www.militaar.net

Ma prooviks nakkavust sealt roostes servade vahelt. Kui punane “Mirka” nn vill või märjalt 1200-ne vesiliivapaber on võimeline pinda matistama, siis teoreetiliselt peaks värv nakkuma.
Mis vävimisse puutub, siis on kaks varianti.
Kui aerograaf endal puudub, siis kasutada teenust, neid hea käega tegijaid leidub ning see tegijale suht lihtne töö, pole kattagi vaja.
Samas neile, kellel nokitseda meeldib, katta kinni kogu tekstirida, kasutades veekindlat maalriteipi ning teravat maalrinuga või kasutada saadaolevaid erineva laiusega venivaid ning külgsuunas painutatavaid nn disainiteipe
Värvimisel oleks parem kasutada madalsurve püstolit, keerata lehvik väiksemaks ja lehviku otsaservaga udutada, kuniks pinna kaetud saab. Või lasta profil teenusena värvida.
Paraku, jah eelnev kõik teooria ning praktikas läbi proovimata just emailpindade puhul.

Lisatud: Ma pole küll järgmisel alal spets, kuid käis läbi idee, et kas oleks võimalik kasutada pulbervärvimise tehnoloogiat? Temperatuuri peaks see silt ju kannatama.

Aitäh nõu eest!

Paistab, et suveks (või järgmiseks) on nüüd tegevus vähemalt olemas selle sildiga jändamisel

Olen kunagi omanud mitut Fordi, seega roostesurmaga, igasugu spreide ja eelkõige makroflexiga küljekarpide täitmisest on kogemused täitsa olemas.
Tõsi, peenmaid tööriistu mul ei ole.
Eks ma nüüd pean mõtlema, mis on jõukohane ja eesmärgile kõige lähemale viiv tulemus. Paraku suurema probleemina on eelpoolmainitud isakodus ka majavamm möllamas, mille lahendamine on hetkel esmatähtsal kohal.

Proovin teha tulemusest siia kah kokkuvõtte ja kardetavasti tüütan teid veel protsessi jooksul.

Emailitud malmvanni soovitatakse värvida näiteks nii:
Lihvi, pese, kuivata, krundi, oota 1 päev, lihvi, pese, kuivata, värvi, oota 1 nädal, pese, kasuta. (krunt ja värv on penosil bath coating, rulliga pannakse peale)
https://moodnekodu.delfi.ee/news/ehitus ... d=78682698

PS: endal vastav kogemus puudub.

Hakatuseks vabandan juba ette, kui küsimus liiga OT tundub. Lühidalt- kas keegi on proovinud või tundub juba eos väga idiootse mõttena proovida roosteemaldust oblikhappega glasuurplaatidelt? Saunaruumi põrandale tuleb küttesüsteemi katla ülevoolutoru. Mingil hetkel ajas ta üle. Peale vee ujus põrandale ka korralik hunnik sellist muda meenutavat roostet. Ma laisk inimene, kraapimise asemel eelistaks kuidagi kavalalt keemiaga läheneda.

Vabalt võib proovida.Oblikhape on väga paljude puhastusainete üks komponent.

Oblika kohta ei tea, aga bussil on plastikkatusel m6 poldid ja nendest olid aegade jooksul alguse saanud väga koledad roostenired. Tegin prooviks sidrunhappest (graanulid?sihuke suhkru taoline, noh)kange lahuse ja puhtaks ta läkski...noh, meetri kauguselt jöllitades...või nii. Ka plekil olevad nired kadusid, ehk siis mõlema puhul oli autovärv tegelikult, millel nired.

Ilmselt oled juba plaadid puhtaks saanud aga soovitan igatsorti rooste eemaldamiseks geelistatud soolhapet

https://www.selver.ee/wc-poti-katlakivi ... tos-750-ml

Näiteks.

Olen analoogsete asjadega puhastanud ülimalt roostes terasdetaile, töötab nagu fotoshop. Ei jäta erilisi jääke.