www.militaar.net

Samas, okei testisid, aga Bradley võimekusest peaks neil ettekujutus juba aastakümneid olema, tundub sellise "Ameerika avastamisega" oi on parem, kui BMP-3 ja ületab teda igast otsast. Äkki miski Ukraina propaopp ehk tõid välja mõned punktid venkude kokkuvõttest. Sarnasus on, kui venkud tegid propagandat kätte saadud CV-90 väidetaval testimisel, tulemused olid, et "kallid ülalpidamiskulud", "tehniliselt raskesti hooldatav" ja üldse mõttetu ülemakstud "Lääne relv" ehk testimisel said aru, et hapusid viinamarju tuleb oma rahvale hoopis teises soustis esitada.

Ei väsi sellest võrdlusest nõukaajal välja antud "100 autot" raamatuga, kus võrreldi ala Zigulli ja Mersut ehk siis Mersu oli "mitteökonoomne", "üüratult kalli ostuhinnaga", "suurte ülalpidamiskuludega" ja "kiirelt lagunev" ning loeti üles kõik puudused, mida kättesaadavast Lääne ajakirjandusest leida. Aga zigull oli "ökonoomne", "hea hinnaga", "ruumikas", "mõistlike ülalpidamiskuludega". Mitte et kõik täpselt nii kirjas oli, aga point on sama, et Lääne autodel laoti ritta miinused, Vene omadel plussid, aga samal ajal võrreldi siga ja kägu.

Roamless kirjutas: ↑07 Apr, 2025 9:37 Ei väsi sellest võrdlusest nõukaajal välja antud "100 autot" raamatuga, kus võrreldi ala Zigulli ja Mersut ehk siis Mersu oli "mitteökonoomne", "üüratult kalli ostuhinnaga", "suurte ülalpidamiskuludega" ja "kiirelt lagunev" ning loeti üles kõik puudused, mida kättesaadavast Lääne ajakirjandusest leida. Aga zigull oli "ökonoomne", "hea hinnaga", "ruumikas", "mõistlike ülalpidamiskuludega". Mitte et kõik täpselt nii kirjas oli, aga point on sama, et Lääne autodel laoti ritta miinused, Vene omadel plussid, aga samal ajal võrreldi siga ja kägu.

OT - teadmata millisest üllitisest akf! antud võrdlused on leidnud aga "100 autot" raamatust (vähemalt 1984 ilmunud teoses) midagi ülalkirjeldet stiilis kahjuks ei leidu kuna M.-H. Kuuse on piisavalt professionaal ja oma valdkonna korüfee vältimaks taolisele libedale minekut et hakata võrdlema võrreldamatut ning ülistada või maha teha ühte või teist liikurit. Tegu on omas ajas kvaliteetse neutraalse käsitlusega autodest takerdumata poliitikasse või maailmavaadete konflikti.

Soome soomusväelased näiteks iseloomustasid BMP-2 üllatavalt positiivselt, seda meil levinud "faf-faf eikõlbakuskile" ei olnud. Kuigi Soomes on ka CV90 (9030) olemas. Muidugi küsimus on ka maastiku ja taktika teemal, kui Soome tüüpselt maastikul, kus lahingut peetakse on nägemiskaugus nt 345 meetrit ja tulistatakse varitsusest paigal seistes, siis polegi võime tabada 2 km kaugusel liikuvat A4 lehte kuigi oluline. Ja kui sa tule avad esimesena, siis sellistelt kaugustelt saab pihta ka BMPst lastes. Masin on väike, madal ja väikse soojussignatuuriga, hea metsa peita. Arusaadavalt 800 hj mootor annab töötades palju rohkem sooja kui 300 hj mootor. Ja neil on SAAB-i termomaskeeringu "vatijope" ka seljas.

Ukraina maastik on midagi muud ja seal on need CV ja M2 omadused kaugelt suurem kaaluga, kuna tule avamise/avastamise kaugused on suured, tõenäoliselt läheb grupiviisiliseks vastastikku tulistamiseks (mitte 1 vs 1) jne, seal pääseb parem moon maksvusele jne.

https://forte.delfi.ee/artikkel/1203955 ... lt-paksuks

see peaks olema kooskõlastatud hülgemöla, vastasel juhul oleks reetmine.

olavsu1 kirjutas: ↑07 Aug, 2025 12:46 https://forte.delfi.ee/artikkel/1203955 ... lt-paksuks

see peaks olema kooskõlastatud hülgemöla, vastasel juhul oleks reetmine.

vatid kasutavad ka kummimatte, ju siis mingi abi on.

Kummist klotsid metallist plaatide vahel olid varem kah tuntud, peaaegu üldtuntud. Wiki räägib reaktiivsoomuse artiklis:

Two metal plates sandwich an inert liner, such as rubber.[8] When struck by a shaped charge's metal jet, some of the impact energy is dissipated into the inert liner layer, and the resulting high pressure causes a localized bending or bulging of the plates in the area of the impact. As the plates bulge, the point of jet impact shifts with the plate bulging, increasing the effective thickness of the armour.

Selle loogika järgi paljas kumm ei tohiks aidata. Kummiklotsi efekt seisneb selles, et tõukab metallplaadid liikuma, reaktiivjuga peab siis "saagima" liikuvat materjali, mis vähendab tema läbistavust (juga "ei püsi fookuses" ühel punktil).

Antud juhul võib efekt seisneda ka muus: sundida droon detoneeruma kasvõi natukene kaugemal soomuse pinnast. Kui tegemist polnud kumulatiivlaenguga või detoneerus vale nurga all, siis võib loota, et vahepealse kauguse ruut on miski nullist suurem arv - isegi väike vahemaa päästab veidi.