Kujud

Rebu · Postitus Postitas **Rebu** » 21 Jaan, 2009 14:33

Olen ehitanud päris mitmeid mudeleid,aga eriti meeldib mulle ehitada kujukesi.Küsimus on värvimise kohta.Kas neid peab käsitsi värvima või on mingi alternatiiv?

Hellcat · Postitus Postitas **Hellcat** » 21 Jaan, 2009 15:40

millega siis värvida?? pintsliga saab kõige täpsemalt.

Joss Metsast · Postitus Postitas **Joss Metsast** » 21 Jaan, 2009 16:06

Eks see sõltu juba harjumustest.
Enamvähem universaalne retsept on algul pritsiga kruntida (kui tahad) ja põhitoon peale kanda. Ja siis edasi pintslitöö detailide värvimisel, toonimisel jne..

vaoinas · Postitus Postitas **vaoinas** » 21 Jaan, 2009 16:16

Enne , kui sa oma küsimusele "Saada" vajutad mõtle veelkord järgi, mida sa teada või ütelda tahad ning püstita küsimus selline, et see arusaadav oleks. Antud juhul ei tea me isegi seda, mis mõõtkavaga sa tegeled. Kui oled ehitanud päris mitmeid mudeleid, siis oled ilmselt juba värvimisega kokku puutunud - figuurid on täpselt samasugused plastmassist detailid ja nõuavad üldiselt ka sarnast lähenemist. Kas sulle meeldib ehitada kujukesi, või sa tahad ehitada kujukesi? Meeldimisest on asi kaugel, kui sa veel proovinudki ei ole. Kas sa oled ise erinevaid variante katsetanud - üritanud leida oma teed? Kui esialgu ise katsetad, on sul juba mingi kogemus, mille baasil oma küsimus üles ehitada.

Mingit võlunippi ei ole - ise tuleb vaeva näha: põhivärv pihustades peale - kui sul on millega pihustada ning detailid pintsliga. Omalt poolt soovitan toonimisel proovida õlivärve. Ning figuuri käitle alusel, või tiku otsas, sest peen detail - eriti aga näo piirkond on üsna tundlik igasugustele välistele traumadele, nagu sõrmedega näperdamine. Erinevad mudelialased foorumid on ka figuuride mudeldamisest pilte täis - need annavad üsna hästi aimu, kuidas värvimisprotseduur käib.

kristjan

Luciano · Postitus Postitas **Luciano** » 21 Jaan, 2009 16:53

enne kui kujukese (edaspidi figuur) kokku kleebid vaata kas pärast annab kõiki kohti värvida. Tihti on figuuride käte asend selline, et isegi parima tahtmise juures, ei pääse pintsliga külgedel vööle või mõnele muule peenemale detailile ligi. Siis pead eelnevalt detailid ära värvima.

Neid kohti ära värvi mis liimi alla lähevad sest värvitud pinnad enam kokku ei haaku.

Rebu · Postitus Postitas **Rebu** » 21 Jaan, 2009 18:41

Tegelen muidu praegu 1/35 skaalaga.Otsin kohti kust saada suuremaid kujusi ka,pole veel leidnud.

Harrier · Postitus Postitas **Harrier** » 21 Jaan, 2009 23:07

Mh. Tekkis koheselt küsimus? Miks kõik räägivad alusvärvimisest? Miks mitte koheselt alustada figuuri värvimist vastava värviga? Ise olen oma mehikesed nii 1:35 kui ka 1:72 värvinud näiteks hambatikkudega. Kuid ise ei ole tulemusega rahul. Midagi jäeb ikka puudu veel. No nägudele hakkasin 1:35 alles hiljuti toonimist tegema, kuid ikkagi vaja veel harjutamist. Samuti tekkis küsimus tankide ja mu tehnika kohta, et kõik lappavad aga masinad kokku, pahteldavad( minu jaoks ka veel tundmatu tegevus) ja alles siis hakkavad värvima. Kas kergem ei oleks koheselt detailid ära värvida ja alles siis kokku panna?

Ette tänades Lauri

vaoinas · Postitus Postitas **vaoinas** » 22 Jaan, 2009 0:31

Kiire küsimus: Kuidas sa pahteldad ja liimid äsjavärvitud detaile? Pahtel nõuab lihvimist ja seetõttu jätab eriti suured jäljed. Lisaks sellele ei ole näinud ühtegi mudelmeistrit, kes suudaks liimida absoluutselt ilma mingite liimijälgedeta - liiatigi, et liim toimib vaid puhtal plastipinnal. Lihtsuse kohta küsi endalt korra: miks kogu üldsus kasutab keerulisemaid meetodeid, kui detaile oleks nii lihtne otse restis värvida - katseta, siis näed.

