Militaarteemad minevikust kaasaega
https://militaar.net/phpBB2/
Tänud! Asi selge.Peeter kirjutas: ↑11 Veebr, 2025 13:42 Tartu Milli omanikud ostsid riigi käest ära Operaili ja alustasid omandatuga kohe raudteel venevedudega.
https://www.err.ee/1609494799/operaili- ... nike-firma
Ma nägin unes, et üle piiri vandistani veerenud koosseisule olid öösel tekkinud innustavad gräfitid nagu "Слава Украине!" "Путин хуйло!" "Смерть руZZким оккупантам!" "Руϟϟкий фашизм не пройдет!", "Руϟϟкие - убиицы!" ja nii edasi. Iga viimane kui vagun kandis tervitust teisel pool piiri ootavatele klientidele, publikule ja organitele.Peeter kirjutas: ↑11 Veebr, 2025 10:37 No-nii-no-nii-no-nii-no-niiiiiii!
Jälle käes on hommik. Jälle kell on 9 (üheksa). Hommikune 9-ne aken raudteel väljumiseks Tartu raudteejaamast suunaga Petseri peale. Kill-kõll-kill-kõll. Ja tõkkepuu läheb alla. Ja mis ma jälle näen! Operail tuleb. Tõmbab tsisterne Petseri peale. RŽD vagunid. Solnetš.... jne. Nii et siis jälle see vedu venesse, palmiõli või mis ta siis ka on. Täna oli mahti ja lugesin- 40 vagunit kokku siis 2000 tonni õli. Kui paljude jaoks midagi sellest tehtud saab. Nii-tore-nii-tore! Ehk ka rindele jõuab midagi? No midagi ikka! Egas sõduri suugi siis seinapragu ole ju!
Ehk on juba aega hakata sellele rahva tähelepanu suunama ja sellele tegevusele toetust reklaamikanaleis nuruma. Pakume siis välja:
* Meie hoolime! Aita toetada venemaad.
* Ostes Tartu Milli tooteid aitad meil toetada venemaad!
* Iga ostetud paki pealt annetame venemaa toetamiseks! Anna sinagi oma panus! Iga okas loeb
*jne
Annan reklaamijärje üle
Valgast peaks saama rongiga Koidulasse.Peeter kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 10:49 Sihuke tunne, et vist pole mõtet enam uuesti kirjutada, et täna hommikul jälle ...
No-nii-no-nii-no-nii-no-niiiiiii!
Jälle käes on hommik. Jälle kell on 9 (üheksa). Hommikune 9-ne aken raudteel väljumiseks Tartu raudteejaamast suunaga Petseri peale. Kill-kõll-kill-kõll. Ja tõkkepuu läheb alla. Ja mis ma jälle näen! Operail tuleb....
P.S. Ja kui keegi tahaks sellist tegevuse-teemat püünelt maha saada jutuga, et "aga 9-ne läks Valga peale ju!", siis kohe vastulause siia:
Selle Valga järel tuli 10 minuti jooksul jaamast kohe välja ka teine, mis Petseri peale läks. Mõlemale suunale läks Tartust koosseis välja.
Milleks? Nemad läksid otse ju Petseri peale!an2 kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 11:30Valgast peaks saama rongiga Koidulasse.Peeter kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 10:49 Sihuke tunne, et vist pole mõtet enam uuesti kirjutada, et täna hommikul jälle ...
No-nii-no-nii-no-nii-no-niiiiiii!
Jälle käes on hommik. Jälle kell on 9 (üheksa). Hommikune 9-ne aken raudteel väljumiseks Tartu raudteejaamast suunaga Petseri peale. Kill-kõll-kill-kõll. Ja tõkkepuu läheb alla. Ja mis ma jälle näen! Operail tuleb....
P.S. Ja kui keegi tahaks sellist tegevuse-teemat püünelt maha saada jutuga, et "aga 9-ne läks Valga peale ju!", siis kohe vastulause siia:
Selle Valga järel tuli 10 minuti jooksul jaamast kohe välja ka teine, mis Petseri peale läks. Mõlemale suunale läks Tartust koosseis välja.
mis asi neid vedas, kui 2TE116 vedas siis läks petseri peale kui ei olnud 2TE116 siis ei läinud Koidula jaamast kaugemale.Peeter kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 11:56Milleks? Nemad läksid otse ju Petseri peale!an2 kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 11:30Valgast peaks saama rongiga Koidulasse.Peeter kirjutas: ↑14 Veebr, 2025 10:49 Sihuke tunne, et vist pole mõtet enam uuesti kirjutada, et täna hommikul jälle ...
No-nii-no-nii-no-nii-no-niiiiiii!
Jälle käes on hommik. Jälle kell on 9 (üheksa). Hommikune 9-ne aken raudteel väljumiseks Tartu raudteejaamast suunaga Petseri peale. Kill-kõll-kill-kõll. Ja tõkkepuu läheb alla. Ja mis ma jälle näen! Operail tuleb....
P.S. Ja kui keegi tahaks sellist tegevuse-teemat püünelt maha saada jutuga, et "aga 9-ne läks Valga peale ju!", siis kohe vastulause siia:
Selle Valga järel tuli 10 minuti jooksul jaamast kohe välja ka teine, mis Petseri peale läks. Mõlemale suunale läks Tartust koosseis välja.
Lihtsalt teine koosseis läks samal ajal ka Valga peale.
