www.militaar.net

myks kirjutas:Minu 1. post, regulaarne lugeja aga 2014a alates. Kui kusagil parem teema, tõstke ümber.

Uuriks targemate käest, miks U nii vähe diversioone V taristu vastu teeb, või seda lihtsat ei kuulutata? Või et ei ole nii nö "viisakas" sõdida, mingite konventsioonide teema, mainekahju? Ukrainlasi on ju venemaal tohutult, aega ette valmistuda oli ka aastaid.

1. teema mis pähe tuleb on raudteed, arvestades palju V sõjavägi raudteest sõltub, siis peaks ju elementaarne olema mõne militaaresheloni 2.ms stiilis kraavilaskmine. Luureinfo, mis ja millal raudteel liigub on neil ju olemas. Täpse ajastuse annab paar km eespool olev nö "seeneline". Võhikuna kujutaks ette väikest ettevalmistatud IED, mis sekunditega rööpaühenduskoha kõrvale asetada, et see vahetult veduri ees spagetiks lasta. Lüliti ON, mingi narts või kassikorjus maskeeringuks ja uuesti võssa., päästik kontaktiga või moblaga. Raske kola koristamine võtaks päevi, liiklus kinni, tehnika rikutud, heal juhul teeks moon ka pauku. Ja see tegevus ei peaks isegi mitte vahetult rindelähedases tsoonis olema.
2. kõiksugu raudtee automaatika sarnane rikkumine
3. alajaamad. Meil endil põles miski jaam täiesti maha kui tormiga sinna katuseplekk lendas. Ma unes näen valget kaubikut, mis hetkeks peatub ja 2-3 labast RPGd eemalt laseb ja kohe lahkub. Võhikuna oletaks et kõrgepinge all võiks seal ikka midagi olulist maha põleda, mille taastamine aega võtab. Jah, toimub automaatne ümberlülitus, aga kui öö jooksul korduvalt nii toimida ja mitme tiimiga ja eri piirkondades samaaegselt, võiks kahju ja pahandus tohutu olla!? Sanktsioonide tingimustes ei pruugi taastaminegi võimalik olla.
4. suured ülekandeliinid
jnejne

Tiblastani mingi doktriin näeb ette, et eksistentsiaalse ohu korral võib tuumarelva kasutada. Eks sellepärast ei torgitagi.
Ja sama teema tekib ka olukorras, kus üle piiri suurtükituld antakse.

Võimalikud variandid pakuks ise: evakuatsioon

Keda või kuidas sa Ka-50 evakueerid, kahekohaline kopter, mõlemal kohal tegelane, mis see piloot istub kellegile sülle või? Lisaks tekib küsimus, et see Ka-50 või mis iganes versioon, peaks ju olema elektrooniliste hoiatusvahenditega, et annab märku, kui rakett tema suunas lendab, see aga rippus seal rahulikult ja ootas hambad laiali matsu.

Thief kirjutas:Tiblastani mingi doktriin näeb ette, et eksistentsiaalse ohu korral võib tuumarelva kasutada. Eks sellepärast ei torgitagi.
Ja sama teema tekib ka olukorras, kus üle piiri suurtükituld antakse.

Miin raudteel või suurtükituli üle piiri pole "eksistentsiaalne oht".

Kaks Izjumist teed mööda edasi veerevat tanki lasti ukrainlaste poolt puruks: https://twitter.com/UAWeapons/status/15 ... 5418972167

Uuriks targemate käest, miks U nii vähe diversioone V taristu vastu teeb, või seda lihtsat ei kuulutata?

Targemaks ei pea, aga ehk ühe võimaliku seletuse võin pakkuda. ( kes teab, targem olles äkki oleks targu vait )

Asi on puht psühholoogiline. Loevad pisiasjad. Keskmise vene junni sõjavaimustus jääb internetti ja lippude ja märkidega vehkimisse. Sõjaväest ise hoitakse targu kõrvale, võimalusel välditakse ja kodukamaral sõdurit ka kangelaseks ei peeta. Sõjale elatakse kaasa nii, et ise jumal eest, ei peaks oma nahka turule vedama, las mingid burjaadid veavad. See ei ole "vene rahva sõda" - väitku kremli propa, mis tahes.

Ja vene elanikkonna ja tsiviiltaristu kallale mitte kippumine suurendabki seda võimalust, et see sõda ei saaks ka päriselt "vene rahva sõjaks" , kus vene rahvas tõesti ise juba tahaks üldmoppi minna.