Toon sulle lihtsa paralleeli: Autosid ei värvita tehases polthaaval, et seejärel detailid kokku panna. Miks? Lisaks muudele põhjustele on sinule oluline teada, et värv on viimistluskiht - eseme/masina pindmine kiht - igasugune montaaž kujutab endast üsna suurt võimalust selle kahjustamiseks. Teiseks on juba koostatud mudelil lihtsam värvimistöid teostada.

Alusvärv muutub eriti oluliseks aerograafiga värvides - sellel on omad tehnilised põhjused - kui pead silmas kruntimist, siis sellest sa ei pääse, kui ootad värvipinnalt ka mingit nakkumist aluspinnaga.

Ja lõpetuseks: hambatiku asemel võid proovida ka kahvliga värvida, kuid ilmselt on pintsel selleks siiski kõige sobivam töövahend.

Pane nüüd puzzle kokku, siis saad ilmselt nii mõnelegi küsimusele vastuse.

Lugupidamisega
Kristjan

Harrier · Postitus Postitas **Harrier** » 22 Jaan, 2009 3:37

[quote="vaoinas"]Kiire küsimus: Kuidas sa pahteldad ja liimid äsjavärvitud detaile? Pahtel nõuab lihvimist ja seetõttu jätab eriti suured
jäljed.

Mh. Siin oli minu möödapanek väljendusega. See on loomulik, et enne värvimist pahteldatakse ja tehakse viimistlustööd ning alles siis läheb masin kokku, kuid arusaamatuks jäi miks neid masinaid pahteldatakse? Sellest kuulsin alles siin foorumit jälgides, et pahtel ja lihv, kuid mida ning miks?

Lihtsuse kohta küsi endalt korra: miks kogu üldsus kasutab keerulisemaid meetodeid, kui detaile oleks nii lihtne otse restis värvida - katseta, siis näed. ???

Alusvärv muutub eriti oluliseks aerograafiga värvides - sellel on omad tehnilised põhjused - kui pead silmas kruntimist, siis sellest sa ei pääse, kui ootad värvipinnalt ka mingit nakkumist aluspinnaga. No aerograaf on jah minu jaoks selline kauge tulevik, kuid nii lennukid kui ka masinapargi olen pintsliga ja krundita värvinud, ning jäänud peale.

Ja lõpetuseks: hambatiku asemel võid proovida ka kahvliga värvida, kuid ilmselt on pintsel selleks siiski kõige sobivam töövahend.

Kui kahvliga värvimisel on tulemus sama hea kui sinul, siis vahetan hambatikud koheselt kahvli vastu välja

Ja infot sain mehiselt. Tänan.

Lauri

andrusan · Postitus Postitas **andrusan** » 22 Jaan, 2009 10:52

kuid arusaamatuks jäi miks neid masinaid pahteldatakse?

Näiteks selle pärast

Pilt

Sho · Postitus Postitas **Sho** » 27 Jaan, 2009 14:17

Figuuride ehk nn. tinasõdurite "ehitamisel" värvimine ju see kõige põhilisem ja nauditavam tegevus ongi..
Baasvärviga katmine ehk kruntimine (ning hilisem lakkimine) on tarvilik ainult nakkuvuselt ja vastupidavuselt kehvade värvide puhul. Pealegi rikub kruntimisega liialdamine figuuri reljeefi..
Kõik see on kohustuslik akrüülvärvide puhul.. emailvärvid ja eriti nende parim esindaja - Humbrol, sellist eel ja järeltööd ei vaja.. tulemus on koheselt mati riide välimusega.

-----
Muide.. kuidas te siia pilte lisate? Ainult aadressi andes ilmub seesama aadress tekstina.. aga mitte pildina. Milline on lisakood? KKK-s lähem selgitus puudub..

Faust · Postitus Postitas **Faust** » 27 Jaan, 2009 14:55

Piltide lisamis õpetus:
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=14542

Sho · Postitus Postitas **Sho** » 27 Jaan, 2009 15:11

Suured tänud.. dumbjuuser on ikka dumbjuuser.. ei saa lihtsates asjadeski ilma abita hakkama..

Sihukesed figuurid värvisin siis läinud nädalavahetusel.. Ahtõrski husaaripolk, 1812.a. lõpp.. mõõtkava 1:72
Pilt

Luciano · Postitus Postitas **Luciano** » 27 Jaan, 2009 15:15

väga ilus töö. Mis tehnikaga sa nendel näiteks need sadulateki ääred värvid?

Sho · Postitus Postitas **Sho** » 27 Jaan, 2009 15:26

Ei olegi mingit erilist tehnikat.. Lihtsalt kõrgemad kohad enne ja siis madalamad kohad hiljem katta-täita.. jääb suht ilus ja sirge joon.
See on viimane ehk tulemuspilt lühikesest juhendist, et kuidas iga värisevate kätega kobakäpp (nagu mina) võib eriti pingutamata rahuldava kujukese värvida..

Kujud

Kujud

Kes on foorumil