Uued tuuled idarindel: Tiger I, Leningradi all 1942 sügis

[vaoinas]

Tere uut aastat.

Kõigepealt viimased lisatud pisiasjad, millest väljapaistvamad on antenn ning porilaudade haagid:






Ning seejärel võib masina materiaalosa valminuks lugeda. Edasi läheb värvimiseks ning sellal, kui värv kuivab saab tegeleda varustusekasti sisu ning muude isikupärasemate pisidetailidega.


Tegin väikese fotosessiooni ka. Paljud detailid on kuivalt küljes ning pildil nähtu saab enne klismograafi käimatõmbamist tagasi miljoniks lammutatud.

PS: Piltidel on lisamata kuulipildujad, tungraud ning periskoobid.




















Kristjan

[FW Anton]

aina imetlen seda peent kätetööd, vägev!

[Joss Metsast]

Hea mõte seda imet enne värviga katmist igast küljest pildistada. Pärast kui värvikiht seljas tundub ju tavaline, otse karbist, tehtud tiigrikärakas

Porilaua hoidja ja antenni klamber võtsid mul korra hinge kinni, enam peenemaks vist suurt minna saa. Igastahes tahaks näha seda kõike peale värvimisi.

Jõusu seniks,
Levar

[fossiil]

No on ikka värk! Täiega viimase peale aetud, kui ainult need trossid, täna juba teist kkorda manan.... Ühesõnaga trossid on viimane porr, tule läbi, otsin sulle oma varudest midagi asjalikumat - no ei olnud siis ega ole ka praegu olemas kahe keeruga trossi!
Kui jäme ta sul olema peaks? - no et siis tean juba valmis panna - kõik muu on viimase vindini absoluuti keeratud, ei või ju sellist porri kaamera ette jätta...

[von manstein]

Viimase peal masin!

Pildid on ka nagu fotograafiaõpikust pärit. Näe, saab küll pikaraudseid masinaid nii pildistada, et toruots nuka taha ei jää.

Tuleb vist ranne soojaks võimelda, värvimist on siin rohkem kui rubla eest.

[vaoinas]

Raporteerin:

Dragoni karbist tulnud trossirõvedik on vahetatud Urmase sahtlist tulnud korrektse trossi vastu.

Peab ütlema, et tänu Urmase teravale silmale sai loll viga juba eos kõrvaldatud, endale midagi kõrvade vahele õpitud ning Tiiger on ka nüüd hoopis teise minekuga.






Kristjan

[Tsiknat]

Tohoh!
Hetk tagasi Kullos olid veel eelmised trossid küljes. Kas said tõesti sellise laksu mis viis otse palatist töölaua taha.
Tross näeb täitsa tanki puksiirvaieri moodi välja küll.

Toomas

[andrusan]

Trollis koju sõites tegid ära ve?

[fossiil]

Sinu tõbi on ikka õige raskete vaevustega... Trosside vahetus käis ilmselt tõesti trollis ära - mingilt suvaliselt jotskilt tulemasin pommida, tross selle peal pehmeks, seejärel arvatavalt hamba all krõmpsti parajad jupid valmis ja voila! Koju jõudes fotikaga paar plõksu ja seejärel pildid üles! Fantastika!

Aga näeb tõesti parem välja.
Nii et meeldetuletus kõikidele tankistidele: ehitusmaterjalide ja tööristade kauplustes otsige alati üles trosside väljapanek ja uurige kõige peenemaid terastrosse, tavaliselt on peenemaks mõõduks 1 mm. Tavaliselt on mõni kümnendik rohkem, aga see sobib samuti. Seejärel tuleb uurida kas tross näeb ka loomulik välja: mõnikord jätab ta hoopis punutud nööriku mulje, sellist pole mõtet krahmata.

[von manstein]

Just-just. Igas rauapoes on tross meetrikaubana müügil ja maksab naeruväärselt vähe.
Kui tekib vajadus peenema trossi järele, võib osta jämedamat, 1,5millimeetrist ja see lahti harutada. Saab siis näiteks vaierid ka PanzerIII tarbeks.

[sirvel]

Pst nüüd, keegi veel kuuleb, et tross on liiga odav ja keevitavad hinda juurde kohe . Aga tanki koha pealt pole sõnu...

[vaoinas]

Terv

Viimasel nädalal olen tegelenud värvimisega ja mõistagi, asja vussi keeranud.

Nimelt hakkas lakkimisel lakk külgedelt ristide kohalt voolama. Liig innukalt parandama tormates rikkusin seejärel ära ka värvi. Hetkel tundub, et mõlemad küljed tuleb liivapaberiga uuesti siledaks lasta ja seejärel värvimisprotsess nendel otsast peale teostada.

Kuna mul riste tõenäoliselt säilitada ei õnnestu ja esmaotsimisel ei leidnud ka netist sääraseid, siis pöördun kaasfoorumlaste poole abipalvega - ehk on kellelgi üle jäämas ning võimalik loovutada mõistliku summa eest selliseid musta randiga palkristide dekaale. Risti kõrgus on umbes 10mm:




Kristjan

[von manstein]

Nimelt hakkas lakkimisel lakk külgedelt ristide kohalt voolama. Liig innukalt parandama tormates rikkusin seejärel ära ka värvi

Oh sa raisk, kus juhtus õnnetus!
Kuidas hakkas voolama? Kas doseerisid üle?

Ristide koha pealt ei julge lubada. Kui tõesti kuskilt ei saa, siis tuleb oma varudes inventuur teha.

Lahendus on kindlasti olemas.

[vaoinas]

Tere jälle

Kuna ma värvimises olen märksa vähem kõva käsi, kui mudeli koostamisel, siis mõistagi ei isuta eriti palju siia fotomaterjali üles riputama. Siiski, peale paarinädalast ikaldamist on põhjust enesega mõnevõrra rahul olla, mistap järgneb ka väike fotoülevaade seni tehtust.

Rist küljel õnnestus siiski säästa. Kuna tervet külge ei saanud liivapaberiga siledaks tõmmata, siis risti ümbruses olev lihvimata osa on siiski teraval silmitsemisel õige vaevu näha. Loodetavasti kaob see läike- ja pinnaerinevus kulutamise ja pesemise käigus ära.

Ei piirdu ainult heade uudistega. Kui Von Manstein ootab isikupäraseid olmedetaile ja lahti olevast kastist vastu passivat nodi, siis jääb see nali suuresti ära - Kasti kaas osutus pärast esimesi värvikihte mittelahtikäivaks ja konstantselt lahti hoida ma teda ka ei taha. Sedakorda piirdume lihtsa ja lakoonilise masinaga.

Kõigepealt tank ise. Siin peale põhivärviga katmist:




Ja siin peale dekaale ja erinevaid lakikihte:








Rattad värvi ning lakiga kaetuna:




Roomikud on samuti endale metalse kuue selga saanud. Üritasin ka teibiga jooksuradasid teha - eriti hästi see välja ei tulnud, kuid kuna Tiigril terve roomiku laiuses need tugirattad olid, siis roomiku sisekülg on ise pea, et terves ulatuses jooksurada:




Ja terve hunnik pisidetaile. Mõned on veel pildilt välja jäänud:




Järgmine kord jälle
Kristjan

[Hertsog]

väga puhas töö. lausa lust on vaadata. kas mäletan õigesti, et Sa olid see õnnetu masohhist, kes värvib pintsliga ?