www.militaar.net

Põhimõtteline erinevus on, et P-39 puhul väljutakse küljelt pärast ukse eemaldamist, mitte ülalt kuplit ära heites. Aga missugune manööver... Pakun huupi, et midagi negatiivse ülekoormusega, et piloodi paremini üles välja viskaks? Kuigi pagan teab, kas lahingus oli aega või võimalust seda teha.

Mitu versiooni...

Mõnel lennukitüübil soovitatakse näiteks masin teistpidi ehk selili pöörata

На некоторых типах одномоторных самолетов покидание самолета с парашютом лучше производить при полете в перевернутом положении (па спине)

http://xreferat.ru/17/36-1-poryadok-dei ... sadki.html

Kreeni olemasolul tuleb välja hüpata kreeni suunas.

При наличии крена необходимо покинуть самолёт в сторону крена.

Viraazi, spiraali või pöörise korral tuleb hüpata pöörlemise suunas.

Покидание самолёта на вираже, спирали, штопоре выполняйте во внутреннюю сторону вращения.

http://www.avion.ru/info/docs/doc_rle/rle_su26/5.html

Aga üldiselt kõnelevad instruktsioonid sellest, et masin tuleb välja joondada horisontaallennule kiirusega 190 km/h, eemaldada kabiinikuppel ja masinast välja hüpata. Ja Airakobra erineb selle poolest, et sealt tuli lahkuda küljeuksest Nagu ka sõjajärgsel Jak-18T.

Tegelikult öeldakse, et kõige lihtsam on otselennul negatiivse ülekoormuse tekitamine - rihmad lahti, juhtkang ette, aitad jalgadega kaasa ja lendadki suures kaares.

Airacobra oli seepärast eriline, et tal oli seda negatiivset koormust pea võimatu rakendada ja seetõttu oli suur võimalus lennata vastu saba või stabilisaatorit.
Ainus variant oleks luua tsentrifugaaljõud pöördetüüri abil, aga kuidas seda teha, kui see käib pedaalidega ja sealt võetakse jalad esimese asjana ära?

olef kirjutas:Vastasin juba eile ...ja interneeduses kolades jääb teinekord ühtteist meelde ning ühelt lehelt satud üha edasi,edasi... nii et algus kipub ununema...lugesin vist kellegi mälestusi?
Veidi veel Liechtensteini Vürstiriigist ja diviisist "Russland",Artur Holmstonist(B.A.Smõslovski)
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Mo ... htenstein)-sellet leheltt
http://en.wikipedia.org/wiki/Boris_Smyslovsky
http://de.wikipedia.org/wiki/1._Russisc ... _Wehrmacht

...selle Liechtensteini keissi kohta on muuseas ka suurepärane mängufilm tehtud, mingi prantsuse/itaalia/šveitsi/jne ühistöö, prantsusekeelse pealkirjaga VENT d´EST (mis peaks tähendama umbes TORMITUUL IDAST).

Selles filmis on ka väga head ja asjatundlikud saksa uniformoloogia ning faleristika

Tia kas hakkab juba veidi OT kiskuma...et kripeldama ei jääks:
Aitäh Borjale filmi meenutamast! Sääl ta on:
http://www.youtube.com/watch?v=C_-Ng_4cYwE , venekeelse pealelugemisega
ja veel link N.Tolstoi raamatu "Jalta ohvrid" 16.peatükile (Liechtensteinist juttu löpus)
http://ricolor.org/history/b/tolstoi/16/

NSVL merejalaväelase baretil on külje peal asuv punane stiliseeritud NSVL riigilipuke ühel korral ajaloos oma poolt vahetanud.
Millal ja mis asjaoludel see juhtus?

Peale 68-nda aasta novembriparaadi(mil uut vormi esmakordselt avalikusele demonstreeriti), paigutati lipp vasakult poolt paremale üle. Seda selleks, et mausoleum suurte ninadega asus paraadkolonnist paremal pool ja vaade olla olnud kangesti pannkoogilik.

Nii ta vene populaarteadusliku saate "Udarnaja sila" andmetel tõesti oli.

Kiire ja lihtne küsimus- mis tank on pildil. Piisab, kui annate baasmudeli...

M-55 S1 (T-55S1)

Õige, sloveenide STO RAVNE ja juutide Elbiti poolt moderniseeritud vene T-55. Küsi.

traditsiooniliselt järg vaba.

Veel üks vaatamiseküsimus- millega on tegu. Mida on pildil kujutatud. Lihtsalt "varing" jääb pisut väheks.

buran tuli tuppa. õigemini tuba tuli buranile peale.

Ja kaheksa inimest sai otsa. Aga ega Sa niikuinii ei küsi ju...