Scout Car ZVEZDA 1/35

Tsiknat · Postitus Postitas **Tsiknat** » 22 Okt, 2009 20:40

Minule igatahes meeldib.Kuigi ma olen väga laisk kommenteerija vaatan alati naudinguga heal tasemel töö kulgu.

Toomas

fossiil · Postitus Postitas **fossiil** » 23 Okt, 2009 15:45

Minule meeldib samuti, vaatasin ükspäev Scout -i ajaloolisi fotosid ja ega nad seal eriti palju hullemini porised ei olnudki, vahest ehk porikoobaste tagumine osa, aga ainult veidikene. Kuigi võimalik et fotograaf püüdis omal ajal ikka võimalikult puhtaid masinaid tabada...
Hetkeseis on juba praegu ülivõrde lähedane, nii et jõudu!

Urmas.

von manstein · Postitus Postitas **von manstein** » 05 Nov, 2009 14:55

Tere kutid!

Võib kergendustundega tõdeda, et olen selle saani kaelast ära saanud.
Tuleb tunnistada, et mõnikord viskas üle ka ja lõpuks hakkas tüdimus peale tulema.
Vuntsisin teda mis ma vuntsisin, aga rahule päris ei jäänud.
Ja et i-le täpp peale panna, siis lõppu mõned pildid.

Ise eelistan alati rödu peal tavalise valgusega pildistada, aga ilm on praegu nii jube, et pildistasin laualambi paistel.
Tundus kuidagi kunstlik.
Võtsin südame rindu ja viisin mudeli looduse stiihia kätte ja tegin rödu peal ahvikiirusel paar pilti.
Huvitav, kuidas teie silmadele vahe tundub?

Pilt

Sho · Postitus Postitas **Sho** » 05 Nov, 2009 15:18

Ülemised on külmad ja kõledad.. võta või vatjohvka ümber..
alumised seevastu soojad ja kodused.. nagu automüügisalongist..

Pealtvaade on.. mõistagi.. kõige huvitavam ja meeleolukam..

fossiil · Postitus Postitas **fossiil** » 05 Nov, 2009 17:19

Samad sõnad, igal juhul äge masin tuli. Kuigi ehk lisad väljapoole porikoobaste tagumistesse nurkadesse õige veidi "pori" juurde, sest ratas ikka pritsib ringi käies. Esimeste ratastega on OK, lihtsalt tagumiste juures on masina üldise fooni taustal veidi puhtavõitu.

Aga muidu on ta väga kobe!

Urmas.

Tsiknat · Postitus Postitas **Tsiknat** » 05 Nov, 2009 17:23

Meie silmade wahele tundub wägga hää. Heledal taustal ülemised pildid eriti. Alumised pildid oleks absoluutne ideaal, taustaks suvine metsalagendik.

Toomas

vaoinas · Postitus Postitas **vaoinas** » 05 Nov, 2009 17:31

Mulle väga meeldib. Tolmutamise peale on sul laua loomulik anne. Ja mudel ise ka on tõestuseks, et ka Zvezda karbist saab koostada väga hea mudeli. Kui ma aru saan, siis see masin oli nõukogude vaprate punaväelaste kasutuses? Kas neil seal eraldustunnuseid masinatele ei pandud?

PS: Ning ei ole ka tehisvalguses pildistatud fotodel häda midagi.

Kristjan

Hertsog · Postitus Postitas **Hertsog** » 05 Nov, 2009 18:01

tunnimees, tule aita nutta !

von manstein, kurat sa oskad ikka ehitada ja pildistada ka...

... ma lähen tihun nüüd natuke ja siis teen oma kuningtiigrit edasi...

ausalt, respekk mään !

Lemet · Postitus Postitas **Lemet** » 05 Nov, 2009 20:20

Läksin tuttavaga pea kaklema, ega ta vist sada prossa ep jäänudki uskuma, et tegu mudeliga,(aga ega ma talle alumisi pilte ei näidanud kah), rohkem ikka see mõte jäi lõpuni tuksuma, et "Sa sunnik tahad mind kuidagi lolliks teha selle mudelijutuga".

calico · Postitus Postitas **calico** » 05 Nov, 2009 20:37

jepp-kindlasti muuseumieksponaat! väge hea töö.

