TUVASTADA lennuk

[varing]

Mootori omanik oleks väga tänulik,kui keegi suudaks tuvastada,millega täpsemalt tegemist.Või teab keegi mõnda asjalikku selleteemalist linki juhatada

[kroon]

No lõpuks on asi selge.Kunagi varem jooksis foorumis läbi samasugune rattahark.Keegi ei osanud ära arvata.Endal samasugune koos ülemise varrega.

[EOD]

Vaata, kas mootoril on kuskil tähistus "9-xxx". Üheksale järgnev kolmekohaline arv on valmistaja tähis:
* 090-099 - erinevad väikesed valmistajad;
* 100-199 - Bayerische Motorenwerke GmbH (BMW);
* 200-299 - Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G.
* 300-399 - BMW-Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH (BMW-Bramo)
* 400-499 - Argus-Motoren GmbH
* 500-599 - Heinkel Hirth Motoren GmbH
* 600-699 - Daimler-Benz A.G.
* 700-799 - Klöckner-Humboldt-Deutz A.G.
* 800-899 - Bayerische Motorenwerke GmbH (BMW).
Saksa 7-silindrilise radiaalmootoriga 9-314 lennukid olid:
Wn 11, (2)Wn 15, (1)8-29, (1)Kl 31, (1)Kl 32, (1)Kl 36B, (1)Fw 44, (1)Fa 61, (1)Ar 69B, (1)He 72, (1)Bü 133, (1)Ha 135, (1)Ha 136A, (1)He 172, (1)Fl 184, (1)Fl 185, (1)Fl 265, (1)Fl 282, (1)WNF 342. Õppelennukid ja ööpommitajad. Uuri, kas sealkandis sellised baseerusid.
Materjal on pärit sellelt lehelt: http://www.designation-systems.net/non-us/germany.html

[Faust]

No paneme siis lennuki kokku Ehk paned mõne pildi enda omast.

[EOD]

No paneme siis lennuki kokku Ehk paned mõne pildi enda omast.

Kusjuures FW 190 Neubau tootmise idee oligi tulnud sellest, et kuskilt leiti kastitäis originaal-sabaharke.

[varing]

Suured tänud lingi eest.Otsisin mootori väljastpoolt läbi ja rohkem nr ei leidnud kui 196 aga seest poolt sain lisa väntvõlli peal olid numbrid järgmiselt.

88887
223
m6
01126
0546
01143
20540

[varing]

Uut on siis niipalju,et magneeto avas on logo-kull haakristiga ja selle all
WaA190. Selle kohta info lingilt
http://no.wikipedia.org/wiki/Heereswaffenamt
WaA190 Auwearter und Bu-beck Stuttgart 1939

[kroon]

Siin siis minu rattahark.Kaks vasakpoolset detaili peaks olema WF 190 ridamootori omad.Mida ütlevad teadjad mehed?[IMG]http://i528.photobucket.com/albums/dd32 ... CT5497.jpg[/IMG]

[FW Anton]

http://i528.photobucket.com/albums/dd32 ... CT5497.jpg[/IMG]

Link vigane, ei toimi. Proovi uuesti üles riputada.

[Faust]

Väike parandus ja:
http://i528.photobucket.com/albums/dd32 ... CT5497.jpg

[kroon]

http://s528.photobucket.com/albums/dd324/urko_01/

[kroon]

Aitäh Faustile kes kiire paranduse tegi. Minul oli esimese pildilaadimisega tegu.

[FW Anton]

Hark on Stuka oma küll ja mootori juppide kohta raske öelda, peab põhjalikumalt uurima.

[kroon]

Täpsustus.See ülemine alumiinist kaas on pärit samast kohast kust rattahark.Seega peaks nagu stuka oma olema.Tal on ka markeeringud peal.Alumine osa võib olla magneesiumist.See peaks juba WF oma olema.
Antonile:samalt lennukilt mille kaardi koopi sul on.

[FW Anton]

Alumine osa võib olla magneesiumist.See peaks juba WF oma olema.
Antonile:samalt lennukilt mille kaardi koopi sul on.

Tegu on tõesti BMW-801 karteri esikaanega ainult fotol on see sussid taeva poole.