www.militaar.net

See laineplekist kaarejupp oli küll ahvatlev. Sellist olen näinud päris heas seisus olevana konstruktsioonide osana mitmel pool aga lahtise tükina nii ilusat pole siiani mujal trehvand.

Oleks hea meelega koju toonud ja tallele pannud aga natuke raske oli seda turjal sealt ära tuua.

Kus täpsemalt käisid - Norras?

Tegemist on siis Norras Põhja - Jäämere äärse Kahuripositsiooniga HKB 5/480

Seal oli sõja ajal 6 x 14,5 cm K405(f) kahurit, laskekaugusega 19 000 m. Ehitamist alustatati märts 1942 , valmis sai aprillis 1942, evakueeritud oktoobris 1944.

Norrakate andmetel olid antud positsioonil tegelikult Prantsusmaalt sõjasaagiks saadud kahurid Saksa tähistusega K405(f). Eri andmeid kõrvutades tunduvad K405 (f) id olevat vanad laevakahurid.

Kuigi positsioonide jäänuseid vaadates tunduvad jäänused rohkem nagu õhutõrjekahurite alusena. Kuidagi kergevõitu ja puitalusega see kogu konstruktsioon.

See f seal sulgudes ongi Französisch. Sakslased panid kõigile trofeerelevadele omad birkad külge.

Peaks olema siuke riistapuu. Miskipärast saadaval vaid poolakeelses vikis.
https://pl.wikipedia.org/wiki/145_mm_ar ... t._Chamond

Ok. Tänud hea info eest.

Tänu täpsele prantsuskeelsele nimetusele tuli Axis History Forumist väga põhjalik inglisekeelne arutelu koos suure hulga piltidega. Sealt sai selguse ka statsionaarse installatsiooni kergema konstruktsiooni kohta.

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=199317

Eelmisel nädalal sai siis järjekordselt Norras Põhja-Jäämere ääres matkatud ning ühtlasi mööda kahurikindlustusi ronitud. Päevakorras siis mahajäetud kaluriküla nimega Hamningberg ja selle kõrval platool asuv rannakaitepatarei , mis ilmselt 2.MS Saksa päritolu.
Netist eriti infi ei leidnud, seega küsiks et kas juhuslikult kellegil siinses foorumis tolle objekti kohta miskit teavet jagada on?

Norralased (info Trondenesi 16-tollise Adolfi kahuri muuseumist) annavad Hamningbergi patarei valemina 4x145. Klapib pildiga Prantsuse kahuri rattast.

Ilmslt siis Hamningbergis olid 14,5 cm K405(f) kahurid, samuti nagu Kahuripositsioonil HKB 5/480 ?

ASuur kirjutas:Ilmslt siis Hamningbergis olid 14,5 cm K405(f) kahurid, samuti nagu Kahuripositsioonil HKB 5/480 ?

Minul oleva ainese järgi kasutavad norralased lihtsalt kohanimi+suurtükivalem (nagu enamasti Eestiski). Saksa algupäraseid nimetusi mul pole.

Kui Sa annad selle HKB 5/480-patarei kohanime või mingi ehitise koordinaadi, katsun vaadata.

Nt ka Hamningbergis ei ole patarei suurtükipositsioonid mitte asulas, vaid üle lahe lõunas. Aga veel piisavalt lähedal, et kohanime järgi leida üles.

HKB 5/480 on Mehamni juures. Seal olid küll 4,5 cm K405(f) kahurid,.
Mõtlen et ei tea kas Hamningbergi patareis olid ka samad?
Hamningbergi patarei on muidu linnulennult paarsada meetrit külaservast , kõrgemal platool.

ASuur kirjutas:HKB 5/480 on Mehamni juures. Seal olid küll 4,5 cm K405(f) kahurid,.
Mõtlen et ei tea kas Hamningbergi patareis olid ka samad?
Hamningbergi patarei on muidu linnulennult paarsada meetrit külaservast , kõrgemal platool.

HKB 5/480 on Norra kultuurimälestis nr 213014-1 "HKB5./480 Mehavn":
https://kulturminnesok.no/minne/?queryS ... t%2F213014
Siit pilte ja vaidlusi:
https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... 480_Mehavn
http://www.kystfort.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=3778
Kahjuks minu allikas ilmselt valed andmed:
Veikviknes 4x105

Patarei ise asub tõesti mitte Mehamni linnas, vaid sellest põhja pool Vedviknes(et)i poolsaarel. Aga muid ebakõlasid ei oska seletada.

Sai käidud järjekordselt põhjas Atlandi valli kaugeimat otsa uurimas. Seekord siis kummipaat ja mootor autos kaasas. Võtsime ett üksikud saared ja maismaalt ligipääsmatud kohad. Mõningaid pilte.