Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Kõik käimasolevast sõjast
Vasta
hjl85
Liige
Postitusi: 6367
Liitunud: 16 Mär, 2018 11:29
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas hjl85 »

Sularaha automaadid jms ei saa kasutada uut 100 rublasr rahatähte kuna nad ei tunne neid ära ning ümber progeda neid ei saa, sest tarkvara in sanktsioonide all
https://www.kommersant.ru/doc/5436869
_dumbuser_
Liige
Postitusi: 1999
Liitunud: 14 Jaan, 2011 0:37
Asukoht: Viimsi
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas _dumbuser_ »

Uute sajalistega on "pisut pärsias" kuna üle poole (60%) sularahamasinatega seonduv on sisse ostetud ja nende mudimiseks (uuendused) omal vastavat võimekust pole. Seega ei suudeta ka uut sajalist kõikidele ATM'idele söödavaks teha. https://www.themoscowtimes.com/2022/07/ ... ant-a78175
Crispy
Liige
Postitusi: 858
Liitunud: 03 Veebr, 2016 14:53
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas Crispy »

Ai, see on küll valus. Kuulub kindlasti rubriiki "tahtsime parimat aga välja kukkus nagu alati" :lol:
Kasutaja avatar
ruger
Liige
Postitusi: 19196
Liitunud: 04 Juul, 2009 12:29
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas ruger »

Aga saavadki sularahana kasutada. Mis sellest seal seina sees ikka kopitada lasta. Las kasutavad nagu ette nähtud.
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Lemet
Liige
Postitusi: 19913
Liitunud: 12 Apr, 2006 15:49
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas Lemet »

Uue Lada omanikud peavad andma allkirja, et ei tiku autoga inimeste hulka.
При покупке новой Lada Granta 2022 клиент обязан подписать документ о невыезде на ней в Европу

На данный момент дорога таким машинам открыта только в Беларусь.

24 июня 2022, пятница 17:51

Kachka для раздела Блоги

Как мы уже рассказывали, из-за санкций ЕС и США "АвтоВАЗ" потерял возможность "экипировать" новые автомобили некоторыми важными компонентами. В частности, "антикризисная" Lada Granta 2022 останется без системы ЭРА-ГЛОНАСС, блока ABS и подушек безопасности. После того как стало известно о комплектации автомобиля, в сети его стали называть не иначе, как "машиной-убийцей".

Сегодня официальный дилер Lada подтвердил, что вместе с покупкой машины нужно будет обязательно подписать два новых документа. В первом сказано, что систему ЭРА-ГЛОНАСС придётся докупать владельцу самостоятельно, за свой счёт. Во втором говорится о том, что покупатель полностью согласен с тем, что на "антикризисной" версии Lada Granta он не сможет выехать за пределы РФ. Исключение – Беларусь, где тоже понизили минимальные нормы экологичности и безопасности на случай возможных санкций.

Второй пункт связан с тем, что на текущий момент двустороннее соглашение об эксплуатации упрощенных моделей авто Россия подписала только с Белоруссией. В скором времени планируется заключить подобные документы с Арменией, Казахстаном и Киргизией, однако в свете последних событий есть маленький шанс, что Казахстан от таких мер откажется.
Errare humanum est-aga veel inimlikum on selle teise kraesse väänamine...
Naxer
Liige
Postitusi: 257
Liitunud: 28 Mai, 2017 0:32
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas Naxer »

https://www.delfi.ee/artikkel/120029274 ... 5zaYt43jrQ

Leitud taas mingi pehme koht sakslaste näol.
Kasutaja avatar
ambur123
Liige
Postitusi: 1584
Liitunud: 27 Apr, 2009 9:37
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas ambur123 »

Ärge nüüd näkku pekske ( :D) aga akf Naxeri viidatud artiklis on vaidluse kese küsimus, mille üle olen ise omaette mõtisklenud Leedu-Kaliningradi kaubaveo osas: "Leedu ja Euroopa Komisjon on ligi kaks nädalat vaielnud, kas Euroopa Liidu sanktsioonide alla kuuluvad ka Kaliningradi suunduvad transiitkaubad".