Valga tõin ma selle pärast sisse, et osade jaoks on see Valgavärk tip-top-värk. Rail Baticu sissetöötamine ja trassikoridori vajavate liikuvate kaupade jne näitamine jmt tuftaa-muftaa. Ja üleüldse, kui nad selle seal Lätis valgevenesse edasi suunavad, siis pole see koosseis enam meie probleem, vaid juba lätlaste oma. Aga lätlased ütlevad omadele jällegi, et see pole nende probleem, sest koosseis on pärit Eestist, et see on eestlaste äri. Ja kõik söövad Tartu Milli ja Dobele Milli (kah Tartu Milli oma) tooteid ja kiidavad.
Aga ühes teises teemas omakorda on kõik rahul, sest Eesti-Läti piiri ületav raudteetransiit on järjekordsed tuhanded tonnid juurde saanud tõestamaks kui väga on ikka Rail Balticut meile kõigile vaja.
Kahtluste kohaselt on Eesti Euroopa Liidus (EL) keelatud Vene salapuidu sihtriik number kolm, prokuratuur on algatanud mitu kriminaalasja, harutamaks lahti skeeme, mille abil puit sanktsioonidest hoolimata ikkagi Venemaalt Eestisse veetakse.
«Rääkida, et Kasahstanist tuuakse Eestisse suurtes kogustes kasespooni [mille jaoks on vaja eriti kõrge kvaliteediga puitu] on jutt lollidele ametnikele,» rääkis Postimehele Aare (perekonnanimi on toimetusele teada – Ü. H.), kes tegeles enne Ukraina sõda Vene puidu transpordiga Eestisse. «Viis aastat tagasi, kui tõin Solikamskist puitu Euroopasse, ostsid Kasahstani ettevõtted Solikamski ja Permi piirkonnast kaske, sest see vähene, mis kasvas Põhja-Kasahstanis Vene piiri ääres, oli rahvuspark ja sealt ei saadud midagi raiuda.»
Põhja-Kasahstanis siiski metsa mõningal määral raiutakse ning mööblitööstuse jaoks kasevineeri ja -spooni toodetakse, kuid enne Ukraina sõda seda ei eksporditud. Siis aga kasvas Kasahstani vineerieksport (paberil) nullist taevasse. Jaanuaris paljastas Ühendkuningriigi uuriva ajakirjandusega tegelev mittetulundusühing Earthsight, et Eestisse võib olla jõudnud 90 miljoni euro väärtuses Vene kasevineeri, mis on Kasahstanis ümber pakendatud. Nüüd on kerkinud kahtlused, et Eestisse võib olla transporditud võltsdokumentidega puitu otse Venemaalt.
https://www.postimees.ee/8296369/keelat ... kse-eestit«Pärast põhjalikku analüüsi ja hindamist oleme otsustanud vähendada oma tarnijate arvu Kasahstanist ning jätkame koostööd vaid kahe ettevõttega, kelle puhul meil on täielik kindlus materjali legaalses päritolus ning kelle kohta oleme saanud positiivse hinnangu ka MTA-lt, selgitas Vene puiduskandaali tulipunktis oleva suure kasevineeri importööri, aktsiaseltsi Technomar & Adrem juhatuse liige Anton Izraeljan. «Võtame seda küsimust äärmiselt tõsiselt ning oleme MTA soovitusel palunud oma tarnijatelt täiendavat dokumentatsiooni, mis tõendab üheselt kasutatava tooraine – kasepuidu – täielikku seaduslikkust ja vastavust kehtivatele regulatsioonidele.» Tema juttu kinnitavad Kasahstani tollideklaratsioonide andmed, mille järgi on tänavu järsult vähenenud kasevineeri import Eestisse, sealhulgas Technomar & Adremi oma.
Technomar & Adrem ostis 2022. aastani suures koguses kasevineeri Venemaalt (Vene tollideklaratsioonide andmeil ainuüksi 05.–07.2022 umbes 14 miljoni dollari väärtuses), Äripäeva andmeil osteti vahepeal Usbekistanist, alates 2023. aastast aga paberite järgi Kasahstanist. Ettevõte ise väidab, et dokumendid on neil korras ning MTA on puidu Eestisse lubanud. Earthsight väidab, et alates Ukraina sõja algusest on Technomar & Adrem ostnud algselt Venemaalt pärit kasevineeri 800 veoautokoormat kokku 87 miljoni euro väärtuses. «Technomar & Adrem impordib kasevineeri ettevõttelt, mis on seotud ühe jultunuma pesuoperatsiooniga, millega oma uurimise käigus kokku puutusime,» kommenteeris Earthsighti puidu ja sanktsioonide töörühma juht Tara Ganesh jaanuaris. «Vastuseks meie leidudele teatas ettevõte, et tugines tarnija esitatud dokumentidele, mis näitavad, et puit pärineb Kasahstani metsadest. See on riik, mis pole kunagi varem eksportinud ühtegi lehte kasevineeri. Nii et kas Technomar on tahtlikult pime või äärmiselt naiivne.»
Technomar & Adrem möönis Earthsightile, et ostis Kasahstanist kasevineeri ettevõttelt Euro Plywood, mille kohta Earthsight tuvastas, et see tegeleb Vene kasevineeri edasimüügiga. Technomar & Adrem aga raius, et sõltumatud auditid koos varustaja esitatud dokumentidega näitasid, et ettevõtte ostetud kasevineer oli toodetud Kasahstanis ning selle tooraine pärines Kasahstani metsadest. Lisaks rõhutas Technomar & Adrem, et suurem osa nende kasutatavast kasevineerist toodetakse Ukrainas. Izraeljan väitis veebruaris Postimehele täpsustuseks, et ettevõtte Kasahstanist ostetud vineer moodustab kuni kümnendiku kogu hankemahust.