www.militaar.net

Ahhoi kaasvõitlejad.
Olen varsti minemas Lääne Ukrainasse ja Karpaatidesse seiklema.
Lahe oleks oma programmi täiendada ka mingi militaar ajalooga tutvumisega.
Äkki keegi teab midagi soovitada.
Ise mõtlen, et kuna tegu Stepan Bendera päritolu kohaga, Siis on ehk olemas temast mingi muuseum või midagi sellist.
Ega muu muuseumida soovituste vastu ka midagi pole.
Tänud juba ette.

Kamenets-Podolsk oma kindlustega on üks külastamisväärt koht...

Kas tõepoolest riskid? Oma autoga?
Mina eelmisel aastal käisin, ja - no, krt, enam ei lähe. Huvitavaid kohti on hulgimalt, kuid kui oma masinast vähegi hoolid (kus sa muidugi kohalik miljonär olema ei juhtu, et peale tuuri endale kohe uue ostad), siis ära mine! Teed on täitsa p...s. Arvatavasti pole seal viimase 20-25 aasta jooksul kusagi isegi mitte ühte ainumast asfaldiauku lapitud, ja ühtegi meetrit uut teekatet pandud. Räägin just Lääne-Ukrainast ja Karpaatidest, mitte Ukraina kesk- ja lõunaosast, kus olukord kulgemisteedel tunduvalt parem on.
Nii, et mõtle selle asjaga heasti järele, et peale tretti mitte kuid remondikohtade uksi kulutada ja järelkäruga sealjuures rahapauna kaasas tassida (missugune selle ringkäigu tulemusena lõpuks päris kokku kuivab ) ning lõppkokkuvõttes oma kulgurit ikkagi mitte enam endises headuses tagasi saada.

Kas tõepoolest riskid? Oma autoga?
Mina eelmisel aastal käisin, ja - no, krt, enam ei lähe. Huvitavaid kohti on hulgimalt, kuid kui oma masinast vähegi hoolid (kus sa muidugi kohalik miljonär olema ei juhtu, et peale tuuri endale kohe uue ostad), siis ära mine! Teed on täitsa p...s. Arvatavasti pole seal viimase 20-25 aasta jooksul kusagi isegi mitte ühte ainumast asfaldiauku lapitud, ja ühtegi meetrit uut teekatet pandud. Räägin just Lääne-Ukrainast ja Karpaatidest, mitte Ukraina kesk- ja lõunaosast, kus olukord kulgemisteedel tunduvalt parem on.
Nii, et mõtle selle asjaga heasti järele, et peale tretti mitte kuid remondikohtade uksi kulutada ja järelkäruga sealjuures rahapauna kaasas tassida (missugune selle ringkäigu tulemusena lõpuks päris kokku kuivab ) ning lõppkokkuvõttes oma kulgurit ikkagi mitte enam endises headuses tagasi saada.

Nu vot point ongi selles, et ei lähe autoga. Läheme koos sõbraga hoopiski enduuro tsiklitega. Ja peaeesmärk olekski hoopiski Karpaatides mööda kruusateid chillida, ja sõita. Ning sinna juurde võiks kuuluda mõned militaar ajalooga seotud paigad jne.
Stepan Bendera majamuuseumi kodukaga oleme ka tutvunud, nii et selle külastus on juba plaanis.
Paljud sõbrad, kes eelnevatel aastatel seal käinud- kõik kiidavad, et pidi õige koht olema enduurodele.

Nu vot point ongi selles, et ei lähe autoga. Läheme koos sõbraga hoopiski enduuro tsiklitega.

Noh, siis on see maastik just nagu rusikas silmaauku. Ainult, et kulgemiskiiruse rekorditega ei tasu arvestada. Et ikka ise ja sikkel ühte tükki jääksid. Enduro-sikkel pole ka mulle endale mitte võõras riist.
Mina sain kahjuks eelmisest aastast kogemuse kogu eluks. Mis siis, et maastur, aga ikkagi põrutas isegi esiklaasi mõradesse, muust rääkimata.