Ma pole kõikidele erinevatele kaupadele sanktsioone puudutavaid EL määruseid omale põhjalikult selgeks teinud, kuid nt natatoodete kontekstis kunagi loetud määruse 833/2014 sõnastus jättis mälusse mulje, et keelatakse importimine Venemaalt. Siin tuleb tähelepanu pöörata mõistete sisule, sest "importimine" ja "transiit" on kaks erinevat asja: esimene tähendab tavakeeles nö lahti tollimist EL siseturule ja teine tähendab, et kaubale jääb kolmanda riigi tollistaatus alles (st see lihtsalt liigub ringi ilma, et seda imporditaks / tehtaks keelatud tehingut).

Ehk et õigusakti tekst jätab minule mulje ning sakslased püüavadki seda öelda, et EL sanktsioon keelab teatud kaupade importimise ("lahti tollimise") EL turule, ent ei keela nende kaupade transiitvedu kolmandate riikide vahel. Kui tahetaks esmalt Vene kaubad importida Leedusse ja siis need osaliselt või täielikult Venemaale (Kaliningradi) edasi eksportida, siis oleks selge sanktsioneeritud tegevus. Ent transiitveo otsest keeldu justkui ei paista... Seda minusugusele diletandile, sest vaevalt Leedu puhtalt emotsiooni pealt tegutseb.

PS: artiklis viidatakse EL poolsete juhiste vajadusele. Ma saan aru, et õigusakt peabki jääma teataval määral umbmääraseks ning sellega ei ole võimalik katta kõiki elus ette tulevaid olukordi. Samas, kui niivõrd olulises aluspõhimõttes on riikidel võimalik täiesti erinevalt aru saada, siis kõneleb see nii mõndagi õigusakti koostamise kvaliteedist.
Naxer
Liige
Postitusi: 257
Liitunud: 28 Mai, 2017 0:32
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas Naxer »

Ilmselgelt Leedu püüab olla agaram ning kottida Venemaad sanktsioonidega laiemalt kui EL-i sanktsioonide suunised ette näevad. Mõneti ohtlik ja kaheldava väärtusega tegevus, tõmmata enda peale venelaste otsest tähelepanu ja hüsteeriat sellega. Võrreldes venelaste kantava reaalse kahjuga kui peavad kõnealust tavaari mõnda aega laevaga Kaliningradi vedama. Kui ka pärast 10. juulit see küsimus ei lahene, vaid Leedu jääb endale kindlaks ning lisab veel mõned kaubagrupid, usun, et Vene pool vastab mingi küllaltki jõulise vastukäiguga. Tõenäoliselt osalt sõjalise meetmega, blokeerides Klaipeda sadama laevaliikluse. On Leedu ja EL ning NATO selleks valmis ning tuleb koordineeritud ja ühtne vastus, mis paneb venelased paika ning sunnib tagasi tõmbuma? Kui jah, siis ehk hea olla otsusekindel, samas ma pole päris kindel, kas on vaja venelastele mingeid ettekäändeid juhuks kui soovivad ise eskaleerima asuda, olgu siis lõppeesmärk kasvõi mingi escalate to de escalete ka Ukrainat ning suuremat pilti silmas pidades. Kasvab shanss, et sõda jõuab ka meie õue peale, selle Leedu kangekaelsuse või põhimõttekindluse tõttu.
Kasutaja avatar
ambur123
Liige
Postitusi: 1584
Liitunud: 27 Apr, 2009 9:37
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas ambur123 »

Kahtlen, et Leedu püüab teistest agaram olla: rahvusvahelistes asjades ja majandussuhetes ei saa niisama emotsioonitada vaid lähtutakse ikkagi reeglitest / õigusaktidest. Vastasel juhul võib sattuda rahvusvahelistesse arbitraaži-kaubandusega tegelevatesse kohtustesse, mis nende reeglite rikkumise vastu ellu on kutsutud. Pigem on asi selles, et EL sanktsioonide sõnastus võimaldab mitmeti aru saada ning selle pinnalt praegu jageletaksegi (muidugi, silmas pidades ka muid huve).

