12. leht 16-st
Postitatud: 01 Sept, 2009 15:06
Postitas Arnold
Pind on selline, nagu allakukkumise hetkel. Algne kuumakindel kate ja numbrid sellised nagu tehases valatud, BMW mudelseppade eest ei vastuta!
Selle savi sees on kõik vidinad nagu eile maetud.
Postitatud: 02 Sept, 2009 11:12
Postitas FW Anton
Kui kuupäev on õige, siis JG 54 üksuse lennuk see ei ole. Pakkuda võib siis Kari poolt pakutud versiooni ja SG 3 või SG 5 ründeüksuste masinana. Side- ja kullerüksused olid omaette väeosad ja lahinghävitajaid nad ei kasutanud. Luuregrupi NAGr 5 salgad toimetasid küll sealkandis ka aga nende relvastuseks oli BF-109 G versioonid ja FW-189 "raam". Transpordi üksused olid ka omaette väeosad ning nende masinateks olid põhiliselt Ju-52, Fi-156, He-111P, FW-58. Ja veel: minu valduses olev SG 3 losslist sel kuupäeval kaotust ei näita.
Postitatud: 02 Sept, 2009 12:05
Postitas Arnold
ja see jutt leitud langevarjust on tõsi aga see leiti teisest kohast.oli olnud suht väike,sai ainult 11aastasele tüdrukule lühikese kleidi.
See siis pigem mingi "jõulupuu" vari ja ei puutu lennukisse.
Postitatud: 02 Sept, 2009 12:05
Postitas mart69x
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=25444335
Selle lennuki puhul ju ka siis samad seadused peaks kehtima.
Postitatud: 02 Sept, 2009 12:34
Postitas Arnold
Selle lennuki puhul ju ka siis samad seadused peaks kehtima.
Ei kehti! Ei ole kuulnud, et Bigboss asutaks plekitükke täis kotiga Austriasse sõitma
Iseenesest on Nowotny lennuki väljavedu võimalik ka alaliselt, sest see ei ole hetkel kultuurimälestis, aga minu teada pole seda lennukit leitud, pole teada selle säilivusaste jne.. Ühesõnaga käib jahumine asjade üle, millest pole hetkel seadusepügalate valgusel ülepea midagi rääkida!
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp ... d=12909799
Postitatud: 02 Sept, 2009 21:02
Postitas uusmario
Mis otsast see tükke täis olev auk kultuuriväärtus on.
mootorsõidukid ja auto kered, samuti militaartehnika, mis on vanemad kui 50 aastat, välja arvatud sellised, mis on toodud Eestisse pärast 1991. aasta 20. augustit;
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp ... d=12921651
Postitatud: 02 Sept, 2009 21:14
Postitas Arnold
Mis otsast see tükke täis olev auk kultuuriväärtus on.
Ega ei olegi! Küll on see kraater ühe piloodi ajutiseks hauaks, millest teada saades võeti ühendust minuga, kellel ka selles piirkonnas vastavate tööde tegemise luba taskus olemas! Kõik ülejäänu on vastu näppe saanud hauarüüstajate abitu ulgumine, millele tuleb tähelepanu pöörata vaid sedavõrd, et aus info pasa alla ära ei kaoks!
Postitatud: 03 Sept, 2009 10:32
Postitas Arnold
Kaasavõetud sodi puhastades tuli välja tükike kahekordset punakat voodririiet, mille sees samades mõõtudes rebenenud paberifragment(lahtiharutatuna pikema külje pikkus 7,5cm). Tegemist mingilaadse isikutunnistusega, mis on välja antud (sic!) 8.8.44 Oskab keegi midagi kosta selle ...tsausweis für... kohta?
http://pilt.delfi.ee/album/143023/
Postitatud: 03 Sept, 2009 18:23
Postitas Bigboss
Arnold kirjutas:Kaasavõetud sodi puhastades tuli välja tükike kahekordset punakat voodririiet, mille sees samades mõõtudes rebenenud paberifragment(lahtiharutatuna pikema külje pikkus 7,5cm). Tegemist mingilaadse isikutunnistusega, mis on välja antud (sic!) 8.8.44 Oskab keegi midagi kosta selle ...tsausweis für... kohta?
http://pilt.delfi.ee/album/143023/
asi läheb järjest huvitavamaks kui on tegu isikutunnistusega, sest väidetavalt kukkus lennuk ka alla ju 8.8.44.
või antigi lendurile täpselt samal päeval isikutunnistus kätte.
Postitatud: 03 Sept, 2009 19:03
Postitas MOrav
See ei ole isikutunnistus. Ausweis on ka tõend, tõestus jms; siin ilmselt millegi jaoks/kohta.
Postitatud: 03 Sept, 2009 20:25
Postitas Arnold
See ei ole isikutunnistus. Ausweis on ka tõend, tõestus jms; siin ilmselt millegi jaoks/kohta.
Nojah, "isiku" on ehk ebatäpne väljend, sest seda me teame kõik, milline on saksa sõjaväelase palgaraamat/isikutunnistus! Samas läbi/sissepääsu luba on ju ka sisuliselt isikutunnistus
Kuupäev on oluline, aga hea oleks leida vastav dokumendivorm!
Postitatud: 03 Sept, 2009 22:56
Postitas FW Anton
Alumisel tükil on kaks loetavat sõna "valmistaja" ja "teenistuspitsat". Tegu võib olla näiteks lennuki saate dokumendiga või passiga või siis mingi agregaadi dokumendiga või siis koguni lenduri komandeerimistunnistusega näiteks (küll vist vähem tõenäoline).
Postitatud: 04 Sept, 2009 13:52
Postitas kari lumppio
Tere!
Algatasin sellest dokumentist teema ka 12 o'clock High -foorumis:
http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=18082
Toksisin ostingumoottorisse tsausweis ja tulemuste järgi võiks olla et küsimuses on
Identitätsausweis. Selle saidi:
http://www.ostarrichi.org/woerterbuch.h ... &insert=no
järgi sõna on austria keelt ja saksa keeles sama asi on Personalausweis. Juhul kui tõesti on nii eks see natuke jälle piirab otsitavad nagu see daatum 8.8.44 dokumentil?
Wikipedias on lehekülg Austria isikutunnistuse kohta:
http://de.wikipedia.org/wiki/Identit%C3%A4tsausweis
Kõike head,
Kari
Postitatud: 04 Sept, 2009 14:36
Postitas ennww
Kari, ma seda Austria varianti hästi ei usuks. Aga... tsausweis võib viia ka sõnani Qualitätsausweis; ja kuna allservas on kusagil ka katkend tõenäoliselt sõnast Hersteller (Valmistaja), siis äkki tasuks ka selles suunas mõelda..
Lihtsalt näiteks langevarju "ausweis".
Postitatud: 04 Sept, 2009 14:43
Postitas kari lumppio
ennww kirjutas:Kari, ma seda Austria varianti hästi ei usuks. Aga... tsausweis võib viia ka sõnani Qualitätsausweis; ja kuna allservas on kusagil ka katkend tõenäoliselt sõnast Hersteller (Valmistaja), siis äkki tasuks ka selles suunas mõelda..
Tere!
Eh. Pole vaadanud piisavalt täpselt... ega see valmistaja kood ole EMA ? (nali).
Kari