www.militaar.net

Kellele sõda , kellele toitja ema .

Siin aitaks kui toll lõpetaks kahtlase kauba igasuguse üle piiri laskmise (kasahsthani kaseserdidid - kes neid jõuab üldse kontrollida). Lubatud on vaid siis kui Kasahstani riik on väljastanud ja elektroonselt tollile enne saatnud...)

Minu kui kodaniku jaoks on ikkagi riigi käitumine täiesti lati alt läbi jooksmine - milleks kulutada ressurssi mingite dokumentide kontrollimisele jne. Aus värk oleks olnud teha reegel, et võtame kolmandate riikide mahud näiteks 2021-2022 ja see ongi aluseks kaubavahetusmahtudele igaks aastaks, saab see täis, lukku ära, nagunii ülejääk Vene hõnguline huijaaritamine.

See on puhtalt poliitilise otsustamise küsimus: kas panna piir täiesti kinni või jätta lahti, kui jätta lahti, siis milliste piirangutega (kui üldse midagi piirata). Kui praegu on otsustatud piiri nii reisijate kui kaubavedude jaoks lahti hoida, siis peavadki ametiasutused ressurssi kulutama dokumentide kontrollimiseks ja huijaaritajate leidmiseks.

Piiri avatud hoidmise või sulgemise üle on siin omajagu kirjutatud. Ma olen mõtelnud, et aga mis saaks piiri täielikul sulgemisel piiril töötavatest ametnikest (piirivalve, toll, veterinaarid, ...)? Teab, kui palju enam andmete sisestamise vms kirjatööd järel on, mida neile anda saaks - ja niisama jõude istumise eest palga saamist ei pea ka tõenäoliseks. Masskoondamised?

https://ekspress.delfi.ee/artikkel/1203 ... lba-ei-nae

Pärast Vene täiemahulise sõja algust võttis Eesti ettevõte Klip Marine Shipmanagement endale kliendiks neli varjatud omanikega laeva, mis veavad nüüd Venemaalt üle maailma laiali sanktsioonide all olevat kivisütt. Firma käive on selle ajaga kolmekordistunud.

Töömesilasele Urmas Simonile maksti valest kohast (Pravfondist) ja nüüd sai ta kriminaalasja kaela: https://www.err.ee/1609773930/prokuratu ... rikkumises .

Piletilevi

https://www.ohtuleht.ee/1138279/video-a ... ontserdile

Sõja alguses oli teema, et see Soome firma, kes teeb kohvitopse (Huhtamäki vms), ajab äri Venemaal.
Sama firma topsid on täna Olerexis, kas see vene äri töötab edasi või on loobutud?
Teab siis, kas teha seal kohvipeatust või mitte.

aga miks üldse lukoili jaamu külastada?

diesel kirjutas: ↑28 Aug, 2025 16:56 aga miks üldse lukoili jaamu külastada?

Mu mälu järgi kadus Lukoil Eestist juba miski kümnend tagasi. Või on tõesti mõni nende tankla veel Eestis?

mina ei tea, aga rahvas ja teised bensumüüjad räägivad, et kui koos sõjaga jäid vene firmad ebasoosingusse siis
muuhulgas otsustati ka lukoiliga midagi ette võtta. parim diil oli olerex üle võtta ja neist tankistid teha.

Olerex ostis Lukoil Eesti AS ära 100% juba 2015 aastal
https://virumaateataja.postimees.ee/321 ... li-tanklad

Kapten Trumm kirjutas: ↑28 Aug, 2025 13:56 Sõja alguses oli teema, et see Soome firma, kes teeb kohvitopse (Huhtamäki vms), ajab äri Venemaal.
Sama firma topsid on täna Olerexis, kas see vene äri töötab edasi või on loobutud?
Teab siis, kas teha seal kohvipeatust või mitte.

Push To Leave äppi andmetel müüs Huhtamäki oma orkistani tootmise 2022 septembris maha kohalikule firmale.

Fucs kirjutas: ↑28 Aug, 2025 20:03 Olerex ostis Lukoil Eesti AS ära 100% juba 2015 aastal
https://virumaateataja.postimees.ee/321 ... li-tanklad

... ostis ...

Oleme me ikka kindlad, et asi niimoodi on?

minu praeguse kütusetarnija müügimees igatahes nimetab jutuks olevat kontorit lukoiliks.
eks vahel ikka võib väikse turuosaga ja õhukese rahakotiga firma osta endast kordades suurema
konkurendi. usub, kes tahab.