www.militaar.net

Õhus linnuga kokku põrganud F-16 maandus Tallinna lennuväljal ja jääb sinna ilmselt paariks päevaks.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=66049538

Niipalju siis kohalike tarkade omaaegsetest kinnitustest, kuidas tsiviillennuväljad militaarmasinate käitamiseks hoopis sobimatud olla. Selmet Ämari (militaar)lennuvälja kasutada, maanduti Tallinna tsiviillennuväljal...

Üks neist kimas täna ca. 14:30 lennuvälja poolt üle Tondi.

Lemet kirjutas:Niipalju siis kohalike tarkade omaaegsetest kinnitustest, kuidas tsiviillennuväljad militaarmasinate käitamiseks hoopis sobimatud olla. Selmet Ämari (militaar)lennuvälja kasutada, maanduti Tallinna tsiviillennuväljal...

No see oli hädamaandumine. Tavaolukorras on aga Tallinnal peal nii meeletu tsiviillendude koormus, et sinna vahele sõjalindude sipsimist mahutada on suisa ohtlik

Et ma vana lollpea ka ise sedapalju ilmselge asja peale ep tulnud...

manjabes kirjutas:

Lemet kirjutas:Niipalju siis kohalike tarkade omaaegsetest kinnitustest, kuidas tsiviillennuväljad militaarmasinate käitamiseks hoopis sobimatud olla. Selmet Ämari (militaar)lennuvälja kasutada, maanduti Tallinna tsiviillennuväljal...

No see oli hädamaandumine. Tavaolukorras on aga Tallinnal peal nii meeletu tsiviillendude koormus, et sinna vahele sõjalindude sipsimist mahutada on suisa ohtlik

Ma juba korra arvasin, et see oli tõsiselt mõeldud, aga õnneks sai mõistus võitu

Linnud on hädaoht lennuväele! Siin päris huvitavat lugemist sellekohta Venemaalt:
http://history.milportal.ru/2013/02/orn ... koe-obesp/

Seda kindlasti. Ega's päris ilmaasjata "valveornitoloogid" raketipüstolite ning käristitega kah mööda lennuvälja ei jooksnud...isegi kullijahti kasutatakse lennuväljade puhtakshoidmiseks


http://www.the-village.ru/village/situa ... ornitologi

Samas on antud päris huvitav tabel, millised linnud millistel lennuetappidel suurimat ohtu kujutavad...

Linnud on hädaoht lennuväele!

Ja mitte ainult lennuväele - siin näiteks vares-spioon: http://allin777.livejournal.com/211546.html
Siinkohal ei saa jätta ironiseerimata, et kodanik Frinovski sai ka ise õige pea "sule sappa".

No see oli hädamaandumine. Tavaolukorras on aga Tallinnal peal nii meeletu tsiviillendude koormus, et sinna vahele sõjalindude sipsimist mahutada on suisa ohtlik

Just just.
Olen paar korda lastega läinud vaatama sinna Sõjamäe tee äärde, et kuidas lennukid lendavad.
Pole seal mingit koormust, isegi uniste Skandinaavia teisejärguliste lennuväljadega võrreldes (nt Oslo Gardemoen).
Laupäeva pealelõunat on seal stardide-maandumiste vahe nii 2 tundi, niiet oodata sai kõvasti ning tööpäeval päevasel ajal olen mööda sõites harva lennukit tulemas või minemas näinud.

Ainuke objektiivne põhjus TLL mittekasutamisest ühemootoriliste reaktiivlennukite poolt on tegelikult tema vähe ebaõnnestunud asukoht, kus ta jääb prügimäe ja Tallinna lahe vahelisele kajakate lennusuuna vahepeale (st Ämarist peaks linnu risk suurem olema).

Muide, Su-27'l ja MiG-29 mudelil 9-12 on õhukanalid ehitatud sedasi, et sinna ei annagi lindu stardil sisse lasta.
Su-27'l lastakse sinna ette vastav võrk ning MiG-il suletakse õhukanal tervenisti luugiga ning õhku võetakse tiiva pealt asuvatest "zaluziidest".
Sestap sattudes linnuparve on piloodil võimalik võrke-luuke avamata pöörata ringi ja tulla tagasi.
Võrgud-luugid peaks üles tõusma koos shassii üles tõstmisega.

Hull meediasündmus on tekkinud
Väike tehniline rike, milliseid juhtub lennuvägedes rutiinselt (FOD on lihtsalt ohtlikum asi).
Soomes juhtus nt Hornetil mootoririke airshow ajal, enamik pealtvaatajaid ei saanudki midagi aru.