www.militaar.net

Huvitav areng Inglismaal, kus töötati välja uus elektonkiire keevitusmeetod mis peaks drastiliselt vähendama reaktorite surveanumate tootmiskiirust. Väidetavalt lausa 150 päevalt tundideni:

https://bnnbreaking.com/world/sheffield ... am-welding

The new technique focuses on creating nuclear pressure vessels, which are thick steel containers that hold nuclear fuel and provide a barrier to keep radioactive material out of the environment. Traditionally, these vessels have been forged and welded using a time-consuming and expensive process.

Sheffield Forgemasters' electron beam welding technique changes that narrative. By utilizing a focused beam of high-energy electrons, the company can join materials at the atomic level, resulting in a faster and more precise weld.

Gareth Barker, the company's Chief Engineer, explains, "The electron beam welding process is not only faster but also produces a cleaner, stronger weld. This means we can create nuclear pressure vessels that are more reliable and longer-lasting."

Loodetavasti toimib nii hästi kui reklaamitakse ja võetakse laialt kasutusele

Kilo Tango kirjutas: ↑11 Veebr, 2024 10:31

manjabes kirjutas: ↑10 Veebr, 2024 21:58 Mingi järjekordne udu ajamise artikkel kus sonitakse jälle mingist salvestusest. Artiklis lendavad ringi mingisugused müütilised sadades GWh'des salvestid, kuskohas sellised veel on?

Kas keegi sai aru, mismoodi selles artiklis toodud numbrid tegelikkusega seotud on? Mulle tundub, et tegemist on looga stiilis "pritsin voolikust suvalisi numbreid ja sedaviisi tundun tark." Mingit loogikat mina nendes numbrites küll ei näinud. Näiteks jutt 1,4TWh salvestusvõimsusest - kust kurat see peaks tulema? Kui praegu tundub osadele inimestele 500m sügavusele maa alla järve rajamine aruka äriplaanina, siis siinkohal tuleks rajada meri. Ikka arukas?

Kui jõudsin sõnadeni

Võimalik, et tuumausku süvendavad mitmed eksitavad põhjendused taastuvenergia võimatuse osas, eriti kui need on tehtud energeetika asjatundjate poolt...

nojah mai ei tea! Igaljuhul käsi ei tõusnud artikli lugemise eest maksmiseks. Guugeldasin autorit, ega midagi eriti välja tulnud. Väidetavalt insener ja mitmete erinevate firmade juhatusse kuulunud, aga palju erinevatel teemadel targutamist ajakirjanduses.

Bulgaarias tundub et tehakse 2x AP-1000 reaktorit juurde. Esialgne plaanitud hind tuleb 14 miljardit reaktori kohta, tundub:

https://twitter.com/AngelicaOung/status ... 2855178391

Gideonic kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 13:47 ... Esialgne plaanitud hind tuleb 14 miljardit reaktori kohta, tundub:

https://twitter.com/AngelicaOung/status ... 2855178391

Ma loen ikka, et 14 mlrd tuleb mõlema reaktori kohta kokku.

Kilo Tango kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 14:18

Gideonic kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 13:47 ... Esialgne plaanitud hind tuleb 14 miljardit reaktori kohta, tundub:

https://twitter.com/AngelicaOung/status ... 2855178391

Ma loen ikka, et 14 mlrd tuleb mõlema reaktori kohta kokku.

Ahjaa, vabandust. See oleks juba päris hea saavutus, võrreldes seniseid tulemusi.


Teise teema jätkuks, siin on nati rohkem infot sellest elektron-kiire keevituse uudisest. Tundub et põhiareng on see et enam ei vajata vaakumkambrit selle töö jaoks:

Using EBW, the company weld-joined two 200 mm thick, three-meter diameter vessel sections in UK-SMR nuclear grade steel. The weld, equivalent to approximately 10m of length, was completed in a single pass and in a dramatically short timeframe.

Completed in 140 minutes, with no reportable defects shown in preliminary non-destructive testing (NDT), offering a radical breakthrough in welding technology. A weld of this kind would typically take months and include numerous stages of NDT as well as heat-treatment.

Research, Design and Technology Director, Professor Jesus Talamantes-Silva, said: “This is the most critical milestone in our project to industrialise EBW and to eliminate the requirement for large vacuum chambers typically used in this technology, we have pioneered the use of local vacuum EBW alongside our project partners, Cambridge Vacuum Engineering (CVE).”

