põgus otsing ei näidanud, et siin oleks kajastatud

Tartu sadam kevadel (1941)

Veesõidukite korrastamine algavaks hooajaks Tartu jõesadamas 1941. aasta märtsis.

https://arkaader.ee/landing/bc/rHczO7kKnl/6RKxhTpKIAf

Täna saates Ringvaade oli juttu laevast nimega "Arabella"
https://menu.err.ee/1609350435/eesti-va ... netas-mind

Vaatasin huvi pärast, mis on saanud leedulaste Raketast / Aistest, mille nad mõne aasta eest kenasti ära restaureerisid ja sõitma panid

Tundub, et on käigus ja sõidab endiselt Kaunas-Nida liini

https://kakava.lt/en/events/42/boat-raketa

Osa sõite juuniski juba välja müüdud.

https://www.laivasraketa.lt/en/gallery/

Pilet 50-70 eurot,pisut kirves muidugi, kuid kui Leetu peaks asja olema, siis kindlasti tahaks seda sõitu proovida.

Tublid leedulased. Ka venelastel pidi üks Raketa veel Siberis sõitma, Jenisseil vist. Suurem osa on muidugi kõikjal vanametalliks länud, mõned kindlasti ka kuskil veekogu põhjas.
Emajõel / Peipsil pole kahjuks enam ühtki kiirlaeva, kuid Tartu - Piirissaare sõit seda kindlasti vajaks

Pole teadlik kuidas Leedul on piiriga. On neil venega piir või kontrolljoon ? On seal piir fikseeritud ? See sama Kaunas Nida laevatee paneb mööda piirijõge päris pikalt.
Mõeldes meie viimasele poide juhtumile Narvas.

Pole kuulnud, et neil selle jõepiiriga mingit jampsi oleks väga olnud.
Neemen on alamjooksul päris lai jõgi kah. Kui poid püsivad paigal, jätkub ruumi kõigile ja kasvõi 60 km /h tuisata jõge mööda

minu teada nad sõlmisid Venemaaga ka piirilepingu koos detailsete kaartide jms .Leedule oli kasulik seadustada taasiseseisvudes Leedu NSV riigipiire, Eestile aga kahjulik . Ja meil polegi piiri Venemaaga, on vaid kontrolljoon

Ja siin ka huvilistele video kuidas see restaureeritud Leedu tiibur välja näeb ja sõidab


https://youtu.be/Bou9_IiD6s8?si=p7cm2v9lEKgYUx5K&t=46

Päris lustakalt läheb, ehkki on juba vana laev. Mõned poid on ka jõel näha, kuid mis need on teavad laevakaptenid täpsemalt.
Poleks ju midagi selle vastu kui niisugune ka Tartust Piirissaarde või Värskasse sõidaks ja tagasi mõne tunniga . Või Kolkja sadamasse ja sibularestorani lõunat sööma kui järvel rahulikum laine .

Kuid paraku on Emajõel nüüd ainult aeglased jõelaevad. Alfa suudab ka Piirissaaarel ära käia ja ongi vahel käinud, kuid selleks kulub terve pikk päev, kahtlane, kas sõitjatel oleks nii palju kannatust, et terve suvepäeva hommikust kuni loojanguni laevas istuda

Kas "Tatjana" sõitis kunagi Emajõel?

OT
Emajõgi on ajudetta tegelasi täis.
Kes ei võta kiirust maha, ja kes ütleb "randumise keelumärki" ranna alale nähes, et debiil on debiil.
Ehe näide
https://www.youtube.com/watch?v=MvCvM10cTQQ

Kriku kirjutas: ↑30 Juun, 2024 12:02 Kas "Tatjana" sõitis kunagi Emajõel?

On Sul temast midagi rohkem teada? Ja kuskohast üldse selline info?

Naise perekondlikus arhiivis on selline pilt. Äratuntavad on mingi jõgi, "Tatjana"-nimeline aurik ja SMV. Täpsemat dateeringut ei tea.

Tatjana nimelist aurikut on enne I MS seostatud Pärnuga.
Tallinna Teataja 01.nov 1913

Kriku kirjutas: ↑01 Juul, 2024 16:39Aitäh!

Võta heaks.
Selle „Tatjana” elust ma õieti midagi ei tea. Aga eeldades, et Bakuu oligi tema kodusadam, siis võis tema sõidurajoon ulatuda nööda Volgat Astrahani või isegi Tsaritsõnini, kus siis toodud nafta jõetankeritele või rongitsisternidesse ümber pumbati ja laiali veeti. Laev ise aga pidi pärast ehitamist Kaspiale jõudmiseks läbima ka Maria kanalite süsteemi ja ei imestaks, kui Su foto kusagil sellel teekonnal tehtud.

Retti leitud artiklis oleva „Tatjana” foto. https://www.muis.ee/museaalView/146419
Muisi dateering nagu sageli täitsa metsa ja mere taha. Laev müüdi 1914 vanarauaks.
Temast veel väike artikkel https://parnu.postimees.ee/2057740/tatj ... soiduaurik
Ja kellel vedeleb kusagil riiulinurgas pool sajandit vana raamat „100 laeva” , siis seal ka tema pilt ja lühielulugu