www.militaar.net

davidsoniharald kirjutas: ↑10 Juun, 2025 14:55 Sa siin kuskil kirjutasid et "sentimeeter alla või üle normi ei tee mootorile midagi". Mingi 10 000 postitust tagasi. Ma ei viitsi otsida.

Seda tulebki täpselt nii lugeda, jutt oli automootoritest. 1 cm õlivardal võib seal tähendada õlimahtu 0,2-0,3 liitrit. Max ja min märkide vahe 3-5 cm on enamikel autodel umbes 1 liiter. Ehk siis 1 cm automootoril on vähemäärav. Max ületamisel algavad probleemid hetkest, kui pöörlev väntvõll hakkab õli kaasa võtma. Min allapoole siis, kui pööret andes enam õlirõhk ei kasva (karteris saab õli hetkeks otsa).

Mingitel mikromootoritel, võib see 1 cm hoopis suuremat puudujääki tähendada. Eriti kui õlimaht on nt liiter. Kõik see on väikse mõttetegevusega tuletatav, kui vaid see trollamise soov nii tugev pole, tatt hakkab tilkuma ja näpud klahvidel kontrollimatult liikuma....

davidsoniharald kirjutas: ↑11 Juun, 2025 8:34 See "paiskõlitus ei sobi kallakutele" on rohkem müügimeeste jutt kui reaalsus. Reaalsuses peab mootori kallutama vähemalt 45 kraadi või rohkem, et õli hakkaks karteri põhjast kuhugi ära voolama. Ennem hakkab jalg kallakul libisema, kui mootori õlitus puudulikuks jääb.

Ma ise olen ka samale järeldusele jõudnud. Päris 45 kraadi mul see kraav ei ole aga üpris järsk kallak küll, jala saan libisema alati niites ning niiduki kinnihoidmine on paras väänamine. Trimmeriga oleks õigem sellist kohta niita aga seal kasvab mingi kaval hein, mis tahab kangesti trimmeri pea vahele kiiluda, igavene tüütus. Niidukiga saab selle ebameeldiva tegevuse palju rutem kaelast ära lihtsalt.
Igatahes on need mootorid väga pommikindlaks saadud, müts maha. Ainult õlivahetused iga sügis, paar korda on küünalt vahetatud, üks starteri nöör ja sellega on vist kogu mootori hooldus ka piirdunud.

Kapten Trumm kirjutas: ↑11 Juun, 2025 8:53

davidsoniharald kirjutas: ↑10 Juun, 2025 14:55 Sa siin kuskil kirjutasid et "sentimeeter alla või üle normi ei tee mootorile midagi". Mingi 10 000 postitust tagasi. Ma ei viitsi otsida.

Seda tulebki täpselt nii lugeda, jutt oli automootoritest. 1 cm õlivardal võib seal tähendada õlimahtu 0,2-0,3 liitrit. Max ja min märkide vahe 3-5 cm on enamikel autodel umbes 1 liiter. Ehk siis 1 cm automootoril on vähemäärav. ...

Tuleb ka teada, et kas mõõtevarrast vaadatakse seisva või töötava mootoriga.
Mul on olnud auto, mille tootja juhendi järgi pidi õlivarda nivood vaatama kuni 15 sek jooksul peale väntvõlli seiskumist.

OLAVI kirjutas: ↑11 Juun, 2025 9:40
Tuleb ka teada, et kas mõõtevarrast vaadatakse seisva või töötava mootoriga.
Mul on olnud auto, mille tootja juhendi järgi pidi õlivarda nivood vaatama kuni 15 sek jooksul peale väntvõlli seiskumist.

Siis on auto valesti ehitatud. Mõõda ühel korral niimoodi ahvikiirusel see õlitase ära ja vaata et oleks maksimum. Siis lase rahulikult õlil valguda ja tõmba viiliga vardale sinna sälk kuhu hommikuks maksimum on tekkinud. Siis ei pea tootja juttu kuulama.
Valesti ehitatud - see tähendab et üldiselt vaadatakse õlitaset enne mootori käivitamist.