Kui Leedu tahaks emotsioonide pealt Venemaale korralikult jama keerata, siis saab seda ka muidu teha väga lihtsalt, nagu siin foorumis juba ennist keegi kirjutas. Sobival hetkel läheb vajalik raudteejupp "remonti" ning leitakse n+1 põhjust selleks, miks "remont" venima jääb.
rajaleidja1
Uudistaja
Postitusi: 2
Liitunud: 12 Mär, 2022 8:36
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas rajaleidja1 »

Prognoosivad, et kui putja kraanid kinni keerab siis oleks pupu.
https://www.bloomberg.com/news/articles ... ussian-cut
gooligan
Liige
Postitusi: 1248
Liitunud: 23 Veebr, 2012 14:25
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas gooligan »

tuleb kasutada Venemaa läbirääkimistaktikat - selleks et Leedu leevendaks sanktsioone Kalininingradi suunal, peavad venkud midagi vastu andma. Nt deblokeerima Odessa sadama/Musta mere või vabastaks Mariupoli kaitsjad...
Vorst-vorsti vastu kaubeldeks säilitaks EL oma nägu ja teistpidi võimaldaks ka ukrainlastele appi tulla.
Kasutaja avatar
ermot
Liige
Postitusi: 1018
Liitunud: 25 Dets, 2011 15:33
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas ermot »

Depoopank Clearstream teatas Rosbanki korrespondentkonto blokeerimisest
https://aif.ru/money/company/depozitari ... a_rosbanka
Depoopanga sõnumist järeldub, et see otsus järgnes Ühendkuningriigi sanktsioonide kehtestamisele panga omaniku Vladimir Potanini suhtes.

"Rosbank ei saa enam tulu väljaspool Vene Föderatsiooni emiteeritud ja Vene rublades nomineeritud väärtpaberitelt," teatasid depositooriumi esindajad, märkides, et pangale kuuluvate väärtpaberite kuponge hoitakse Clearstreami erikontodel.
Föderatsiooninõukogu kutsus venelasi Bulgaaria kuurorte boikoteerima. Hapud marjad?
https://1prime.ru/business/20220702/837368347.html
Föderatsiooninõukogu väliskomisjoni esimehe esimene asetäitja Vladimir Džabarov kutsus pärast Sofia otsust välja saata 70 Venemaa saatkonna töötajat venelasi Bulgaaria kuurorte boikoteerima.

"Vennad" tegid taas rumala valiku... Kutsun kaasmaalasi üles boikoteerima kõiki Bulgaaria Musta mere ranniku kuurorte. Mis mõte on venelastel Bulgaariasse reisida? Musta mere ääres tundub Sotši mitu suurusjärku atraktiivsem... Ilma venelasteta ei lähe ükski endast lugupidav eurooplane Bulgaariasse, eelistades Küprost, Kreekat, Türgit,» kirjutas senaator oma Telegrami kanalis.
EL keelab Venemaa naftaga segude impordi. Mida see tähendab?
https://www.rbc.ru/business/02/07/2022/ ... 76b3e8d733
Euroopa Komisjon on andnud selgitusi Venemaa nafta embargo kohta, mis kehtestati juuni alguses. Nende selgituste kohaselt ei keelata mitte ainult Venemaalt pärit õli puhtal kujul, vaid ka segude osana - nn segudena, mille kasutamine on Euroopas üsna populaarne.

Kui segada Venemaa ja mitte-vene õli, siis kogu partii kuulub keelu alla, öeldakse selgituses. Erandiks on tarnija võimalus selgelt näidata, milline osa partiist ei toodetud Venemaal, siis lubatakse see osa Euroopa turule. Samal ajal lubas EL oma territooriumile importida Venemaa naftast välismaistes rafineerimistehastes toodetud naftatooteid.
Postioperaatorite ühendus PostEurope külmutas Venemaa ja Valgevene liikmelisuse
https://www.gazeta.ru/business/news/202 ... ml?es=smi2
"Juhatus otsustas peatada Venemaa Posti ja Belpochta liikmelisuse seoses paljude ühingu liikmete palvega Ukraina-vastase agressiooni tõttu," teatas PostEurope.

