www.militaar.net

Tere üle pika aja.
Sain oma järjekordse läikiva auto valmis ja karbivirna vaadates leidsin ka mõningaid militaarmudeleid koostamist ootamas.

Võtan siis kanda selle riski, et T 34 teadjate ette välja panna.

Abiks jällegi ka Eduardi fotosöövitused, mis mu üllatuseks on suures osas sisemusse. Karta on, et sisemusest suurt midagi hiljem näha küll ei jää.

Panen asja liikuma ja vaatame mis lõpuks saab. Igatahes loodan kähkukat mu muude mammutpikkade tegemiste vahele.

Toomas

pöidlad pihku!

Oioi, vaadates seda etsi kribu-krabu tundub, et kähkukas on vist liig lootusrikkalt pakutud... Aga mis siin ikka - tee ots lahti, küll me jõudumööda toetame (ja muliseme)
Kas sul on selle masina jaoks mõni konkreetne prototüüp kah olemas?

Urmas.

Tere-tere!

Olen seda mudelikarpi käes hoidnud Nüüd näeb ka mis tal sees on ja kui hea kokkupandavus... edu ja jälgin huviga

Lugupidamisega

Sisemised etsid eeldaksid võib-olla üht sisemise plahvatuse üle elanud soomuslooma. Pisike dio äkki?

Lasen siin vaikselt omal tasemel edasi ning mingit ajaloolist masinat jäljendama ei hakka. Tuleb sama versioon mis karbil, 1945 Valgevene, kuigi kleebised on ka 1945 Berliin. Dioraami tegemisest hoidun esialgu, katsuks masinagagi kuidagimoodi rahuldavalt hakkama saada. Pealegi on sisu olemas kuni mootoriruumi seinani, selle taga asuvat aurumasinat ja 10-t katlakütjat komplektis pole.
Suurmeistritega sarnaselt tikku oma töö kõrvale panna ei tihka aga tikutopsiga teeks juba areldi proovi.
Täna õhtuks on seis selline.



Toomas

Hakkab normaalsuurusega tanki poole kiskuma.. veeeri guuud..

Kulgeb ikka uskumatus tempos.
Väljahõigatud kähkukas muutub vägisi reaalsuseks.
Etsi väljavoltimine ja külgeliimimine on kõrgem pilotaaz. Juhiks tähelepanu kuulipritsi ketaste raamile radisti koha ees. Selle külgesaamine on täitsa üle mõistuse.

Isiklikult kahtlustaks, et töö on ammuilma valmis ja jälgime toimuvat nii öelda videolindilt.

Jaa, see mis praegu toimub, käib küll kähkuka tempos..., igatahes edu - ootan järge!

Urmas.

Algklasside voldi ja kleebi harjutused on nüüdseks sooritatud ja fotosöövitused kohtadel. Eks õpetajate konsiilium otsustagu, kas saan järgmisesse klassi edasi või pean istuma jääma.



Nüüdseks on kõik see vaev konserveeritud ja kinni kaanetatud. Masin ootab välispidist kruntvärvi. Sho repliik umbsete kuulipildujate kohta jäi meelde ja proovisin ära, kuidas on 1/72 mõõtkavas torusse auku teha. Selle enesepiinamise viisi nimi võiks olla shohism. Augu läbimõõduks sai 0,2mm mis sobis visuaalselt Revelli pakutud toruga. Arvutuslikult teeb see muidugi kaks korda rohkem kui vaja, 14,4mm 7,62 asemel. Aga paras katsumus oli küll töntside värisevate sõrmedega sellist tööd teha.
Kahjuks ei suuda mu fotoaparaat sellist makrovõtet teha aga ehk saan mõne pildimasina laenuks ja tulemuse avalikustada.


Toomas

Kas sangatraatide diameeter on ikka õige?
Miskipärast ei usu, et seal labidavarre jämedused raudkangid asetsesid..

Sho kirjutas:Kas sangatraatide diameeter on ikka õige?

Jällegi tegin selle vea, et võtsin aluseks plastikust detailid. Tegemist on 0,5mm traadiga ehk siis 36mm tegelikkuses, mida on ilmselgelt palju. Siit moraal, ära trügi mängumaadele mis on sulle võõrad. Ise ma seda viga tähele ei pannud kuid arvan, et 1/35 mõõtkavas oleks liigse jämmuse ära märganud.

Toomas

Peale lihavate traatide on kõik väga väga lahe. See mudel oli (loomulikult ilma etsideta) üks minu varajastest üritustest ja päris huvitav on vaadata mis sellest kogeud kätes oleks võinud saada.

S

Kannan nüüd hetkeseisu teile kandikul ette.






Järgmiseks on päevakajaline küsimus PO-4 ja 1/72 mõõtkava. Kas heledam või tumedam tegelikkusest.

Toomas

Väga lahe, mõnus pisike mutukas.
Aga selle värvimisega on nii et mina teeks heledamaks, nii julgelt pool valget sisse ja siis alumisi vähempleekivaid pindu tiba tumedamaga. Samas on 4BO-l vastik omadus valge lisamisel tooni tuntavalt muuta. Nii et vast pead enne katsetama.