Mõnel seadmel on eraldi märgised mis näitavad taset külma ja kuuma õliga. Õli paisub.

Automaatkäigukastil mõõdetakse nt õlitaset ainult töötava mootoriga. Külma õliga on min/cold märgi peal ja kuuma õliga max/hot märgi peal.
Aga et mingi 15 sek, kuulen esimest korda.

OT, ennast tüütas iseliikuv bensiiniga muruniitja ära - vaheta õli, kapriisitseb kütusega, trossid katkevad jne. Et oman Grunder akuga lumelabidat siis võtsi, muruniitja ka Grunderi:
https://www.k-rauta.ee/p/akutoitel-muru ... nc&index=2
€290 ja sisaldab lisaks niitjale veel 2x4Ah akut koos kahekohalise kiirlaadijaga. Iseliikuvat ei raatsind osta aga minu üllatuseks polnud vajagi. Niiduk on nii kerge, et liigub ilma vaevata ja suunda muuta, rida vahetada mõnusalt lihtne võrreldes kobaka iseliikuvaga.
Teine murekoht tundus võimsus. Kah asjatu mure, kevadine esimest niitu teeb paremini kui bensukas, kui tihedam muru siis tõstab lihtsalt võimusust - akut kulub rohkem aga hätta ei jää.
Niitu alustan kahe komplekti akudega, 2x4Ah ja 2x5Ah. Suurema komplektiga saab lühema muru vahel niisama ka niidetud aga reeglina viimase sutsaka ajaks tuleb ikka teine komplekt panna.
Ahjaa, veel kartsin, et aku tühjenedes võimsus langeb, aga ei - laseb ühtlase võisusega kuniks aku tühi ja jääb piiksudes seisma. Bensiininiiduk garaažis veel alles aga ruumisäästmiseks panen miski hetk 10 sendiga osta.ee oksjonile.

Mõtlesin ka analoogse Makita oma osta (akud mul juba olemas) aga naabrinaine jõudis ette. Siis vaatasin seda tema niitmise rutiini ja loobusin. Selline riistapuu on ok kuhugi väikese pindalaga vbla paarsada ruutu murulapi niitmiseks. Ja siis on ta ka kevadise kiiresti kasvava rammusa rohuga seal suht hädas, jõudu on ikka vähe.

Ühe akuga mudel?

Fuchs kirjutas: ↑11 Juun, 2025 13:01 Mõtlesin ka analoogse Makita oma osta (akud mul juba olemas) aga naabrinaine jõudis ette. Siis vaatasin seda tema niitmise rutiini ja loobusin. Selline riistapuu on ok kuhugi väikese pindalaga vbla paarsada ruutu murulapi niitmiseks. Ja siis on ta ka kevadise kiiresti kasvava rammusa rohuga seal suht hädas, jõudu on ikka vähe.

Mudeli kohta tahaks küll infot. Omal sama plaan (kah akud olemas), 1800 krunt, alla 50cm pilli ei tahaks, ja leks kindlasti hea teada, milline pill see küll on. Praegu omal iseliikuv Cub Cadet 53 lõikelaiusega. Kere korras (veel), mootor juba vahetatud. Lisaks pudinaid erinevaid... Soovitust Cub Cadeti ostuks ma ei tikuks andma. Muidu oli just sama mõte, et sõidab kaua sõidab, uueks siis 4 akuga Makita laia lõikega.

Mul 1500 ruutu krunt. Kahe akuga hiinakas võtab paksu kõrget rohtu vabalt, ei tahaks uskuda, et Makita lahjem on. Samas see mu esimene akuniiduk, nii et teiste kohta kogemus puudub. Iseliikuv vast tahab tõesti rohkem akut.