Redditist hea kokkuvõte:

The eli12: this was done by putting a single beam all the way through 2 thick plates of metal pushed right up against each other, while conventional welding with filler material needs an approximate fuck ton of passes because some amount of one or both plates carved out at an angle to make a weld joint that needs to be filled in with weld. Conventional welding process can do feedstockless (autogenous) welding, but it’s limited to much thinner sheets than this because the heat dissipates and you end up with only a portion of the thicker plates welded together. EBW has always been capable of doing these types of thick autogenous welds, at least when you have a powerful enough electron beam source, but it’s been limited in deployment as it previously needed a vacuum chamber big enough for your part

Tundub üsna huvitav läbimurre mis peaks võimaldama omajagu teistsuguse disainiga surveanumaid kui praegu.

Siin veel üks artikkel piltidega:
https://camvaceng.com/ebflow-reduces-20 ... o-3-hours/

Sisuliselt keevitati siis kokku kaks 200mm teraskomponenti ühe keevitusega 140 minutiga, vajamata vaakumkambrit ning esmaste (ultraheli) uuringute järgi tuumajaamade standarditele vastavalt









Ehk keegi keevitusega rohkem sinapeal kaasfoorumlane oskaks midagi kommenteerida. Ise ei oska hinnata kui suur see saavutus siis on

Gideonic kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 14:30

Kilo Tango kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 14:18

Gideonic kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 13:47 ... Esialgne plaanitud hind tuleb 14 miljardit reaktori kohta, tundub:

https://twitter.com/AngelicaOung/status ... 2855178391

Ma loen ikka, et 14 mlrd tuleb mõlema reaktori kohta kokku.

Ahjaa, vabandust. See oleks juba päris hea saavutus, võrreldes seniseid tulemusi.


...

Noh, panevad esimese reaktori peale $10 mlrd huugama ja teise teevad juba $4 mlrd eest. Või midagi sellist. AP1000 on üks levinumaid reaktoridisaine praegu.

Gideonic kirjutas: ↑14 Veebr, 2024 14:30 ....
Ehk keegi keevitusega rohkem sinapeal kaasfoorumlane oskaks midagi kommenteerida. Ise ei oska hinnata kui suur see saavutus siis on

Ühendus valmis ühe läbimisega, vähendades prognoositavat keevitusaega mitmelt kuult, kasutades tavalist kaarkeevitust, kuni ~140 minutini Ebflow abil.

See keevisõmblus kujutab endast läbimurret Ebflow'i industrialiseerimisel paksuse ristlõikega materjalide tootmisel mitte ainult tuumatööstuses, vaid ka muudes rakendustes (nt avamere tuuleenergia ja vesiniku tootmine), muutes ülemaailmset võimekust toota süsinikuvaba energiat.

Paksu metalli klassikaline keevisõmblus.

61mm paksuse materjali liitmiseks on klassikalisel meetodil vaja teha 72 õmblust.


Käsitsi keevitades võis 200mm paksuste detailide keevitamiseks mitmeid kuid kuluda.

Kui vaatasin Hinkley Pointi tuumajaama ehitusest dokki, siis jäi silma, et selle põhjavanni ja sisemise metallvutlari kokkukeevitamisel võttis olulise osa ajast ka keevisõmbluste röntgenpildistamine. Protsess toimus peale keevitajate töövahetuste lõppu, tavaliselt öösiti. Kogu võimalikugi kiiritusaluse ala ulatuses igasugused tööd lõpetati ja tehti objekt inimestest tühjaks. Hommikuks oli kari pilte saabunud, toimus nende kontroll ja kvaliteedikinnitamine/akteerimine/vmt või suunati piltidelt tuvastatud ära märgitud defektsed lõigud tagasi töömaale uuesti ülekeevitamiseks. Ehk siis kvaliteedikontrollitööd toimusid ajaliselt ca pool keevitamise töö ajast. Päevotsa tööd, ööotsa pildistamist. Vutlar ise mu mäletamist mööda polnud kahte sentimeetritki. P.S. Kontrolli teostasid prantslased.
Lisaks veel huvitavamaid seiku Iga päev oli/on objektil ca 5-6000 töötajat dokfilmis öelduna, kes sõidavad bussidega ööbimispaigast läbi kohaliku külakese oma töömaale. Reaktori põhja valu öeldi olevat suurim katkematu vooga valuobjekt UK-s läbi aegade, põhjaplaat esimesele uuele reaktorile tuli 8990 kanti betooni. Valati kolme päevaga. Kohapeale oma tehas-segusõlm, laiali vedamas kaksteist betoonipütti (seda valu ja tegu ja igatsugu erinõudeid-knihve ja järelvalvet näitas ka filmis päris põhjalikult).

