www.militaar.net

EW lõpus ehitati uued ja moodsad ehitised moodsatele tankitõrjekahuritele Narvas ja Võrus (seal pole ise neid näinud, kas ongi alles?). Moodsad kahurid saadi Austriast (4 tk, 47-mm Böhler) ja Saksamaalt (40 tk, 37-mm RmB)? Austerlastest läks kaks Narvasse ja kaks Võrru? Aga vähemalt Narvas on suur ja uhke hoone (algselt küll madal), valmis 1939-40 (paraku sel kevadel osaliselt lammutatud) - aga see polnud ju ainult kahe kahuri jaoks? Sakslasi viidi ka Narvasse või vähemalt oli mõeldud viia?

Kas Austria kahuritest on korralikke pilte? Veebis kaks leidsin, aga kehvakesed muidugi. Keegi teab viiteid?

Osa uutest paigutati Tartusse ja nendest on ka häid pilte parasjagu.

terv
o

Böhleri kahurist pilte siit samast kõrvalt, Georg Kogeli sõjaväealbumi teemast.

Castellum kirjutas:EW lõpus ehitati uued ja moodsad ehitised moodsatele tankitõrjekahuritele Narvas ja Võrus (seal pole ise neid näinud, kas ongi alles?). Moodsad kahurid saadi Austriast (4 tk, 47-mm Böhler) ja Saksamaalt (40 tk, 37-mm RmB)?

Kahureid osteti järgmiselt:
1936. a. telliti neli 47 mm Böhlerit
1937. a. telliti neli 37 mm Rheinmetalli kahurit
läbiviidud katsetuste (ning võrreldud hindade põhjal ) anti 1938. a. sisse tellimus veel 40 37 mm kahuri ostmiseks. Mis pidi kättesaadama 1939. a. suvel.

Allikas:Aruanne riigikaitse tegevusest 1934-1939; ERA.2553.1.12;
http://www.ra.ee/dgs/_purl.php?shc=ERA.2553.1.12:134

Kusagil oli ka viidatud, et neist kahureist formeeriti kolm tankitõrje kompaniid. Sirvisin seal laidoneri fondis olevate toimikute pealkirju. Aga ei tulnud tuttav ette, kus sellest pikemalt juttu oli.

Aga samas aruandes transpordivahendite all on mainitud, et autosid oli plaanitud osta 3 tankitõrje kompanii jaoks. Kompaniid paiknesid siis ilmselt 1 Narvas, 1 Petseris, 1 Tartus?

Aga samas aruandes transpordivahendite all on mainitud, et autosid oli plaanitud osta ...

Justnimelt: plaanitud!

Hobesed - vaese mehe veovahendid...

terv
o

toomas tyrk kirjutas:Kusagil oli ka viidatud, et neist kahureist formeeriti kolm tankitõrje kompaniid. Sirvisin seal laidoneri fondis olevate toimikute pealkirju. Aga ei tulnud tuttav ette, kus sellest pikemalt juttu oli.

Aga samas aruandes transpordivahendite all on mainitud, et autosid oli plaanitud osta 3 tankitõrje kompanii jaoks. Kompaniid paiknesid siis ilmselt 1 Narvas, 1 Petseris, 1 Tartus?

Tänud foorumiviite eest...huvitav, otsing neid välja ei andnud...

Autod seletavad ka suurt garaaži...Narvas on üks hoonekompleks olemas (tänapäeval Hariduse 5 vana osa), teine peab olema Võrus, ehitatud ka ~1939. Hoonet ennast Võrus ei tea.

Kolmandat ei tea...Samalaadne hoone tehti küll Tallinna, aga see oli vist ÕT kahurite jaoks? Hoone ise tänapäeval (Noole 4, Kalamaja):



Ka Sidepataljoni garaaž on samas stiilis, ~1938.

Petseris vist väga palju sõjaväehooneid ei pidanud enam tulema...aga vaat Irboska, sinna oli ikka uhke garnisonilinn kavandatud....Madaras on palju ilusaid, arhitekt Peeter Tarva kavandatud kenasid majade projekte, aga pilte mul pole hetkel käepärast...

Tegelikult ma hakkasin mõtlema, et kas mitte osa kahureid ei jäänud ka väljapoole neid tankitõrje kompaniisid? Kaitseväe Õppeasutustesse? Kuhugi mujale?

Või ajan ma segi õhutõrjekahurite teemaga?

Mis aga puutub autodesse, siis päris ilma tankitõrje poisid ikka ei jäänud. Õhukaitse suurtükiväegrupp oli osa autosid juba kätte saanud, aga 37 mm kahurid ei olnud veel tulnud. Siis neilt võeti need "üleliigsed" autod käest ning anti tankitõrjujatele. Ei aitanud mingid väited, et nende autodel oli "valed konksud" taga (või siis neil just polnud vajalikke konkse?)...

Noole tänava hoone ehitati jah ÕK suurtükiväegrupile. Mis masinaid või torusid seal hoidma kavatseti hakata - ei ole uurinud...

Eesti tankitõrje: Sõja ja rahu vahel I, 2004, lk 199 - 200.

Alguses moodustati jah kolm tankitõrjekompaniid ning varustati 37mm Rheinmetalli tt-kahuritega. 1938-39 saadi kokku 44 kahurit, nendest 27 võeti kasutusele ja 17 jäid lattu reservi. 1. tt-kompaniis Narvas ja 2. tt-kompaniis Võrus oli 9 tankitõrjekahurit, 3 tt-kompaniis Tartus 6, lahingukoolis 3 (seal õpetati välja TT kaadrikooseisu). 1940. loodi Valgas ka 4. tt-kompanii. Plaani järgi oli ette nähtud kompaniid motoriseerida. Nende puudumisel tuli kasutada hobuseid ja kahurite eelikuid... piltidel on see päris humoorikas vaatepeilt 1940 veebruaris oli tankitõrjekahurite vedamiseks olemas 7 maastikuautot (neist viis Steyr 640 olid Arsenalis valmistamisel ja kaks lahingukoolis).
1. tt-kompanii meeskond paigutati 1. jal.rügemendi Vestervalli kasarmusse. Hobused, kahurid ja varustus paigutati töökompanii hoonetesse.
2. tt-kompanii oli minuteada 2. ÜJP kasarmus.

Steyr 640 vedamas 37mm tt-kahurit. Pilt võetud Kaitse Kodu 1940a. juuni numbrist.

Arvo L. V. poolt tehtud: