www.militaar.net

rääkimata tunduvalt suuremast palgakulust ja kui Mehhikos suutsid sellise raha eest leida tööle lisaks tavamatsidele ka tippspetsialiste, siis USA palgataseme puhul hakkavad neid Forde kokku klopsima just vähemotiveeritud ja USA mõistes madalapalgalised latiinod ja mustanahalised

BMW ja Mercedese mudelid, mis USA tollibarjääri tõttu toodetu USA-s (kus oli nende peamine turg), on tuntud oma nigela (kooste)kvaliteedi tõttu ja seetõttu, et pidevalt miskit küljest kukub. Ju siis saksa tehastes, kus oli küll palju türklasi, kuid kupjad olid veel sakslased, oli natuke parem töökultuur jõustatud, USA-s seda ei õnnestunud. Ja ameeriklaste enda autode kvaliteet ongi enamasti selline.....parimal juhul keskpärane.

Kindlasti kaasneb ka probleem, et kolides tehase kuskile, tuleb muuta ka allhankijaid (väga suur osa auto osadest tuleb allhankest) ja need võiks olla võimalikult kohalikud, kuna ookeani tagant kõike vedada on tülikas ja kulukas - ehk siis tootmise kolimisega USA-sse tuleb ilmselt loobuda ka Mehhikos tegutsevatest kümnetest allhankijatest ja asendada need USA kohalikega (kui neid üldse leida õnnestub).

Olen sama meelt, et selline tolmutamine nagu Trump korraldab, lisaväärtust toodab vähevõitu ja päeva lõpuks kannatab see väiksemapalgaline ameeriklane, kes hinnatõusu suhtes kõige tundlikum on. Korra on tollimüüri taga USA autotööstus maganud maha ökonoomsete autode trendi ja võib ka mõne aasta pärast õudusega märgata, et tarbija eelistus on niipalju juba muutunud, et ostetakse trendikamaid "rohelisi" Euroopa linnamaastureid, mitte omamaist.

Jama jutt. Autotööstuses karistatakse iga viga rahaliselt kohe ära. Aktsiad kukkuvad igakord päris tugevalt, kui sõidukeid tehase vigade pärast tagasi kutsutakse. Veelgi hullem, kui need vead põhjustavad õnnetusi, kus inimene saab viga või hukkub.

Samuti ootan huviga, mismoodi kavatsetakse Kanada 51 osariigiks teha, invasioon ka plaanis või? "Lets make America great again".

Enne tuleb Panama hõivata - välisminister juba läks ultimaatumi viima.
USA relvajõududes ilmselt hoitakse kätega peast kinni, Vietnami kurvad kogemused jne.
Neid USA vastaseid jõude on Ladina-Ameerikas piisavalt, kus näeks Panamas USA vastase sissisõja puhkemist.
Kanali hõivamine, nagu näitas Vietnam, A-stan ja Iraak, on vaid veerand võitu, ameeriklased ei suutnud kuskil üle 10a vastu pidada.
Kuuba saaks suisa teise hingamise (eriti kui Kreml seal veits susiks jne).
Minuarust ei maksa alustada seda, mida ei suuda lõpuni viia.

F-150 toodetakse ikka USAs. Ei pea seda tootmist Mehhikost tagasi tooma. Mingeid jupid ehk tõesti tulevad mehhikost nagu näiteks need sinised Fordi märgid ,mis kapoti peale käivad. Aga nende putkade tagasi toomine USa pinnale vaevalt, et f-150 hinna tava ameriklasele kättesaamatuks teeb..

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_factories
F-150 minu on viga,aga jutt point jääb samaks. Vastavalt ülaltoodud lingile, toodetakse Mehhikos Mustang E-machi (uus elektriauto), Broncot ja Mavericki, need vist päris "Fordi märgiks" ei kvalifitseeru? Ja tõenäoliselt ei kujuta sa ette, mis maksab uute tootmisruumide ehitamine ja tehase sisseseade ümberkolimine ja tootmise uues kohas juurutamine koos tööjõu palkamise ja väljakoolitamisega (vahest ei tasu ka sisseseade ümberkolimine isegi ära, vaid mõttekam on teha uus tehas koos seadmetega), ei ole just "paari putka USA-sse tagasitoomine".