Väga huvitav lugemine ründekopteri spetsialistilt Stugna lasu kohta:

https://twitter.com/kemal_115/status/15 ... 0171304964

Roamless kirjutas:

Võimalikud variandid pakuks ise: evakuatsioon

Keda või kuidas sa Ka-50 evakueerid, kahekohaline kopter, mõlemal kohal tegelane, mis see piloot istub kellegile sülle või? Lisaks tekib küsimus, et see Ka-50 või mis iganes versioon, peaks ju olema elektrooniliste hoiatusvahenditega, et annab märku, kui rakett tema suunas lendab, see aga rippus seal rahulikult ja ootas hambad laiali matsu.

Mõtlesin sama asja. Evakuatsioon tuleks kõne alla Mi-8/24/35 korral.
Pigem ootas mingit käsklust? Igatahes väga rumal käitumine...

(Kusjuures Mi-28 kopteril on "pepus" mingi luugiga uberik kuhu saab vajadusel mingi mehikese sisse võtta)

Ega ta ise ei pea evakueerima. Vaadates et ta aeglaselt pöörab, siis ilmselt "skännib" ümbrust, kuniks mingi Mi-17 seal kõrval toimetab.

Loll taktika igal juhul, aga kahtlustan, et vene ründekopterite vaatlusvõimekus ei ole liikumisel nii hea kui paigal seistes.

Thief kirjutas:

myks kirjutas:Minu 1. post, regulaarne lugeja aga 2014a alates. Kui kusagil parem teema, tõstke ümber.

Uuriks targemate käest, miks U nii vähe diversioone V taristu vastu teeb, või seda lihtsat ei kuulutata? Või et ei ole nii nö "viisakas" sõdida, mingite konventsioonide teema, mainekahju? Ukrainlasi on ju venemaal tohutult, aega ette valmistuda oli ka aastaid.

1.
2.
3. alajaamad. Meil endil põles miski jaam täiesti maha kui tormiga sinna katuseplekk lendas. Ma unes näen valget kaubikut, mis hetkeks peatub ja 2-3 labast RPGd eemalt laseb ja kohe lahkub. Võhikuna oletaks et kõrgepinge all võiks seal ikka midagi olulist maha põleda, mille taastamine aega võtab. Jah, toimub automaatne ümberlülitus, aga kui öö jooksul korduvalt nii toimida ja mitme tiimiga ja eri piirkondades samaaegselt, võiks kahju ja pahandus tohutu olla!? Sanktsioonide tingimustes ei pruugi taastaminegi võimalik olla.
4.
jnejne

Tiblastani mingi doktriin näeb ette, et eksistentsiaalse ohu korral võib tuumarelva kasutada. Eks sellepärast ei torgitagi.
Ja sama teema tekib ka olukorras, kus üle piiri suurtükituld antakse.

Alajaamade kõrgepinge trafodes on õli. Piisab, kui paisupaaki piisavalt mõjusa püssiga auk teha ja päeva pärast langeb trafo rivist välja. Ajutiselt, kui automaatika töötab ja tuvastab õlitaseme languse, või siis ka jäädavalt.

Президент Владимир Зеленский рассказал о ситуации в Мариуполе.
По его словам, сейчас прорабатываются разные варианты помощи окруженным в городе украинским воинам.

President Volodõmõr Zelenski rääkis olukorrast Mariupolis.
Tema sõnul töötatakse välja erinevaid variante, kuidas linnas ümberpiiratud Ukraina sõdureid aidata.
https://t.me/dumskaya_net/34302

Soovitan vaadata (Zelenski emotsioonide pärast), kuigi jutt on UKR keeles.
* jutu sees (räägib, et üritatakse midagi ette võtta) küsib kelleltki (kaadrist väljas) luba, et "kas me tohime täna sellest avalikult meedias rääkida?"

No ilmselgelt ei räägita avalikult kõigest.

Olen vaadelnud viimastel päevadel erinevaid kaarte lahingu tegevustest ja olen segaduses. Nüüd küsin targematelt, et kas tõesti järgnevas videos kajastatud kaart vastab tõele või mitte? Jääb mulje, et ukrainlased on suutnud Krimmi maismaa ühenduse katkestada. Soomlaste vabatahtlike kaart ja liveumap väidavad teisiti. Saa nüüd aru mis õige.

https://youtu.be/FccM--nz8jY

Kriku kirjutas:

Thief kirjutas:Tiblastani mingi doktriin näeb ette, et eksistentsiaalse ohu korral võib tuumarelva kasutada. Eks sellepärast ei torgitagi.
Ja sama teema tekib ka olukorras, kus üle piiri suurtükituld antakse.

Miin raudteel või suurtükituli üle piiri pole "eksistentsiaalne oht".

Loomulikult mitte
Ma spetsiaalselt kasutasin seda sõna, sest kremli propa keerab vajadusel ka ühe tsiviilauto rehvi purunemise eksistentsiaalseks ohuks, kui aeg kätte jõuab.

Crispy kirjutas:Pigem ootas mingit käsklust? Igatahes väga rumal käitumine...