Fuchs kirjutas: ↑11 Juun, 2025 13:01 Mõtlesin ka analoogse Makita oma osta (akud mul juba olemas) aga naabrinaine jõudis ette. Siis vaatasin seda tema niitmise rutiini ja loobusin. Selline riistapuu on ok kuhugi väikese pindalaga vbla paarsada ruutu murulapi niitmiseks. Ja siis on ta ka kevadise kiiresti kasvava rammusa rohuga seal suht hädas, jõudu on ikka vähe.

Makita ise soovitab 43 cm teraga akukat kasutada maks 575 m2 niitmiseks. Ju siis tuleb sellest kinni pidada ja uudismaale pole see üldse ettenähtud Samas, kui ntks pensionäril on aega ju siis toimib. Pole mingit jama et ei jõua käima tõmmata. Ning ei ole karburaator seismisega mingit jama täis settinud. Akud külge ja tuld.
https://www.makita.ee/product/dlm432.html

enne ostmist kuulake ka seadmete müra.
naabri akukas oli vist bosh või makita krt seda mäletab üks roheline kõik
teeb kordades rohkem müra kui mul juhtme otsas bauhausi kõige odavam junn (hurricane) mis juba pea 15a vana.
päris kole üllatus oli kui selle kohviveski elupuu heki taga käima pani
jah mul juhe on kole tüütu aga samas on väike pind ja ... olen 15a saanud saan veel. krt see käkk ei sure ära kah ette uut aparaati osta
enne kui lükatava akuka võtan võtaks odava roboti nt. seal samas bauhausis hakkasid hinnad 300.- pihta
keerulisemas aias muidugi odavaga ei pruugi hakkama saada

OLAVI kirjutas: ↑11 Juun, 2025 1:26 See on selleks, et teraga kännu otsa sõites ei lööks mootori väntvõlli kõveraks ja pärast pauku esimese niidukiga (mis võlli kõverdas) olen kõikidel järgnevatel niidukitel kaasavedajad kohe ära lõikanud ja vaatamata paljudele paukudele ei ole mitte ühtki väntvõlli enam kõveraks löönud.

Huvitav kus lageraielankidel või metsaalustel lugupeetavad oma MURUniidukitega küll hooldusniitmist tegemas käivad?

Ma sain endale võileiva hinna eest (120 EUR) tutika profi võsaka (poes 850+). Nimelt hakkas kellelgi paremini minema ja soetas endale Viimsisse maja. Lapike muru seal oli ja nii seadiski värske majaomanik sammud aiatehnika poodi. Valis siis pea kõige võimsama ja kallima riista.(Jonsered 2245). Lisad ka muidugi juurde. Korra - kaks sai niita, siis naabrid seletasid, et selline lärm pole ja et kasutatakse aku- või elektririistu. Eks allus temagi siis kogukonna tahtele. Paar aastat vedeles garaaziz, siis pani odavalt müüki.

Segan siis niidukimeeste jutte (mul on mugava inimesena võetud oma 600 ruutmeetri jaoks Makita 38cm tiivikuga 2*18V akuniiduk ja rahul).

Kui õiguskantsler on pöördunud rahanduskomisjoni poole, et mootorsõidukimaks põhiseadusega kooskõlla viia, siis kas see tähendab, et tegelikult on tegu siis ebaseadusliku maksuga? Noh, teiseks makseks lubatakse läbi vägistada, et oleks PS-iga kooskõlas, aga seni?
Mulle on väga pikki aastaid tagasi juba selgeks tehtud, et seadusevastast käsku täitma ei pea ja peaks käsuandja pealikule ette kandma. Noh, maks pole otseselt kuritegelik (ainult oma riigi kodanike elatustaseme ja riigi suhtes seisukoha mudimise kontekstis), aga järeldan, et kui õiguskantsler sedasi räägib, on miskit seadusevastane. Väike vihje muidugi on ka sõnastuses, et "põhiseadusega kooskõlla viimine".. Keeruline on ka riigi pealikule ette kanda, et mingi kahtlane käsk (maks) on - kes meil see pealik on, President oma esindusfunktsiooniga?