Enne tuleb Panama hõivata - välisminister juba läks ultimaatumi viima.
USA relvajõududes ilmselt hoitakse kätega peast kinni, Vietnami kurvad kogemused jne.
Neid USA vastaseid jõude on Ladina-Ameerikas piisavalt, kus näeks Panamas USA vastase sissisõja puhkemist.
Kanali hõivamine, nagu näitas Vietnam, A-stan ja Iraak, on vaid veerand võitu, ameeriklased ei suutnud kuskil üle 10a vastu pidada.
Kuuba saaks suisa teise hingamise (eriti kui Kreml seal veits susiks jne).
Minuarust ei maksa alustada seda, mida ei suuda lõpuni viia.

Panama kanal on nüüd küll viimane objekt mida sõjaliselt võiks proovida hõivata - sellest saavad ilmselt ka trumparid aru kuna plaan B konteinerlaevadega ümber Hoorni/läbi Magalhãesi töristada ei puhu vist eriti pilli.
Kanali lüüsid hoiatuseks ära mineerida kui asi ventilaatorisse peaks lendama suudab ka Panama-sugune kanalikompanii.

Praegu veel räägitakse, et ega Trump ikka seda tõsiselt mõtle, see on osa kampaaniast (Gröönimaa kohta). Ma küll usun, et täitsa tõsiselt mõtleb seda - et Ameerika (USA, mitte manner) peaks ka pindalalt suurenema. Õige varsti saame midagi näha, ka alluvate jutt on sama idiootlik, kiidavad takka, selleks nad ongi valitud muidugi.

Lisaks põhitehase asukohale on oluline ka komponente tootvate harutehaste (nt mootoritehas, käigukastitehas) ja allhankijate asukoht. Kui viimased jäävad tollimüüri taha, ei pruugi olla nii tähtiski, kuskohas see plekist kere toodetakse ning kogu kraam kokku pannakse. USA autotööstuses on allhanke osakaal jätkuvalt suur ja harutehaseid ehitatakse siiani arengumaadesse tootmiskulude (ja emamaa tööjõunappuse) pärast.

Paari saksa auto pidajana tean, et ostes varuosi, on pakile haruharva kirjutatud "Made in Germany", pigem ikka Türgi, India jne.

Väga lihtne on ju googeldada, kus midagi tehakse. Pole vaja midagi oletada või välja mõelda.
Täne premarket näitab juba autotööstuse langust aktsiaturul. Veel midagi hullu ei ole, aga päev pole veel alanud...
"The North American Free Trade Agreement was signed in 1992 and the North American car market has become, just that, a North American market over the past three decades. Millions of cars sold in the U.S. each year are assembled in Canada and Mexico. What’s more, roughly 30% to 50% of the parts in popular car models come from Canada and Mexico, according to U.S. government data."
https://www.barrons.com/articles/ford-g ... eid=yhoof2

isonts kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 14:03

AMvA kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 14:01

isonts kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 13:58

John Deere, Ford f-150 jne...

Äge, lausa kaks toodet

tesla..Jack daniels, Jim Beam, Marlboro, Lewis, Mustang, SIG Sauer, M-16, Browning, Rahe, HIMARS, MRAP, C-17, Black Hawk, Chinook, Harrys, Caterpillar, Can-Am, Polaris. Nende toodetega mingigi kokkupude võiks ühel tervel valgel mehel ikka olla..Õuna tooteid pannakse kokku hiinas?

Pooled su loetletud asjadest on relvad. Oleks lahe küll kui Hiina USA-le relvi hakkaks tootma .
Caterpillarist siis nii palju:

Caterpillar products and components are manufactured in 110 facilities worldwide. 51 of the 110 plants are located in the United States and 59 of the 110 plants are located overseas in Australia (until 2015), Belgium, Brazil, Canada, China, Czech Republic, England, France, Germany, Hungary, India, Indonesia, Italy, Japan, Mexico, the Netherlands, Northern Ireland, Poland, Russia, Singapore, South Africa, and Sweden.