Vesinikunuusutajatele üks "meeliülendav" uudis.
Shell pani/paneb Californias kinni kõik oma vesinikutanklad. Naid oli 8tk. Rajatud koostöös Toyotaga. Põhjus - nõudlust ei ole ja kui ka on, siis on sellise tankla pidamine üüratult kallis, sest tankla mahutab vesinikku ainult ~50 sõiduki jaoks (sic!).

Californias on üldse kokku 54 vesinkutanklat, milledest oluline osa on tihti "offline".

https://www.autoweek.com/news/a46791348 ... alifornia/
https://www.youtube.com/watch?v=NpCgpZ5lWUU

Igaühele kes veel võtab energiadebatis suhu sõna "vesinik" tuleks kaikaga lajatada. V.a. juhul, kui jutt on tuumajaamas tekkiva vähese jääkvesiniku käitlemisest.

Et siis Shellile soojenduseks kaikaga ?
Sealt samalt lingilt:
Shell remains active in hydrogen in the US, where we continue to operate three heavy-duty stations in Southern California,” the company said. “We maintain that hydrogen is an important low-carbon energy solution for the future and will continue to invest in hydrogen in a disciplined manner, with a focus on sectors that cannot be fully electrified, like heavy industry and transport.

Shell jätkab vesiniku alal USA-s, kus jätkame kolme raskeveokite jaama opereerimist Lõuna-Californias," teatas ettevõte. „Oleme seisukohal, et vesinik on tuleviku jaoks oluline vähese CO2-heitega energialahendus ning jätkame distsiplineeritud investeerimist vesinikku, keskendudes sektoritele, mida ei saa täielikult elektrifitseerida, nagu rasketööstus ja transport.

logistik76 kirjutas: ↑16 Veebr, 2024 15:40 ...

Shell jätkab vesiniku alal USA-s, kus jätkame kolme raskeveokite jaama opereerimist Lõuna-Californias," ...

Kolm tanklat California peale ... see osariik on pindalalt sama suur kui Rootsi ja õige pisut väiksem kui Hispaania. Kolm tanklat ... no küll ikka "pingutavad". Pakun, et nende sulgemise hoidsid ära lihtsalt äriklientidega sõlmitud pikaajalised lepingud, mille trahvid oleksid olnud suuremad, kui jaamade käitamise kulu.

Kilo Tango kirjutas: ↑16 Veebr, 2024 16:34

logistik76 kirjutas: ↑16 Veebr, 2024 15:40 ...

Shell jätkab vesiniku alal USA-s, kus jätkame kolme raskeveokite jaama opereerimist Lõuna-Californias," ...

Kolm tanklat California peale ... see osariik on pindalalt sama suur kui Rootsi ja õige pisut väiksem kui Hispaania. Kolm tanklat ... no küll ikka "pingutavad". Pakun, et nende sulgemise hoidsid ära lihtsalt äriklientidega sõlmitud pikaajalised lepingud, mille trahvid oleksid olnud suuremad, kui jaamade käitamise kulu.

Kolme tankla jutt käib ikkagi Southern Californiast, mis on pindalalt u. Balti riikide suurune, ju seal maal neid vesinikul toimivaid raskeveokeid, siis nii palju ringi ei vura.

Kadri Simson ja tema komisjon võiks ennast põlema panna. Nüüd nõuavad Prantsusmaalt rohenergiale ülemineku plaani, et oleks vähemalt 44% 2030. aastaks, muidu võetakse ette “samme”:

https://www.euractiv.com/section/energy ... -least-44/

Prantsusmaa on 70% tuumaenergia peal (ja oleks 80+ kui ei oleks rohehulle) ja see suurendaks CO2 heidet

Gideonic kirjutas: ↑18 Veebr, 2024 6:57Nüüd nõuavad Prantsusmaalt rohenergiale ülemineku plaani

Taastuvenergiale.