Loodetavasti ei olnud tegemist mõne ulja VF piloodiga, kes tuli kopterit UKR-idele raha eest üle andma ja ennast vangi.

Перехват переговоров: «Тимурчик, бл*ть, скажи нам, пожалуйста, по-русскому языку, где сейчас находишься, скажи по-честному?». Один из пилотов группы вертолётов ВКС РФ сбежал и улетел в сторону Украины.

Мониторинговая группа проекта «Беларускі Гаюн» и редакция @motolkohelp получили перехват переговоров ВКС РФ от 4 апреля 2022 года. Из них выходит, что вечером, в районе 20:00 c военного аэродрома «Зябровка» (Гомельская область, Беларусь) пошли на взлёт 6 вертолётов ВКС РФ, которые взяли курс на военный аэродром «Шаталово» (Смоленская область, РФ).

А дальше выяснилось, что один из вертолётов ВКС РФ с регистрационным номером RF-04812 отклонился от курса в РФ и ушёл на юг/юго-восток, в сторону пересечения границ РБ-РФ-Украина.

Оставшиеся вертолёты начали возвращаться, и в течение часа вертолёт с рег.номером RF-90665 мотался по Гомельской области, Беларуси пытаясь найти и догнать борт, но, в итоге, так и не нашёл.

«812-й, ты где сейчас находишься, скажи по-честному?
Тимурчик, бл*ть, скажи нам, пожалуйста, по-русскому языку. Вы остались там или нет?», - говорил пилот одного из вертолётов в группе.

Более того, в записи переговоров можно услышать, что пилот одного из вертолётов и диспетчер как минимум 25 раз пытались связаться со сбежавшим экипажем. Куда именно делся борт — нам не известно, однако напомним, что «Укроборонпром» готов выплатить $500 000 за захваченный или угнанный вертолет в рабочем состоянии.

Возможно, пилот вертолёта просто решил сделать правильный выбор.

Sideseansi pealtkuulamine: "Timurchik, pagan, öelge meile, palun, vene keeles, kus te praegu olete, öelge meile ausalt?".
Üks Vene kosmosejõudude helikopterirühma pilootidest põgenes ja lendas Ukraina poole.

Valgevene Gayuni projekti seirerühm ja @motolkohelp toimetajad said pealtkuulamise materjalid Venemaa kosmosejõudude vestlustest 4. aprillil 2022. Nendest selgub, et õhtul kella 20 paiku tõusis Zjabrovka sõjaväelennuväljalt (Gomeli oblast, Valgevene) õhku 6 Venemaa kosmosejõudude helikopterit, mis suundusid Shatalovo sõjaväelennuväljale (Smolenski oblast, Venemaa) .

Ja siis selgus, et üks Venemaa kosmosejõudude helikopteritest registreerimisnumbriga RF-04812 kaldus kõrvale Vene Föderatsiooni kursilt ja suundus lõunasse/kagusse, Valgevene Vabariigi-RF-Ukraina piiripunkti suunas.

Ülejäänud helikopterid hakkasid tagasi pöörduma ja tund aega rippus helikopter registreerimisnumbriga RF-90665 Valgevenes Gomeli oblastis, püüdes kopterit leida ja sellele järele jõuda, kuid lõpuks ei leitud seda kunagi.

"812, kus sa praegu oled, ütle ausalt?
Timurchik, neetud, palun rääkige meile vene keeles. Kas te jäite sinna või mitte?" ütles rühma ühe helikopteri piloot.

Veelgi enam, vestluste salvestusel on kuulda, et ühe helikopteri piloot ja dispetšer püüdsid põgenenud meeskonnaga ühendust saada vähemalt 25 korda. Me ei tea täpselt, kuhu lennuvahend läks, kuid tuletame meelde, et Ukroboronprom on valmis kinni võetud või varastatud töökorras helikopteri eest maksma 500 000 dollarit.

Võib-olla otsustas kopteri piloot lihtsalt teha õige valiku.

Перехват переговоров: Один из пилотов группы вертолётов ВКС России сбежал и улетел в сторону Украины
Vaheltvõetud vestlus
https://www.youtube.com/watch?v=_SBPSoe ... e=youtu.be
https://t.me/informnapalm/6261

Puude kohal hõljuv kopter on õige taktika. Siin pole midagi imelikku.
Aga seda tuleks teha öösel ja ainult korraks (laskmise hetkeks). Siis tagasi puude taha peitu ja minema.

varustuse tootmine käib täie hooga.
"Me kujundame, lõikame, õmbleme ja mis kõige tähtsam – tegutseme peatumata.
Tootmine jätkab meie sõjaväe jaoks vajaliku varustuse tootmist.
Töötame väsimatult ega tõsta pead meie ühise võidu nimel. "
https://t.me/informnapalm/6255