Nagu endiselt näha, ei oska mõni siin laialt mõelda, räägib, kuidas teda ei häiri torusid tühjaks laskev mootorrattur ja et selline võib pauku panna?
Selle peale, aga ei tulda, et see karistamatuse tundega kihutav mootorrattur või sinu lähedase surnuks sõita?
Too 249 km/h kihutanud Audi A8 saadi kätte ilma juhita.
Juht jäigi karistuseta ja auto tuli aresti alt vabastada.
Seal sõideti järele 2002-2007 toodetud 2,0 129kW turbo Opel Vectraga minu hinnangul ja sellega sõideti gaas põhjas 230 km/h ning Audit koos juhiga kätte ei saadud.
Just nimelt võib eest ära sõitmise puhul olla tegu röövlitega, autovarastega jne, mida mina ka üritan selgitada, et eest ära sõitmisi on mitmeid.
Miks te räägite mulle organiseeritud kinnipidamisest? Siis aetakse jah kõik kohale, mis vaja.
Aga kui tegemist on liikluses ootamatult kihutava autoga või juhusliku kontrolliga, kus tekib mittepeatumine on sul vaid üks patrull.
Vaadake neid tagaajamise videosid, tükk aega on seal vaid üks patrull ka abi jõuab õigesse kohta teinekord tükk aega ja ka sellest pole kohe abi.
Abi jõuab õigesse kohta, kuna tagumine patrull suudab sabas püsida, kui ta ei suudaks,siis ei jõuaks abi kohale, kuna ei teaks kuhu tulla.
Ei aja ma mingit jama.
Eestis ega ka mitte Soomes ei ole sul iga nurga peal patrulli ja Eestis on politseil kopteri saamine päris suur töö ja see võtab kaua aega.
Oleks aeg aru saada, et tõelised eest ära sõitjad ei ole oma küla lapsed, vaid nad on päris teab kust ja teatud hulk neist oskab ka sõita ning omab vastavat sõidukit.
Eest ära sõitjaid on mitmel põhjusel, aga tulemus on see, et nad on kiired eest ära sõitjad.
Vana 2 liitrine BMW ei ole midagi erilist, sellega sa ei saagi 140kw Superbidel eest ära, isegi Octaviatel ei saa, mis on sellest Superbist lahjemad.
Enamus ei saagi minema, aga teatud grupp on see, kes on kiire autoga võimelised pääsema ja just nimelt neid tuleb püüda.
Selle Rootsi filmitegija puhul on ilmselgelt näha, et ta oskab sõita ja saab sellega kenasti hakkama, et eest ära saada.
Fakt on see, et ta on kogu aeg pääsenud ning nagu näete ta jätkab oma teguviisi, täpselt see, millest ma olen rääkinud.
Teie räägitud suured organiseerimised võtavad aega, kui aga ilmub eest ära sõitja, ei ole selle jaoks aega ,vaid tuleb kohe taga hakata ajama üksiku patrulliga, mis sul piirkonnas on.
Kui eest ära sõitja on piisavalt kiire, siis kaob ta üksikul patrullil eest ning abijõud ei oska kuskile tulla ja põgeneja ongi pääsenud.
Ma ei saa aru, kuidas see teile kohale ei jõua, te kipute ikka teemat mujale viima, vaatan.
Isegi Tallinnas kus on kõige rohkem patrulle on kenasti näha, et abi patrullide kohale jõudmine võtab aega.
Linnas juhtub see võrdlemisi kiiresti, aga linnast väljas, kus on maanteed võtab see aega tunduvalt rohkem.
Teist siin mitmed kommenteerijad on tüüpilised pehmo politsei loojad.
Kes tahavad luua politsei, kellel puudub igasugune tagaajamise võimekus ja mille tulemusel hakatakse kõvasti eest ära sõitma ning ei saadagi kedagi kätte.
Õnneks meil on ikkagi targad juhtivad inimesed, kes meie politseile need 140kw Superbid ostsid.
Siin on müügis üks minu teada endine politseiauto, sellist mudelit oli vahepeal mitmeid.
http://www.auto24.ee/used/2511708
Vot näete, mis masinaid on neil olnud ja loodetavasti ostetakse ka uus.
See on õige kõrgete ametnike juhtimise töö, et selliseid masinaid leidub.
Selliste kohta küsisingi, et neh neid taga ajada? Noh, sõidab pool kilomeetrit, vaatab, et rsk, keegi taga ei ajagi ja läheb koju ära nagu peksasaanud peni. 
Missugune rahaline kokuhoid näit. ppa-le kes ei peagi omale RS-sid ega 911-id hankima!