Muid ei viitsi otsida, ilmselt leiab neid mitte USA tootmisi kõigi kohta.
Teslal on muuseas tehaseid Saksamaal, Hollandis ja muidugi ka Hiinas

AMvA kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 15:56
Muid ei viitsi otsida, ilmselt leiab neid mitte USA tootmisi kõigi kohta.
Teslal on muuseas tehaseid Saksamaal, Hollandis ja muidugi ka Hiinas

Konkreetselt sellest nimekirjast viskid toodetakse ainult USA-s...seal on ranged reeglid. Meile tulev viski tuleb Ameerikast tõenäoliselt vaatides, mis villitakse Euroopas pudelisse.

https://www.breakingnews.ie/world/who-c ... 25560.html
Kui raha kraanid ei avane siis on päris suur oht et keegi ei ravi aafrikat.

AMvA kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 15:56

isonts kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 14:03

AMvA kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 14:01
Äge, lausa kaks toodet

tesla..Jack daniels, Jim Beam, Marlboro, Lewis, Mustang, SIG Sauer, M-16, Browning, Rahe, HIMARS, MRAP, C-17, Black Hawk, Chinook, Harrys, Caterpillar, Can-Am, Polaris. Nende toodetega mingigi kokkupude võiks ühel tervel valgel mehel ikka olla..Õuna tooteid pannakse kokku hiinas?

Pooled su loetletud asjadest on relvad. Oleks lahe küll kui Hiina USA-le relvi hakkaks tootma .
Caterpillarist siis nii palju:

Caterpillar products and components are manufactured in 110 facilities worldwide. 51 of the 110 plants are located in the United States and 59 of the 110 plants are located overseas in Australia (until 2015), Belgium, Brazil, Canada, China, Czech Republic, England, France, Germany, Hungary, India, Indonesia, Italy, Japan, Mexico, the Netherlands, Northern Ireland, Poland, Russia, Singapore, South Africa, and Sweden.

Muid ei viitsi otsida, ilmselt leiab neid mitte USA tootmisi kõigi kohta.
Teslal on muuseas tehaseid Saksamaal, Hollandis ja muidugi ka Hiinas

Ma ise ka mõtlesin, et mida USA toodab ja millega mina kokku olen puutunud. Sellest ka mitme kordne postituse muutmine. Peab mainima, et ühtekomateist ikka leidub, millega militaar.net kasutaja võiks olla kokku puutunud. Sinu väide, et sa ei tea midagi, mis oleks made in USA on ilmselge liialdus? USA whiskit ikka oled joonud? Harleydavidsoni näinud?

isonts kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 16:52
Ma ise ka mõtlesin, et mida USA toodab ja millega mina kokku olen puutunud. Sellest ka mitme kordne postituse muutmine. Peab mainima, et ühtekomateist ikka leidub, millega militaar.net kasutaja võiks olla kokku puutunud. Sinu väide, et sa ei tea midagi, mis oleks made in USA on ilmselge liialdus? USA whiskit ikka oled joonud? Harleydavidsoni näinud?

Ma tahtsin lihtsalt oma postitusega juhtida tähelepanu sellele, et tänapäevana majandus on totaalselt globaliseerunud ja enam eriti mingit ainult ühes riigis tootmist ei ole. Enamus USA laiatarbekaupadest on toodetud kuskil odavmaades.

USA viskit ei võta suu sissegi, sest võrreldes päris viskiga on see solk. HD-d toodetakse lisaks USA-le veel "in Mexico, Germany, Italy, Taiwan, and Japan"

HD pannakse kokku ikka ainult USAs. Ilmselt tehakse USAs paremat whiskit ka kui JimBeam ja Jack Daniels. Viimased ei istu minule ka eriti

isonts kirjutas: ↑03 Veebr, 2025 17:05 HD pannakse kokku ikka ainult USAs. Ilmselt tehakse USAs paremat whiskit ka kui JimBeam ja Jack Daniels. Viimased ei istu minule ka eriti

HD-d pannakse kokku ka nendes minu poolt mainitud riikides.

Õige viski tuleb ikka ainult Shotimaalt ja veel täpsemalt Highland ja Islay piirkondadest