Lennuõnnetused

[ruger]

2 aastat tagasi Siberis alla kukkunud Vene lennuki MiG-31 juhtumis tulevad välja uued episoodid.

A new report, citing a leaked Russian government document, says that a crash of MiG-31 Foxhound in Siberia almost two years ago was actually the result of a friendly fire incident during a botched training exercise. In addition, the summary of the mishap suggests that there could be dangerous problems with the aircraft’s Zaslon-AM radar and Baget-55 fire control system that might increase the risk of more accidental shootdowns occurring in the future.

Baza, a relatively new Russian independent online investigative news outlet, revealed the new information on Apr. 23, 2019. The incident in question had occurred on Apr. 26, 2017, over the Telemba proving ground in Buryatia, a semi-autonomous republic within Russia that borders Mongolia. At the time, the Kremlin said that the plane had been on a training exercise, but offered no additional details about the mishap. Both of the Foxhound’s crew survived the incident.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... e-exercise

[Tux]

Räägime siis vahelduseks ka ameerikamaa probleemidest, ehk Boeing 737 muredest. Teatavasti on see uus lennuk viimasel ajal kaks korda inimohvritega alla kukkunud. Originaalartiklit panna ei saa, sest te ei pääse IEEE asju niisama lugema.
https://www.enggtalks.com/news/107989/h ... -developer

[Lemet]

Moskvas lennuväljal põleb Aerofloti Superjet...Murmanskist, maandus põlevana, kümmekond hukkunut väidetavasti

https://youtu.be/xPusSSCSZA4

https://news.rambler.ru/incidents/42136 ... ws&updated

[Fucs]

Live pilt
https://youtu.be/NDA73-_szKk

Maandumine
https://youtu.be/NoU_OjQqqQQ

[Kriku]

PM vahendab TASS-i, et üks hukkunu: https://www.postimees.ee/6676136/video- ... -said-viga

Kui palju lennunduse ajaloos üldse on olnud juba õhus põleva lennuki maandamisi...?

[Lemet]

Kolmteist hukkunut.

[Aspelund]

Konkreetse lennuki jaoks tänase päeva neljas reis juba.

A.

[huvitun]

Meeskond olla kinnitanud, et tulekahju tekkis peale välguga pihtasaamist.
Veel räägitakse et paljud reisijad segasid evakuatsiooni käsipagasi otsimise ja kaasavõtmisega.

[scout22b]

Meeskond olla kinnitanud, et tulekahju tekkis peale välguga pihtasaamist.
Veel räägitakse et paljud reisijad segasid evakuatsiooni käsipagasi otsimise ja kaasavõtmisega.

Äkki saaks allikale viidet?

[Troll]

Võib olla vaid tundub, kuid minu meelest oli siin küll tegemist tuletõrje bläkiga, selgelt liiga hilja jõudsid kohale. Kui tulekahju juba õhus hakkas, oleksid tuletõrjemasinad pidanud raja ääres ootel olema.

[Lemet]

Meeskond olla kinnitanud, et tulekahju tekkis peale välguga pihtasaamist.
Veel räägitakse et paljud reisijad segasid evakuatsiooni käsipagasi otsimise ja kaasavõtmisega.

Äkki saaks allikale viidet?

https://www.forumavia.ru/m/t/200937/1/

[Troll]

Tagajärjed siis esialgsest palju hullemad, 78-st pardalolnust pääses 37 inimest ja hukkus 41.
Tuletõrjujate suhtes olin ehk veidi ebaõiglane, nimelt on senini segane, millal tulekahju algas, väidetakse, et alles järsul maandumisel, kui murdunud telik kütusepaagid purustas. Sel juhul on tuletõrje hilinemine mõistetav, kuna ohuhinnang oli erinev, ainuüksi sideseadmete rikke puhul ei kamanda keegi tuletõrjet kohale.
P.S. Nii oligi, tulekahju algas alles maapinnal pärast liiga järsku maandumist ja mitut hüpet: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ccf5d579a79471e67a3beef
Siinkohal tuleb juba pilootide kvalifikatsioon kahtluse alla seada.

[Lemet]

Pilootide kvalifikatsioonil pole häda midagi, tuua vigane masin maksimaalse lubatud maandumiskaalu piiril või ilmselt isegi üle selle käsitsi tervelt maapinnale on silmapaistev saavutus. Maandumiskiirus ise peaks juba hoopis teise klassi minema, muust rääkimata.

[Kriku]

Ja siit siis ka ühtlasi vastus minu küsimusele...

Kui palju lennunduse ajaloos üldse on olnud juba õhus põleva lennuki maandamisi...?

BBC kirjutab, et hädamaandumine õnnestus alles teisel katsel. Sama kirjeldas Interfaxile ka üks pealtnägija: «Lennuk üritas hädamaandumist, kuid esimesel korral see ei õnnestunud. Teisel korral tabas telik tugevasti maandumisrada ja siis lennuki nina, mille järel puhkes tulekahju.»

https://www.postimees.ee/6676136/suttin ... e=12139458


Esialgsed teated olid ikka eriline eduraport

[Kriku]

Räägime siis vahelduseks ka ameerikamaa probleemidest, ehk Boeing 737 muredest. Teatavasti on see uus lennuk viimasel ajal kaks korda inimohvritega alla kukkunud.

Toomas Uibo samal teemal "Acceleristas": https://www.accelerista.com/maalveesohu ... mide-jada/