Endalgi plaan sinna minna, läbi Poola. Peaks inimsõbralikum variant olema Isand Hillart, kas teeolud olid võrreldavad Peipsi-tagusega, millest Delfi nädalavahetusel pilte ilmutas?

Noh, siis on see maastik just nagu rusikas silmaauku. Ainult, et kulgemiskiiruse rekorditega ei tasu arvestada

Poogen see mägedes kihutamine. Seda sai Dolomiitides lausa orgasmini. Plaan ongi selline vaikne "nostalgia tuur". Mõlemad sõitjad juba sellises varajases keskeas . Nii et Vene värk on rohkem kui tuttav. Just seda lähme ka sinna otsima.

Ei tea. Seda osa delfist pole näinud ja Peipsi taga käisin viimati kah 20 aastat tagasi.

Aga võid ette kujutada missugused need teed-tänavad on, kui asfalti pole oma 20 aastat uuendatud, ühtegi auku selles pole parandatud ja kruusa- ning pinnasteid pole vist sama kaua höövliga üle lastud.
Seal ringi liikudes oleksid nagu ajamasinas 20-25 aastat tagasi läinud. S.t., et kui igal pool mujal on aeg edasi läinud, siis seal on see seisma jäänud. Asustatud punktides meenutab midagi meie 90-ndate algusaegu. Ning kõige lõpuks saab totaalse elamuse piiril riigist väljumisel. Minul õnnestus seal 23,5 tundi (sisse sai Ungarist 1,5 tunniga) maxi-megapikas 4-6kordses järjekorras teosammul edasi liikudes kohalikust elust osa saada. Piiriületuse välisringis tegelevad väga aktiivselt n.ö. katusepakkujad ja muidu "heategijad", siseringis tegelevad samalaadse äriga vormiriides ametimehed (aga pea-aegu samade meetoditega). Ja missugune kohutav kergendus tekib taas Vabasse Maailma jõudes. Isegi Poola piirivalvureid, kellede peale seni kunagi eriliselt sooja pilguga vaadanud ei ole, vaatasin, kui elupäästjaid. Ja Poola piiripunktist alates võisin taas närvi lõdvaks lasta ja rahulikult ühe käega roolides loodusevaadetest mõnu tunda. Nagu öö ja päev.
Aga mis seal ikka. Head teed ja, mis peamine, head tagasijõudmist meie armsale kodumaale!

Eeltutvuseks võib torust vaadata, nt:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... mI4kztcgqM
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... zdZ9iazUFI
http://www.youtube.com/watch?v=ATVmsWav ... detailpage

Head teed ja, mis peamine, head tagasijõudmist meie armasale kodumaale

Kuidas reis kulges ja kellele mis vääringus kalõmmi tuli maksta, sellest annan teada kui tagasi olen.
Samas teine vend kellega läheme- see käis talvel seal suuskamas. Ja ei rääkind midagi erlist piiri ületuse kohta.
Ise loodan vargsi selle peale, et suvel ju Ukraina-Poola ühiskorraldatud jalka EM. Ehk sellega seoses väheke tsiviilsem see värk.

O-jaa, need treppis teed, ei enam ma sinna taha minna. Kui ,siis vaid naiste pärast.

plekkpea kirjutas:O-jaa, need treppis teed, ei enam ma sinna taha minna. Kui ,siis vaid naiste pärast.

Aga harilka ja salo?

furaska kirjutas:Ise mõtlen, et kuna tegu Stepan Bendera päritolu kohaga, Siis on ehk olemas temast mingi muuseum või midagi sellist

http://en.wikipedia.org/wiki/Stepan_Bandera ...juba see lehekülg üksi annab 5 kohalikku baatja muuseumi

Kui juba Ukrainasse minek, siis võiks kindlasti ühe väikese ekskursiooni Pripjatti teha. Unustamatu elamus oleks raudselt garanteeritud.