www.militaar.net

Aga ma siis küsin, teemaks NSVL aegne lennundus tundub, et selle ala huvilisi siin jätkub. Luban, et järgmine küsimus kui see kunagi tuleb, on allvee rubriigist


See lennuk ei tõusnud kunagi õhku, kuigi prototüüp ehitati valmis. Plaanitud jõuallikas oli oma aja kohta väga võimas, millel esines saatuslikuks saanud tõsine puudujääk. Mõnevõrra iseäralik oli kere konstruktsiooni lahendus, võimaldamaks juurdepääsu mootorile. Paberil ettenähtud tippkiirus oli tolle aja kohta rekordiliselt suur.

Mis lennuk see oli?

Hävitaja "M" elik Э-153? 1947 aastal olid kiirused 2000 km/h tõepoolest rekordiline. Vahetult enne lendude alustamist 1948 aasta juulis lõpetati aga lennukitööstuse ministeeriumi käsul kõik tööd.

Lemet kirjutas:Hävitaja "M" elik Э-153? 1947 aastal olid kiirused 2000 km/h tõepoolest rekordiline. Vahetult enne lendude alustamist 1948 aasta juulis lõpetati aga lennukitööstuse ministeeriumi käsul kõik tööd.

Ei, aega tiksutaks veidi edasipoole.

Kui edasipoole tähendab sajandi alguse poole, siis näiteks Su-3?

Ei, kellad üldiselt ei tiksu tagurpidi ju Seega see Su on ka vale.

MARGELOVi küsimusele jäi nagu punkt panemata (kusjuures ka küsimuse esitajale ei olnud asi päris selge).

Corvuse point oli, ühesõnaga, täiesti täpne:

a) fotol on MARGELOV armeekindrali ja mitte marssalipagunitega (sealjuures kannab kaelas ka armeekindralile ettenähtud tähte - marssalitähe tsipa odavam variant)

b) õhudessantvägede (VDV) juhataja positsioon NLiidus oli armeekindrali ja mitte marssali oma

Niipalju veel, et tänapäeval on vähendatud Vene armees vastavalt ka tärne vähemaks jäänud - marssaleid ei ole rahuajal enam üldse ja vähendatud VDV juhataja positsioon on nüüd kindralpolkovnik (ja ilma armeekindrali kaelaskantava täheta).

Neh, pidasin tähe mõõtmeid lihtsalt mingiks vanemaks vormiks...

No kas peab hakkama vihjeid andma? Lemet, ära noruta, sinu küsimus ju, samas tatsad umbes õiges kohas

Vaimu põle... Mõni priske vihje oleks abiks küll, midagi kummitab juba algusest peale kuskil tagasoppides, aga vaat mõtteks ei vormistu kohe mitte...

No ärka üles! Samas iga vihje andmine on sinule kui eksperdile suht kindel märk. Proovime siis ringiga, kuidagimoodi antud küsimusega on seotud Arhip Ossipovitsh Ljulka.

Kurim, mõtlesin, et on lihtne. Lemet avita siis, mis vihjet vaja, et küsimusest saaks hariv aspekt ka.

Küsiks nii, et kas nimi Gudkov ka vastuse manu sobima peaks??? Kui jah, siis järsku Гу-ВРД, millest vististi ka prototüüp kuigi kaugele valmis ehitati. Tõsi küll, Wiki väidab, et tegu oli vaid projektiga.



Veel oli "302", aga see käis õhus ära, kuigi ilma mootoriteta.

Ilus pilt

Aga ei, no ma siis kiusan sind veidi veel Kas Delta eksitab või juhatab?

Ja teised ka jalad kõhu alt välja, Trumm va mölalõug oleks ka nagu lennukitest kuulnud miskit.

No siis hilisematest järsku T-37? Deltatiivaga. Prototüüp sai valmis, kui tööd 61 aastal peatati aastal. Ja relvastusse võeti hoopis Ljulka mootoritega ( 2xАЛ-7Ф-2) Tu-128...