Joss Metsast · Postitus Postitas **Joss Metsast** » 05 Nov, 2009 21:40

Minu silma jaoks väljas tehtud pildid on nagu teisest masinast. Pildis on elu, valgus on silmale meeldivalt karge ja taust täpselt kümnesse. Mustvalgeks käänatuna sobiks suvalisse sõjapiltide albumisse originaali pähe... Sul on see pidistamise asi ikka väga käpas ja jutt et tolmutamine välja ei tule on vist saaremaa huumor

Kunstvalguse piltidel pole ka ju otseselt midagi viga, aga kuidagi steriilsed, nagu arstikapis tehtud.

Kokkuvõttes ikkagi aplaus.
Levar

asjaajaja · Postitus Postitas **asjaajaja** » 05 Nov, 2009 22:54

Paistab päris uus masin olevat, pole veel tule alla sattunud (küllap see juhipoolne latern sai mõne kivi eesliikuja rataste alt). Ja ainult headel teedel sõtnud, eesmine tugirullik ilma ühegi täkketa, küljed võsa kraapimisest puutumata ning labidatki pole veel keegi kätte võtnud. Ja sohver paistab olevat mingi laisk vend, sest kapotti pole sel masinal küll eriti lahti tehtud, vähemalt mitte õliste kätega.
Ma ei hakka isegi mitte küsima, vaid panen selle masina kohe Kuressaare näituse nimekirja. Aga ämbrid tuleks enne näitust küll puhtaks küürida, need on vist mingite traktoristide tagant virutatud..

Miramax · Postitus Postitas **Miramax** » 06 Nov, 2009 15:34

Tere,

Vaatasin juba, et olen äkki auto24.ee müügikuulutuste lehele sattunud

Kommentaare lugedes sain aru, et see ikka õnneks militaarmudelite sünnipaik

Tublit tööd oled teinud Skaudiga. Mudel ja pildid temast on kiitust väärt

Metatron · Postitus Postitas **Metatron** » 08 Nov, 2009 22:12

Toomas (asjaajaja), siin on vist tegu härraste vedamise masinaga - kaks härrat istuvad keskel, kaitseks on kuulipildujad ees ja taga. Kui tõesti peaks vaja minema, siis on ka juhil härrade kaitseks vahendid - kirka ja labidas. Nii peene seltskonna autojuhid kasutavad kindlasti kindaid, nii et sohver ei ole kapoti kallal laisk olnud vaid lihtsalt korralike kinnastega varustet

Toomas (von Manstein), saad sa labida-kirka klambritest pildi siia lisada?
Rõdul tehtud pildid on küll külmad, aga ehtsamad.
Hea on jälgida kuidas tavalisest plassmassist saab selline masin, millel meeskond tundub vaid hetkeks maha läinud olevat.

P.S. ämbrid on vist jah traktoristidelt "rotti lastud".

von manstein · Postitus Postitas **von manstein** » 09 Nov, 2009 13:31

Tänud kõigile, kes teemat jälgisid ja kommenteerida viitsisid.
Metatronile tuleb kahetsusega vastata, et kahjuks pole tegu Fossiili tasemel viimistlusega, nii et igasugu supermakro võtted tuleks targu tegemata jätta. Üldmulje saaks kõvasti kannatada.

Aga mis pildistamist puudutab, siis soovitaks tungivalt muretseda endale statiiv, kellel veel pole.
Aitab ikka kõvasti, eriti kehva valgusega pildistades.
Jäävad ära värinast tingitud untsuläinud kaadrid
Endal on kaks erinevat statiivi ja nende tarvitamisest pakuks paar illustreerivat pilti.

Pilt

www.militaar.net

Scout Car ZVEZDA 1/35

Kes on foorumil