Venemaa postifirma teatas, et Euroopa assotsiatsiooni liikmelisuse peatamine ei mõjuta kirja- ja pakiveoteenuse tööd. Pressiteenistus rõhutas, et Venemaa Post jätkab oma liikmelisust peamises postiadministratsioonide ühenduses - Ülemaailmses Postiliidus.

Veebruari lõpus teatati , et Ameerika logistikafirmad FedEx ja UPS peatasid pakkide saatmise Venemaale.
Presidendi eriesindaja rääkis, kui kauaks jätkub Vene Föderatsioonil piisavalt transporditehnika varusid
https://www.gazeta.ru/business/news/202 ... ml?es=smi2
Vene Föderatsiooni presidendi keskkonnakaitse, ökoloogia ja transpordi eriesindaja Sergei Ivanov ütles, et Venemaal jätkub lennu-, maantee- ja muu transporditehnika varusid 3-4 aastaks kasutamiseks.

"Elame 3-4 aastat vanadel varudel: teetehnika, lennutehnika ja mitmed muud transporditehnika," ütles Ivanov ja märkis, et juba praegu tuleb mõelda, mis saab pärast selle perioodi möödumist. .

Samuti rõhutas ta, et Venemaal ei ole vaja kõike asendada impordiga, vaid keskenduda ainult peamistele tarneahelatele.
No one said survival was fun.
_dumbuser_
Liige
Postitusi: 1999
Liitunud: 14 Jaan, 2011 0:37
Asukoht: Viimsi
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas _dumbuser_ »

Eesti olla Kaliningradi teemal saksmannide susimise peale nad ... saatnud. https://mobile.twitter.com/SputnikATONe ... 6128692225
Kasutaja avatar
wk2
Liige
Postitusi: 2678
Liitunud: 22 Aug, 2014 17:16
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas wk2 »

Prantsuse ettevõte Thales , mis toodab muuhulgas pangakaartide turvamooduleid, lahkub Venemaa turult. Sellest teatas tema esindaja Vanessa Viala. "Võime kinnitada, et Thales lahkub Venemaalt," vahendas TASS naise sõnu. Ettevõte on spetsialiseerunud kõrgtehnoloogilistele arendustele side, küberturvalisuse ja suurandmete valdkonnas.
aksel90
Liige
Postitusi: 746
Liitunud: 17 Jaan, 2013 2:47
Kontakt:

Re: Venemaa majandus ja sanktsioonid II

Postitus Postitas aksel90 »

Iga päris jabur, kui mõtlema hakata - russ tapab Ukrainas inimesi, aga kui Norra keelab Venele kaupade transiidi üle oma alade või Leedu sanktsioonide alustele kaupadele oma raudteel, siis on kisa taevani. Miks peaks kellelegi venelaste kisa humanitaarkatastroofist korda minema, kuni nad pole Ukrainast minema läinud?

Nagunii on see katastroofijutt jama, sest ega keegi pole blokaadi välja kuulutanud, asi tehakse venelastele lihtsalt ebamugavamaks. Mis on nende endi tegevuse ja selle tagajärgedega võrreldes (sadu surnud inimesi päevas, kui mõlema poole hukkunud kokku võtta) niikuinii naeruväärselt pehme vastus.

Sakslased ei peaks mitte Leedut survestama, vaid selle asemel hoopis otsima ja ka leidma kibekiiresti juriidiliselt korretsed põhjendused, mis kinnitavad, et leedukatel on täielik õigus niimoodi käituda. Praegu on sakslaste tegevus sisuliselt venelastele license to kill andmine.
Vasta

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: 1uudistaja, Bing [Bot], Gideonic, Zuzlik ja 17 külalist